کد خبر: ۱۸۷۸۳
تاریخ انتشار: ۲۰ تير ۱۳۹۷
تکلیف خطوط تولید خودروسازان چه می‌شود؟
نویسنده:  سعید سعیدی
افزایش نرخ ارز کاری کرد که تمام صنایع از جمله صنعت خودرو برای اینکه گلیم خود را از آب بیرون بکشند، آن را سرلوحه خود قرار دهند و به‌تبع محصولات خود را با افزایش قیمت عرضه کنند. شاید از دید بسیاری از افراد، افزایش نرخ ارز تنها باید محدود به خودروهای وارداتی باشد و خودروهای تولید داخل از این قاعده مستثنی باشند، اما اگر کمی با دقت بیشتر به موضوع بنگریم، در می‌یابیم که خودروساز داخلی به قطعه‌ساز نیازمند است و قطعه‌ساز هم برای تولید و تامین تقاضای خودروساز به مواد اولیه‌ای نیاز دارد که بعضا وارداتی هستند.
به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، با تمام این‌ها، هرچند این بازار متلاطم، قیمت‌ محصولات داخلی را نیز درگیر آشفتگی زیادی کرد، اما به هر حال، خودروسازان کمر همت بستند تا با راهکارها و اقدامات هوشمندانه و عرضه انبوه محصولات خود در بازار بتوانند مانع از سودجویی دلالان برای افزایش قیمت شوند که مصداق این حرکت، اقدام ایران‌خودرو برای پر کردن بازار از محصولاتش بود.
معطلی مواداولیه و قطعات خودرو در گمرکات

اما اینطور به نظر می‌رسد که افزایش قیمت تا مهر تثبیت خود را روی پیشانی خودروهای داخلی نکوبد، دست‌بردار نیست. گویی که نمی‌خواهد بازنده این میدان باشد و باید حتما دست پر بیرون رود. خبرها و شنیده‌ها حکایت از تعطیلی بسیاری از خطوط تولید شرکت‌های داخلی دارد. اما چرا؟!
بر اساس این گزارش، همانطور که گفته شد، بسیاری از قطعه‌سازان برای تامین قطعات، نیاز به مواد اولیه وارداتی دارند. در حال حاضر، بسیاری از شرکت‌های قطعه‌ساز، به دلیل عدم ترخیص مواد اولیه‌شان در گمرک هم خود از فعالیت بازمانده‌اند و هم باعث شده تا بسیاری از خطوط تولید خودروسازان با تعطیلی مواجه شوند.
دولت، وزارت صنعت و وزارت اقتصاد که در شرایط بحران اقتصادی دائما حرف از امید می‌زنند و از تلاش بی‌شائبه و بی‌وقفه خود در جهت رفع مسائل اقتصادی و پیگرد قانونی سودجویان و دلالان اقتصادی خبر می‌دهند، چرا مانع‌تراشی می‌کنند و به جای تحقق شعار حمایت از تولید داخل و ایجاد اشتغال، سعی می‌کنند تا این حرف‌ها در حد همین شعار باقی بمانند.
حالا که باید دولت بسته حمایتی خود از خودروساز داخلی را در صدر برنامه‌های خود قرار دهد و بتواند به پشتوانه آن‌ها، از بحران اقتصادی سربلند بیرون بیاید تا با خرید خودروی داخلی وابستگی به خارج و خروج ارز را کنترل کند، سنگ جلوی پای آن می‌اندازد و با بهانه‌تراشی چوب لای چرخ این صنعت می‌گذارد. رفتار ناشیانه و غیرمنطقی مسئولان با صنعت طوری است که با خودتحریمی به دنبال سازگار کردن شرایط و ایجاد آمادگی و بستر لازم برای پذیرش شرایط تحریم از سوی آمریکا باشیم.
عدم تامین قطعه برای خودروسازان داخلی باعث شده تا خودرو پس از تجهیز و نصب یک سری قطعات و تجهیزات موجود در شرکت، از خط تولید خارج و به پارکینگ شرکت منتقل شود و منتظر تامین قطعه مورد نظر بماند تا پس از آن مجددا وارد پروسه تولید شده و مراحل تکمیل شدن را طی کنند. شاید در ظاهر ساده به نظر برسد و برای مشتری عادی که بینشی در خصوص روند تولید محصول در شرکت ندارد، بی‌مفهوم جلوه کند، اما واقعیت این است که همین معطلی، انبار محصول در پارکینگ، بازگرداندن دوباره محصول به خط تولید و ... هزینه‌های سربار شرکت را بیشتر کرده و در نهایت قیمت‌تمام شده محصول با افزایش روبرو خواهد شد. از نگاه عموم مردم، در این مرحله کسی مقصر نیست جز شرکت خودروساز!
نوید خاصه باف گفت: تا جایی که اطلاع دارم، گمرک قوانین جدیدی برای مبارزه با قاچاق کالا وضع کرده که ترخیص و تحویل کالا را با تاخیر مواجه کرده است. خود ما نیز برای ترخیص کالای وارداتی خود با تاخیر 10 دوازده روزه مواجه شدیم و این امر باعث شد تا خطوط تولید شرکت دچار توقف شوند.
این کارشناس صنعت قطعه‌سازی گفت: خودروساز و قطعه‌ساز لازم و ملزوم یکدیگر هستند و وقتی قطعه‌ساز نتواند پاسخگوی تامین نیاز خودروساز شود، خط تولید و در نتیجه نظام عرضه و تقاضا را با مشکل مواجه می‌کند. در این شرایط است که بازار دلالان دوباره رونق می‌گیرند و موج‌سواری آن‌ها روی قیمت دلخواه آغاز می‌شود.
خاصه‌باف با بیان اینکه مسئولان هر بار که در پی انجام یک حرکت یا اقدام موثر بودند، صنعت چوب آن را می‌خورد، تصریح کرد: همیشه صنعت مظلوم واقع شده است چرا که وقتی قرار است با قاچاقچی هم مبارزه شود، تقاص آن را باید صنعت پس دهد، گویی که قرار است تمام آزمون و خطاها روی صنعت پیاده شود.

