کد خبر: ۱۸۸۲۵
تاریخ انتشار: ۲۱ تير ۱۳۹۷
نویسنده:  
سهام شركت سايپا امروز در بورس تهران با قيمتي متفاوت از هميشه روبه‌رو شد و بسياري از كارشناسان و فعالان بازار را به واكنش‌هاي بعضاً رسانه‌اي واداشت.
به گزارش خودرونویس،هر سهم سایپا در ماه‌هاي اخير به حدود قيمتي 800 ريال رسيدكه تعدادي از صاحب‌نظران اين كاهش قيمت را به مديريت كنوني اين مجموعه نسبت داده و عملكرد تيم مديران فعلي را زمينه‌ساز رسيدن قيمت سهام سايپا به اين رقم دانستند.



واقعيت آن است كه در زمان روي كار آمدن تيم مديران كنوني سايپا در اول آذرماه سال گذشته ، هر سهم سايپا در بورس قيمتي در حدود 1036 ريال داشت كه اين رقم به‌دليل يك سلسله شرايط خاص رقم خورده بود كه در اين يادداشت به آن مي‌پردازيم.




حدود 4 ماه از سال مالي گروه سایپا گذشته و طبيعتاً نمي‌توان توقع داشت نتايج فعاليت‌هاي تيم مديران ارشد اين مجموعه كه تنها 8 ماه از سكانداري آن‌ها می گذرد ، در همين مدت كوتاه در بازار بورس مشخص شود از سویی دیگر عمده شرايط كنوني نیز مربوط به آثار برجاي مانده از مديران قبلي اين خودروساز است.

واقعيت آن است كه قيمت هر سهم سایپادر تاريخ ابتداي اسفند 94 به رقمي معادل 2604 ريال رسيد، اما در كمتر از يك ماه، انتشار برخي مسائل درخصوص فعاليت‌هاي اقتصادي سايپا زمينه‌ سقوط شديد قيمت سهام به مبلغ 1628 ريال را فراهم كرد كه نشان مي‌داد برنامه‌اي كه پیش از تیم مدیریتی جدید  از آن به‌عنوان اصلاح ساختار سرمايه ياد مي‌كردند، در عمل چيزي به‌جز بازي با اعداد نبوده است.



روند افت قيمت سهام سايپا از آن زمان به بعد ادامه يافت تا اين‌كه در تاريخ 23/6/95 به كمترين ميزان خود يعني مبلغ 1143 ريال رسيد؛ پس از آن، مديران وقت سايپا با اجراي برخي اقدام‌هاي غيرشفاف و پر شائبه و همچنين با همكاري برخي معامله گران در لباس کارگزار بورسي موفق شدند قيمت هر سهم را به‌صورت تصنعي بالا ببرند و به رقم 1454 ريال برسانند.

اين‌گونه اقدام‌ها موجب شد سازمان بورس و اوراق بهادار كشور، نماد معاملاتی سايپا را حدود چهارماه متوقف كند و در نهايت در تاريخ 13/6/96 پس از بازشدن نماد، سهام اين شركت با قيمت 1189 ريال در بازار عرضه شد كه نشان‌دهنده افت شديد قيمت هر سهم سايپا بود؛ اين افت قيمت در حالي رقم خورد كه بازار هم متوجه سندسازي مديران وقت سايپا شده بود.

شنيده‌ها حاكي است مديریت سابق سايپا و مجموعه وابسته به آن به‌همراه بعضي اعضاي هيأت‌مديره اين مجموعه به‌خاطر همين اقدام ها و اجحافي كه در حق سهامداران شده، با شكايت سازمان بورس در حال پاسخ‌گويي به مراجع ذيصلاح قضايي هستند.

در كنار آن، افت قيمت سهام سايپا در طول هشت ماه گذشته معادل حدود 19.6 درصد بوده است؛ اين در حالي است كه سهام ديگر خودروساز مطرح كشور در همين مدت افت قيمتي بیش از این را تجربه كرده است.

علاوه بر آن، اساساً ارزش سهام و رونق بورس در همه جاي دنيا متأثر از چشم‌انداز آينده كسب و كار شركت‌هاي اقتصادي و بورسي است و در شرايط كنوني كه آينده اقتصاد كشور مبهم به‌نظر مي‌رسد، به‌طور طبيعي شاخص بورس با افت مواجه مي‌شود و بر ارزش سهام شركت‌ها نيز اثر مي‌گذارد. فراموش نكنيم كه اقتصاد كشور، در حال حاضر درگير يك جنگ تمام‌عيار با موانع و تحريم‌هاي خارجي است.

قدر مسلم مجموعه‌اي اقتصادي و بورسي در حالي كه اختيار قيمت‌گذاري محصولات خود را نداشته باشد، طبعاً سود متناسب با وضعيت سهامدارانش را نيز محقق نخواهد كرد و باتوجه به اين‌كه قيمت كارخانه‌اي خودروها متناسب با نرخ تورم افزايش نيافته، اين شركت نمي‌تواند به اهداف بورسي خود دست يابد.

اما بررسي‌ها نشان مي‌دهد از زمان روي كار آمدن مديريت كنوني سايپا كه شعار عملكرد شفاف را در زمينه مسائل مالي و اقتصادي سرلوحه فعاليت خود قرار داده؛ همواره ارائه اطلاعات صحيح از وضعيت مالي و اقتصادي را در اختيار سهامداران و سازمان‌هاي مربوطه قرار داده است.

