کد خبر: ۱۸۷۵۲
تاریخ انتشار: ۱۹ تير ۱۳۹۷
نویسنده:  
احتمالا برای شما هم اتفاق افتاده است که وسایل خود را در تاکسی، اتوبوس یا مترو جا گذاشته باشید و برای دریافت این وسایل، دچار مشکل مشکل شده‌اید.
به گزارش خودرونویس، این روزها تاکسی‌های اینترنتی جای خود را در بین وسایط حمل‌ونقل شهری باز کرده‌اند و عده‌ی زیادی برای رفت‌وآمدهای‌شان به این روش درخواست خودرو می‌دهند. اما در صورتی که در سفر با یک تاکسی‌ اینترنتی وسیله‌ای جا بگذارید روند پیگیری آن به چه صورت خواهد بود؟ در گفت‌وگو با مسعود نظری، مدیر فرآیندهای عملیات اسنپ، متوجه شدیم موضوع جامانده‌ها یکی از بیشترین گزارش‌هایی است که به پشتیبانی این شرکت ارسال می‌شود. نظری در ادامه درباره‌ی نحوه‌ی پیگیری اشیاء جامانده در این تاکسی اینترنتی توضیح می‌دهد.

سرنوشت اشیاء جامانده در تاکسی‌های آنلاین

آمار بالای اشیاء جامانده‌ در اسنپ

به گفته‌ مدیر فرآیندهای عملیات اسنپ، این شرکت تمام تلاش خود را به کار گرفته است تا در سریع‌ترین زمان ممکن مشکلات کاربران را در مورد اشیاء جامانده برطرف سازد. بر اساس اظهارات او، اعلام جا ماندن اشیا کاربران در خودروهای فعال در اسنپ یکی از بیشترین مواردی است که به واحد پشتیبانی این سامانه گزارش می‌شود. به همین دلیل تیم مستقلی در پشتیبانی تشکیل شده است که به صورت روزانه گزارش‌های دریافتی را بررسی می‌کنند و پیگیری‌های لازم را انجام می‌دهند.

برای وسایل جامانده چه اتفاقی می‌افتد؟

به طور معمول وقتی وسیله‌ای را گم می‌کنیم به سختی می‌توانیم آخرین باری که آن را دیدیم به خاطر بیاوریم؛ به خصوص اگر در آن روز به مسیرهای مختلفی تردد داشتیم. سوال بسیاری از مسافران تاکسی‌های اینترنتی این است که اگر وسیله‌ای را در یکی از این خودروها جا بگذارند چطور باید این موضوع را پیگیری کنند.

نظری در پاسخ به این پرسش می‌گوید: «تیم پشتیبانی اسنپ به محض دریافت گزارش از وسیله جامانده، پیگیری‌های لازم را آغاز می‌کنند.» او ادامه می‌دهد: «در وهله‌ی اول باید مسافر یا راننده، از طریق تماس با پشتیبانی، ما را در جریان شیء جامانده در خودرو قرار دهند. فرد گزارش‌دهنده با ارائه‌ی کد سفر به ما این امکان را می‌دهد تا مستقیما با راننده‌ی خودرویی که وسیله‌ای در آن جا مانده تماس برقرار کنیم. در صورتی که وسیله در خودرو باشد، با هماهنگی دو طرف، شماره تلفن کاربر راننده به مسافر داده می‌شود تا شیء جامانده‌ تحویل داده شود. برای رعایت حقوق کاربر راننده هزینه‌ی تردد او به محل مورد توافق با مسافر محاسبه و از طرف مسافر پرداخت می‌شود.»

به گفته مدیر فرآیندهای عملیات اسنپ در مواردی که راننده در دسترس نباشد تیم پشتیبانی اطلاعات دریافتی (شامل نام مسافر، شماره‌ی سفر، اطلاعات وسیله‌ جامانده، نام راننده و غیره) را در فرم مفقودی ثبت می‌کند و به صورت روزانه تا حصول نتیجه پیگیر این موضوع می‌شود.