وی تشکیل یک سیستم نظارتی را به‌عنوان یک راهکار کلیدی عنوان کرد و گفت: با راه‌اندازی یک سیستم نظارتی خیلی راحت می‌توان افراد سودجو را پیدا کرد و مانع از کار و فعالیت آن‌ها شد. در واقع، نبود این سیستم باعث شده تا این افراد راه دور زدن هر قانونی که تصویب می‌شود را هم پیدا کنند. در صنعت خودرو و قطعه‌سازی افرادی هستند که خیلی‌ها می‌شناسند و از پیچیدگی خاصی برخوردار نیست که نتوان مانع فعالیت آن‌ها و ضربه زدن به صنعت کشور شد.
خاصه‌باف آینده صنعت قطعه‌سازی را روز به روز بدتر توصیف کرد و گفت: با این شرایط باید منتظر نابودی و تعطیلی صنایع قطعه‌سازی بود. هیچ‌گاه دولت حمایتی از قطعه‌ساز نکرده است و همیشه حمایت خود را از خودروساز داشته است. از سوی دیگر، خودروساز نیز هیچ‌گاه بدهی خود به قطعه‌ساز را به موقع پرداخت نمی‌کند و همین مسائل دست به دست هم می‌دهد تا صنعت قطعه‌سازی کشور رو به قهقرا رود.
شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
سواری
سواری
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
میتسوبیشی ASX فیس لیفت رونمایی شد
با تغییرات گسترده ظاهری

میتسوبیشی ASX فیس لیفت رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه‌های M ب‌ا‌م‌و X3 و X4 معرفی شدند + تصاویر
ارتش کراس‌اوورهای عملکردی باواریا کامل می‌شود

نسخه‌های M ب‌ا‌م‌و X3 و X4 معرفی شدند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سیلورادو HD به طور کامل رونمایی شد
بیشترین ظرفیت یدک‌کشی در میان رقبا

سیلورادو HD به طور کامل رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه فیس لیفت پاسات در اروپا رونمایی شد+ تصاویر
قابلیت رانندگی به صورت نیمه خودران تا سرعت 210 کیلومتر!

نسخه فیس لیفت پاسات در اروپا رونمایی شد+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد موستانگ شلبی GT500 رونمایی شد + ویدیو و تصاویر
قدرتمندترین نمونه تولید شده در تاریخ

فورد موستانگ شلبی GT500 رونمایی شد + ویدیو و تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه جدید فولکس پاسات آمریکا رونمایی شد + تصاویر
در دیترویت صورت گرفت

نسخه جدید فولکس پاسات آمریکا رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپرا از باواریا آمد! + تصاویر
در نمایشگاه دیترویت رونمایی شد

سوپرا از باواریا آمد! + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
یاماها به همیلتون رکاب نداد
حادثه برای قهرمان فرمول یک

یاماها به همیلتون رکاب نداد

نام خبرنگار: آرش راهبر
وقتی که پورشه نیازمند تنها 100 مشتری است
اما و اگرها در خصوص تولید نسخه رالی کلاب اسپرت کیمن

وقتی که پورشه نیازمند تنها 100 مشتری است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شورولت سابربن و تاهو 1000 اسب‌بخاری تولید شد
به لطف کمپانی تیونر SLP

شورولت سابربن و تاهو 1000 اسب‌بخاری تولید شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رقیب ‌ب‌ام‌و سری 5 تورینگ تیونینگ شد
توسط ABT صورت گرفت

رقیب ‌ب‌ام‌و سری 5 تورینگ تیونینگ شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ پرفروش‌ترین پیکاپ دنیا توسط کمپانی راش
نصب سوپرشارژ جدید روی پیشرانه Coyote فورد

تیونینگ پرفروش‌ترین پیکاپ دنیا توسط کمپانی راش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رنو کانگو با پیشرانه قدرتمند مگان RS
ون باری عملکردی

رنو کانگو با پیشرانه قدرتمند مگان RS

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هوراکان توسط میشا دیزان تیون می‌شود
رژیم سخت گاو وحشی

هوراکان توسط میشا دیزان تیون می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تویوتا سوپرا نیامده تیونینگ شد
جنگ تیونرها بر سر کوپه محبوب ژاپنی

تویوتا سوپرا نیامده تیونینگ شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
با G63 سوپراسپرت‌ها را شکست دهید + تصاویر
زیباتر و قدرتمندتر از همیشه

با G63 سوپراسپرت‌ها را شکست دهید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
سواری
سواری
سواری