کد خبر: ۱۹۵۲۶
تاریخ انتشار: ۰۹ مرداد ۱۳۹۷
نویسنده:  
قضیه از یک پیامک شروع شد، پیامکی در عرض چند ساعت مالکان خودروهای زیادی را شوک زده کرد. پیامک‌هایی که روز پنجشنبه برای تعدادی از مالکان خودروها ارسال شد و درآن مدعی شده بود که به دلیل ورود این خودرو به محدوده طرح ترافیک یا زوج و فرد، اتومبیل یادشده، جریمه شده است.
به گزارش خودرونویس، «اعتماد» در ادامه نوشت: این در حالی است که شهرداری تهران بارها اعلام کرده بود که از زمان اجرای طرح ترافیک جدید تهران، دیگر در روزهای پنجشنبه، طرح ترافیک اجرا نخواهد شد و خودروها برای تردد در همه نقاط شهر آزادند!

پنجشنبه‌هایی که طرح ترافیک نیست اما جریمه‌ دارد

پیامکی از دیاری دیگر

متن این پیام اما به اندازه کافی گویا و روشن بود که جای تردیدی برای مخاطبان آن باقی نگذارد: «شهرداری تهران: مالک خودرو به شماره پلاک... ... ... ورود غیرمجاز شما به محدوده طرح ترافیک / زوج و فرد ثبت و عوارض آن به حساب بدهی شما منظور شده است. اطلاعات بیشتر #٣٭٣٭١٣٧٭ و my.tehran.ir»

این پیامک در حالی برای بسیاری از مالکان ارسال شده که اصلا یا در تهران نبوده‌اند یا آن روز خودرو خود را بیرون نبرده‌اند! «سینا. ق» مالک خودرو به شماره ٩٣ل٦٨١ ایران٥٥، - البته خودرو به نام همسرش است - یکی از همین افراد است که به گفته خودش ٣ هفته پیش خودروی خود را به اهواز برده و بدون ماشین به تهران بازگشته است اما در کمال تعجب در همین روزهای مردادماه پیامکی را با همان مضمون بالا دریافت کرده است.

«میترا. م» مالک خودرو به شماره ٢٣ج٧٤٦ ایران٦٦، نیز یکی دیگر از شهروندانی است که به گفته خودش در این روز جریمه شده است ولی خودش نمی‌داند چرا...

برخی‌ها نیز همان‌طور که گفته شد، اصلا خودرو خود را بیرون نیاورده بودند و جریمه شدند. «ثمینا. ر» مالک خودرو به شماره ٥٦ب٢٢٨ ایران٦٦ یکی از همین افراد است که درحالی این پیامک را دریافت کرده که به گفته خودش، در منزل استراحت می‌کرده است.

اپیدمی پیامکی

اما اینها تنها نمونه‌هایی عینی از صدها و شاید هزاران پیامکی بود که پنجشنبه، ٤ مرداد برای تعدادی از مالکان خودروها به شکلی عجیب و غریب ارسال شدند. این پیامک‌ها در چنان سطح وسیعی منتشر شدند که بسیاری از هموطنان را وادار به واکنش و اعتراض کردند؛ اعتراض‌هایی که به لطف فضای مجازی چنان بالا گرفت که در نهایت معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران را وادار به واکنش کرد. واکنشی که در قالب جوابیه‌ای از سوی این معاونت منتشر شد و در آن آمده است: اطلاعیه سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره پیامک‌های ارسالی به شهروندان با موضوع بدهی طرح ترافیک؛ در چند روز گذشته پیامک‌هایی برای صاحبان برخی خودروها ارسال شده است که از بدهکار بودن خودرو بابت عوارض ورود به محدوده‌های طرح ترافیک و زوج یا فرد خبر می‌دهد. البته دریافت این پیامک در این مرحله جنبه اطلاع‌رسانی داشته و به معنی قطعی بودن بدهی یا جریمه خودرو نیست. کلیه دارندگان خودروها می‌توانند با شماره‌‌گیری #٣٭٣٭١٣٧٭ و اعلام شماره پلاک خودرو، از میزان بدهی احتمالی آن بابت عوارض طرح ترافیک مطلع شوند. از دارندگان خودروهای بدهکار دعوت می‌کنیم بعد از ثبت‌نام در سامانه اینترنتی «تهران من» به نشانی my.tehran.ir با شارژ و افزایش اعتبار خود نسبت به تسویه بدهی خودرو مربوطه اقدام کنند و چنانچه به هر دلیل تصور می‌کنند اشتباهی رخ داده است، درخواست خود را در بخش «پشتیبانی» سامانه تهران من به ثبت برسانند تا در اسرع وقت برای بررسی مجدد و بازنگری اقدام شود.