قيمت كنوني سهام شركت سايپا نه‌تنها نشان‌دهنده افت قيمت نيست، بلكه واقعيت حاکی است قيمت‌هايي كه در چندسال گذشته سهام سايپا در بورس داشته غيرواقعي و نتيجه عددسازي‌هاي مديران قبلي بوده است كه اقدام به گمراه‌كردن و فريب مشتريان و متقاضيان خريد سهام سايپا كرده بودند؛ در واقع مقصر افت قيمت فعلي سهام سايپا كساني هستند كه پيشتر با عددسازي و سندسازي و یا به بهانه هایی همچون ارزش منصفانه برخی دارایی ها، قيمت سهام سايپا را به صورت حبابي و تصنعي افزايش دادند.
شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
قیمت روز
قیمت روز
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان لیف نیسمو معرفی شد
سامورایی پاک

نیسان لیف نیسمو معرفی شد

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مازراتی لوانته GTS معرفی شد
در فستیوال سرعت گودوود

مازراتی لوانته GTS معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
چهارمین نسل آریل اتم معرفی شد
در ظاهر بدون تغییر، در باطن دنیایی دیگر

چهارمین نسل آریل اتم معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ایتالیایی کوچک و بامزه
معرفی فیات 500 اسپیاجینا

ایتالیایی کوچک و بامزه

نام خبرنگار: مصطفی محدث
‌ب‌ام‌و i3 و i8 استارلایت ادیشن معرفی شدند
بدنه‌ای از طلای 24 قیراط

‌ب‌ام‌و i3 و i8 استارلایت ادیشن معرفی شدند

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نسخه عقب محرک آلفا استلویو از راه رسید
وزن کمتر و قیمتی ارزان‌تر

نسخه عقب محرک آلفا استلویو از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فیس‌لیفت آئودی A4 سدان و آوانت معرفی شدند
با کم‌ترین تغییرات ظاهری ممکن

فیس‌لیفت آئودی A4 سدان و آوانت معرفی شدند

نام خبرنگار: مصطفی محدث
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
نیسان محصول جدید فرمولE را معرفی کرد
حضور رسمی در دسامبر

نیسان محصول جدید فرمولE را معرفی کرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
مرسدس T80 از پیست تا موزه
سالگرد ناکامی مرسدس در شکستن رکورد سرعت

مرسدس T80 از پیست تا موزه

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آیا جگوار I-Pace باز هم موفق خواهد شد؟
ورود تیم پاناسونیک جگوار به مسابقات فرمول E

آیا جگوار I-Pace باز هم موفق خواهد شد؟

نام خبرنگار: سعید سعیدی
ابرخودروی الکتریکی فولکس واگن به گودوود می‌رود
دورخیر I.D R برای ثبت رکوردی دیگر

ابرخودروی الکتریکی فولکس واگن به گودوود می‌رود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ام‌و i8 GTR با یک پیشرانه هشت سیلندر
حذف قلب تپنده هیبریدی در راستای تولید قدرت بیش‌تر

ب‌ام‌و i8 GTR با یک پیشرانه هشت سیلندر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپرا جایگزین کمری در ناسکار می‌شود!
شایعه‌ها حقیقت داشتند

سوپرا جایگزین کمری در ناسکار می‌شود!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
ای‌ریسر با 670 اسب‌بخار عرضه می‌شود
کوپرا تایید کرد

ای‌ریسر با 670 اسب‌بخار عرضه می‌شود

نام خبرنگار: مصطفی محدث
قدرت نمایی ABT با RS3 اسپرت‌بک
100 اسب‌بخار افزایش قدرت و به‌روزرسانی جزیی ظاهری

قدرت نمایی ABT با RS3 اسپرت‌بک

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ آس اشنیتزر بر روی ب‌ام‌و آی 8
سفینه، فضایی‌تر شد

تیونینگ آس اشنیتزر بر روی ب‌ام‌و آی 8

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
لامبورگینی هوراکان بی‌سپر با 850 اسب قدرت
وضوح قدرت در هوراکان دستکاری‌شده

لامبورگینی هوراکان بی‌سپر با 850 اسب قدرت

نام خبرنگار: سعید سعیدی
دایهاتسو کوپن با چاشنی گودزیلا
نصب کیت بدنه GT-R روی کوپه کوچک ژاپنی

دایهاتسو کوپن با چاشنی گودزیلا

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شرکت ABT نسل جدید A7 را تیونینگ می‌کند
افزایش 25 درصدی قدرت پیشرانه

شرکت ABT نسل جدید A7 را تیونینگ می‌کند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی RS6-E 1018 اسب‌بخاری از راه رسید
آینده صنعت تیونینگ از نگاه تیونر آلمانی

آئودی RS6-E 1018 اسب‌بخاری از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ا‌م‌و M5 با رنگ و بوی من‌هارت
100 اسب‌بخار قوی‌تر و 120 نیوتن‌متر گشتاور بیشتر

ب‌ا‌م‌و M5 با رنگ و بوی من‌هارت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ تولید آخرین فورد تاندربرد
1 جولای 2005

تاریخ‌نویس/ تولید آخرین فورد تاندربرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نوستالژی خالص!
فروش اولین طرح ثبت‌شده مرسدس

نوستالژی خالص!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ تولید آخرین پاکارد
25 ژوئن 1956

تاریخ‌نویس/ تولید آخرین پاکارد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
قیمت روز
قیمت روز
قیمت روز