مسعود نظری در پاسخ به اینکه اگر راننده پاسخگو نباشد یا مسافر از جاماندن وسیله در اسنپ اطلاع نداشته باشد چه اتفاقاتی رخ می‌دهد می‌گوید: «در اکثر موارد کاربر راننده بیشترین همکاری را با اسنپ و مسافر انجام می‌دهد. اما در صورتی که پاسخگو نباشد به دلیل اهمیت موضوع حساب کاربری او را غیرفعال می‌کنیم تا پس از تماس با پشتیبانی موضوع وسیله‌ی جا مانده مطرح شود.

در مواردی که گزارش وسیله‌ جا مانده از طرف راننده به اسنپ داده می‌شود نیز تلاش می‌کنیم تا مسافر را پیدا کنیم. در همین مدت از راننده درخواست می‌کنیم که در صورت امکان شیء را تا یک هفته نزد خود به امانت نگه دارد تا اگر مسافر پیگیر وسیله‌ی خود شد، با سرعت بیشتری به او پس داده شود. در غیر این صورت راننده شیء را به اسنپ می‌سپارد و وسیله‌ی جامانده پس از یافتن مسافر به او تحویل داده می‌شود.»

بازگرداندن چک‌های میلیونی و داروهای خارجی به مسافر

مدیر فرآیندهای اسنپ عنوان می‌کند که روزانه یک میلیون سفر در این سامانه انجام می‌شود و طبیعی است که وسایل زیادی در خودروهای اسنپ جا می‌ماند که پس از پیگیری به صاحبانش بازگردانده می‌شود.

مسعود نظری درباره‌ چند مورد خاص از تجربه‌ی جاگذاشتن وسیله‌ای در اسنپ توضیح می‌دهد و می‌گوید: «یکی از این تجربه‌ها مربوط به کاربر راننده‌ای می‌شود که کیفی حاوی چندین چک در وجه حامل به ارزش ۴۰۰ میلیون تومان را به صاحب آن بازگرداند. این اتفاق در حالی رخ داد که کاربر مسافر از جا ماندن کیف اطلاع نداشت.»

نظری اضافه می‌کند: «در مورد مشابه دیگری کاربر راننده کیفی حاوی ۱۲ چک حامل به مبلغ یک میلیارد و پنجاه میلیون تومان و ۲ عدد قرارداد تجاری بسیار مهم را در خودرو پیدا می‌کند و بدون هیچگونه انتظاری کیف را عودت می‌دهد.»

به گفته مدیر فرآیندهای اسنپ، در موردی دیگر کاربر راننده تعداد زیادی داروی خارجی و گران‌قیمت پیدا می‌کند. به گفته ایشان مسافر نیز از شرایط مساعدی برخوردار نبودند و پس از پیگیری‌های لازم، کاربر راننده داروها را به سرعت به ایشان می‌رسانند.

نظری در انتها به کاربران مسافر توصیه می‌کند پیش از اتمام سفر از همراه بودن تمام وسایل خود اطمینان حاصل کنند و پیشنهادش برای کاربران راننده این است که بعد از به مقصد رساندن مسافر مطمئن شوند وسیله‌ای داخل خودرویشان جا نمانده است. همچنین کاربران می‌توانند در صورت جا گذاشتن یا پیدا کردن وسیله در خودروی اسنپ با پشتیبانی این سامانه به شماره‌ی ۴۱۸۴۹۰۰۰ تماس بگیرند.

منبع: مهر
شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
کار و تجاری
کار و تجاری
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان لیف نیسمو معرفی شد
سامورایی پاک

نیسان لیف نیسمو معرفی شد

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مازراتی لوانته GTS معرفی شد
در فستیوال سرعت گودوود

مازراتی لوانته GTS معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
چهارمین نسل آریل اتم معرفی شد
در ظاهر بدون تغییر، در باطن دنیایی دیگر

چهارمین نسل آریل اتم معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ایتالیایی کوچک و بامزه
معرفی فیات 500 اسپیاجینا