ولی بازهم این اطلاعیه نتوانست بسیاری از دریافت‌کنندگان پیامک‌ها را قانع کند. علی پیر حسین‌لو مشاور فرهنگی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این خصوص می‌گوید: اصولا اگر در پیامک‌های ارسالی، تاریخ ذکر شده باشد، تخلف مربوط به همان روز است ولی چنانچه تاریخی در آن نیامده باشد، تخلف قبلا صورت گرفته و در آن روز فقط پیامک اطلاع‌رسانی آن برای مالک ارسال شده است.

از مثال‌هایی که در مورد دریافت‌کنندگان پیامک دربالا به آن اشاره شد، دو مالک سهمیه طرح ترافیک داشته‌اند و بنابراین ورود و خروج آنها در طرح اصولا نباید مشکلی داشته باشد ولی با این حال آنها نیز جریمه شده‌اند. پیر حسین‌لو در مورد «چرایی» این جریمه شدن نیز می‌گوید: احتمالا این افراد یا حساب شخصی خود را شارژ نکرده‌اند یا قبل از دریافت طرح ترافیک خود به طرح ترافیک وارد و جریمه شده‌اند. در هرصورت آنها می‌توانند با مراجه به آدرس‌های اینترنتی یا پیامکی اشاره شده، دقیقا از محل و تاریخ تخلفی که انجام داده‌اند مطلع شوند.

سینا اما یکی از کسانی است که هم حسابش را شارژ کرده و هم سال‌هاست که طرح دارد ولی با این وجود باز هم جریمه شده است...!

محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز بعد از ارسال چند نمونه یاد شده در این گزارش، اعلام می‌کند که موارد فوق را برای بررسی به کارشناسانش داده است ولی با این وجود وی نیز مانند پیرحسینلو معتقد است که این تخلفاتی که پیامک‌های آن برای مالکان آمده، متعلق به گذشته است: مالکانی که معتقدند پیامک فوق بی‌دلیل برای آنها ارسال شده می‌توانند ابتدا به یکی از دو شیوه‌ای که اطلاع‌رسانی شده، از وضعیت تخلف خود آگاه شوند و اگر باز هم قانع نشدند یا اشتباهی صورت گرفته بود، ما آماده‌ایم تا آنها را پیگیری کنیم.

با این وجود هنوز هم جای چند سوال باقی است. اینکه چرا قبل از دریافت طرح ترافیک جدید، مالکانی که قبلا هم طرح داشته‌اند جریمه شده‌اند؟ یا اینکه اصولا چرا به یک‌باره این معاونت تصمیم می‌گیرد طی یکی دو روز به مالکان متخلف قبلی و فعلی، پیامک بزند و آنها را مطلع کند ؟ مگر نه اینکه شهرداری مدعی است که پیامک‌ها فوری و بلافاصله بعد از ثبت تخلف توسط دوربین‌ها، برای مالکان ارسال می‌شود، پس چرا این‌بار شهرداری برای ارسال پیامک این‌همه تعلل کرده است؟!

نگرانی رانندگان اسنپ

در همین حال رانندگانی که برای اسنپ کار می‌کنند از مشکل دیگری سخن می‌گویند. خبرنگار «اعتماد» دست‌کم با ۱۰ راننده اسنپ صحبت کرده است. همه آنها در دو یا سه‌هفته اخیر با پیامکی در روز پنجشنبه مواجه شده‌اند که به آنها اعلام کرده است به صورت غیرمجاز وارد محدوده طرح ترافیک شده‌اند. این در حالی است که طبق مدل جدید طرح ترافیک در سال ۱۳۹۷ روزهای پنجشنبه محدودیت ورود به محدوده طرح ترافیک وجود ندارد. با این حال باید منتظر ماند و دید آیا این مشکل مربوط به خطای سیستمی بود که شورای شهر تهران تاکید می‌کرد به این سرعت به کار گرفته نشود و خطاهایش برطرف شود یا مشکل از جای دیگری است.


شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
خودروهای پاک
خودروهای پاک
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دومین نسل آئودی Q3 رسما معرفی شد+تصاویر
هر سه هفته یک خودروی جدید

دومین نسل آئودی Q3 رسما معرفی شد+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان لیف نیسمو معرفی شد
سامورایی پاک

نیسان لیف نیسمو معرفی شد

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مازراتی لوانته GTS معرفی شد
در فستیوال سرعت گودوود

مازراتی لوانته GTS معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
چهارمین نسل آریل اتم معرفی شد
در ظاهر بدون تغییر، در باطن دنیایی دیگر

چهارمین نسل آریل اتم معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ایتالیایی کوچک و بامزه
معرفی فیات 500 اسپیاجینا

ایتالیایی کوچک و بامزه

نام خبرنگار: مصطفی محدث
‌ب‌ام‌و i3 و i8 استارلایت ادیشن معرفی شدند
بدنه‌ای از طلای 24 قیراط

‌ب‌ام‌و i3 و i8 استارلایت ادیشن معرفی شدند

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نسخه عقب محرک آلفا استلویو از راه رسید
وزن کمتر و قیمتی ارزان‌تر

نسخه عقب محرک آلفا استلویو از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
مانستر انرژی در انتظار موستانگ جادویی
فورد با دست پر به ناسکار می‌رود

مانستر انرژی در انتظار موستانگ جادویی

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مدیر مسابقات ناساکار بازداشت شد
به دلیل استفاده از مواد توهم‌زا در حین رانندگی

مدیر مسابقات ناساکار بازداشت شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آبارث 124 GT4 یک مسابقه‌ای اصیل
بازگشت پرقدرت

آبارث 124 GT4 یک مسابقه‌ای اصیل

نام خبرنگار: مصطفی محدث
پشتیبانی آئودی از تیم‌های مسابقه‌های الکتریکی
با هدف آماده‌سازی برای آینده

پشتیبانی آئودی از تیم‌های مسابقه‌های الکتریکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نیسان محصول جدید فرمولE را معرفی کرد
حضور رسمی در دسامبر

نیسان محصول جدید فرمولE را معرفی کرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
مرسدس T80 از پیست تا موزه
سالگرد ناکامی مرسدس در شکستن رکورد سرعت

مرسدس T80 از پیست تا موزه

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تبدیل مرسدس یونیماگ به یک کمپر همه فن حریف
به لطف یک تیونر استرالیایی

تبدیل مرسدس یونیماگ به یک کمپر همه فن حریف

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شرکت ABT نسخه بنزینی اشکودا کودیاک را تقویت کرد
در راستای دیزل گریزی اروپایی‌ها

شرکت ABT نسخه بنزینی اشکودا کودیاک را تقویت کرد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد فوکوس ST 20 اسب‌بخار قوی‌تر شد
توسط شرکت Mountune

فورد فوکوس ST 20 اسب‌بخار قوی‌تر شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
M2 با جذابیت اضافه
نسخه CS از ب‌ام‌و سری 2 در راه است

M2 با جذابیت اضافه

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
گرگی در لباس میش
مرسدس 800 اسب‌بخاری تیون شده به دست جی پاور

گرگی در لباس میش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوزوکی جیمنی در لباس G کلاس
شاهکاری دیگر از لیبرتی واک

سوزوکی جیمنی در لباس G کلاس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مخصوص عاشقان رالی
پورشه نسخه مسابقه‌ای از کیمن GT4 را تولید می‌کند

مخصوص عاشقان رالی

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ تولید آخرین فورد تاندربرد
1 جولای 2005

تاریخ‌نویس/ تولید آخرین فورد تاندربرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
خودروهای پاک
خودروهای پاک
خودروهای پاک