ایتالیایی کوچک و بامزه

نام خبرنگار: مصطفی محدث
‌ب‌ام‌و i3 و i8 استارلایت ادیشن معرفی شدند
بدنه‌ای از طلای 24 قیراط

‌ب‌ام‌و i3 و i8 استارلایت ادیشن معرفی شدند

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نسخه عقب محرک آلفا استلویو از راه رسید
وزن کمتر و قیمتی ارزان‌تر

نسخه عقب محرک آلفا استلویو از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فیس‌لیفت آئودی A4 سدان و آوانت معرفی شدند
با کم‌ترین تغییرات ظاهری ممکن

فیس‌لیفت آئودی A4 سدان و آوانت معرفی شدند

نام خبرنگار: مصطفی محدث
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
نیسان محصول جدید فرمولE را معرفی کرد
حضور رسمی در دسامبر

نیسان محصول جدید فرمولE را معرفی کرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
مرسدس T80 از پیست تا موزه
سالگرد ناکامی مرسدس در شکستن رکورد سرعت

مرسدس T80 از پیست تا موزه

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آیا جگوار I-Pace باز هم موفق خواهد شد؟
ورود تیم پاناسونیک جگوار به مسابقات فرمول E

آیا جگوار I-Pace باز هم موفق خواهد شد؟

نام خبرنگار: سعید سعیدی
ابرخودروی الکتریکی فولکس واگن به گودوود می‌رود
دورخیر I.D R برای ثبت رکوردی دیگر

ابرخودروی الکتریکی فولکس واگن به گودوود می‌رود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ام‌و i8 GTR با یک پیشرانه هشت سیلندر
حذف قلب تپنده هیبریدی در راستای تولید قدرت بیش‌تر

ب‌ام‌و i8 GTR با یک پیشرانه هشت سیلندر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپرا جایگزین کمری در ناسکار می‌شود!
شایعه‌ها حقیقت داشتند

سوپرا جایگزین کمری در ناسکار می‌شود!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
ای‌ریسر با 670 اسب‌بخار عرضه می‌شود
کوپرا تایید کرد

ای‌ریسر با 670 اسب‌بخار عرضه می‌شود

نام خبرنگار: مصطفی محدث
لامبورگینی هوراکان بی‌سپر با 850 اسب قدرت
وضوح قدرت در هوراکان دستکاری‌شده

لامبورگینی هوراکان بی‌سپر با 850 اسب قدرت

نام خبرنگار: سعید سعیدی
دایهاتسو کوپن با چاشنی گودزیلا
نصب کیت بدنه GT-R روی کوپه کوچک ژاپنی

دایهاتسو کوپن با چاشنی گودزیلا

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شرکت ABT نسل جدید A7 را تیونینگ می‌کند
افزایش 25 درصدی قدرت پیشرانه

شرکت ABT نسل جدید A7 را تیونینگ می‌کند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی RS6-E 1018 اسب‌بخاری از راه رسید
آینده صنعت تیونینگ از نگاه تیونر آلمانی

آئودی RS6-E 1018 اسب‌بخاری از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ا‌م‌و M5 با رنگ و بوی من‌هارت
100 اسب‌بخار قوی‌تر و 120 نیوتن‌متر گشتاور بیشتر

ب‌ا‌م‌و M5 با رنگ و بوی من‌هارت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس ایکس کلاس با چاشنی می‌باخ
اوج بلوغ پیکاپ ژاپنی آلمانی

مرسدس ایکس کلاس با چاشنی می‌باخ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گلف R 600 اسب‌بخاری پیرمرد 75 ساله
تیونینگ هاچ‌بک مطرح فولکس واگن

گلف R 600 اسب‌بخاری پیرمرد 75 ساله

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ تولید آخرین فورد تاندربرد
1 جولای 2005

تاریخ‌نویس/ تولید آخرین فورد تاندربرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نوستالژی خالص!
فروش اولین طرح ثبت‌شده مرسدس

نوستالژی خالص!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ تولید آخرین پاکارد
25 ژوئن 1956

تاریخ‌نویس/ تولید آخرین پاکارد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
کار و تجاری
کار و تجاری
کار و تجاری