کد خبر: ۱۸۵۶۴
تاریخ انتشار: ۱۳ تير ۱۳۹۷
نویسنده:  
بعد از اينكه وزارت صنعت، معدن و تجارت دستور به پيش‌فروش ٣٠٠ هزار خودرو از سوي دو خودروساز داخلي را داد كمي از تب داغ بازار خودرو كاسته شد اما مشخص نيست كه اين آرامش پشت توفان تا چه زماني ادامه خواهد يافت و تقاضا در بازار خودرو در هفته‌ها و شايد ماه آينده از عرضه پيش گيرد.
به گزارش خودرونویس،گزارش ميداني از حال و روز بازار خودرو پايتخت: بازار خودرو پس از يك دوره ميان‌مدت ركود و پيش گرفتن عرضه از تقاضا وارد فاز معكوس شده است. ديگر از آن هيجان خريد و فروش با قيمت‌هاي غيرقابل باور خبري نيست و بازار با وجود پيش‌فروش خودروهاي داخلي‌سازها به ركود فرو رفته است؛ ركودي كه خاص فروشندگان سنتي بازار است و حالا بايد رونق را تنها در نمايندگي‌هاي رسمي خودرو‌سازان داخلي جست‌وجو كرد.
«خودرو نخريد»، جواب نداد
بعد از اينكه وزارت صنعت، معدن و تجارت دستور به پيش‌فروش ٣٠٠ هزار خودرو از سوي دو خودروساز داخلي را داد كمي از تب داغ بازار خودرو كاسته شد اما مشخص نيست كه اين آرامش پشت توفان تا چه زماني ادامه خواهد يافت و تقاضا در بازار خودرو در هفته‌ها و شايد ماه آينده از عرضه پيش گيرد.

راسته پل چوبي- امام حسين- شهدا؛ مهم‌ترين بازار خودروهاي صفر كيلومتر در ايران بازاري كه روزي به دليل شلوغي و ازدحام خودروهاي پارك شده در مقابل فروشگاه‌هاي آن صداي اعتراض شهرداري تهران را به هوا بلند كرد و خواهان تغيير كاربري فروشگاه‌هاي آن شد؛ بازاري قديمي اما تاثيرگذار.

بازاري كه به دليل تغيير مسير خودروها از ميدان امام حسين تا ميدان شهدا پيش از اينكه بازار خودرو به ركود برود هم تحت همين تغيير كاربري دست خوش تحولات خاص شده بود اين روزها هم حال خوشي ندارد. فروشندگان اين راسته كه نه همانند فروشندگان خودروهاي لوكس در خيابان عباس‌آباد كه تنها وارداتي فروش هستند و نه همانند نمايندگي‌ها صرفا داخلي فروش اين روزها با تغييرات قيمت ارز و افزايش تقاضا ركود خاصي را تجربه مي‌كنند.

روالي كه محمدي يكي از فروشندگان محدوده ميدان شهدا تا امام حسين درباره آن به «اعتماد» مي‌گويد: «بازار خودرو اين روزها به قدري غيرقابل پيش‌بيني شده است كه حتي خود فروشندگان هم نمي‌دانند بايد خودروهاي‌شان را بفروشند يا خير؟ در برخي مواقع حتي از اينكه خودرويي را نمي‌فروشيم ناراحت نيستيم چرا كه ممكن است با كمي تغيير در روز ديگر با سود بيشتر بتوانيم بفروشيم.»

او ادامه مي‌دهد: «بعد از تغيير كاربري حدفاصل شهدا تا امام حسين بيشتر نمايشگاه‌هاي خودرو تقريبا به تعطيلي رسيدند چرا كه گردش مالي كه پيش از اين تغيير وجود دارد بعد از آن تقريبا به صفر رسيد و صاحبان اين فروشگاه‌ها مجبور شدند تا در انبارهاي خود به خريد و فروش بپردازند و رسما نمايشگاه‌هاي خودرو نيمه تعطيل هستند.»اين روال البته در محدوده ميدان امام حسين تا پل چوبي كمي متفاوت است اگرچه ركود بازار در محدوده بازار سنتي شهدا تا امام حسين در اين محدوده هم تكرار مي‌شود اما برخي از نمايشگاه داران كه نمايندگي داخلي‌سازها را دارند رونق بيشتري دارند گويا پيش‌فروش دو خودروساز بزرگ داخلي چراغ اين بنگاه‌ها را به خوبي روشن كرده است.

به گونه‌اي كه سعيدي يكي از اپراتورهاي نمايندگي ايران خودرو در پاسخ به اينكه بازار اين روزها بعد از اعلام پيش فروش‌ها چقدر رونق دارد، مي‌گويد: «نمايندگي‌هاي خودرويي هميشه پرسروصدا هستند و حتي در دوره‌اي كه خبري از پيش فروش نبود به دليل تقاضاي بازار و افزايش يك‌باره قيمت‌ها برخي از مشتريان با التماس خواهان خريد خودرو بودند»

او ادامه مي‌دهد: «بعد از پيش فروش خودروهاي ايران خودرو و سايپا هرچند كه بازار كمي از نظر قيمتي متعادل‌تر شد اما هنوز به تثبيت نرسيده و همچنان هم هستند كساني كه خواهان خريد حواله‌هاي فروش هستند كه البته در نمايندگي‌ها چنين امكاني وجود ندارد.» سعيدي در مورد اينكه چقدر در اين شرايط بازار فروش حواله‌هاي جديد داغ است نيز مي‌گويد: «با توجه به محدوديت‌هايي كه فروش حواله دارد و از سوي شركت‌ها هم اعلام شده است بحث فروش حواله در نمايندگي‌ها مطرح نمي‌شود و متقاضيان كه مراجعه مي‌كنند نيز بيشتر به سمت بازار سياه اين حواله‌ها يا سايت‌هاي فروش خودرو مي‌روند.»

بي‌توجهي به قيمت‌ها

يكي ديگر از نكات جالبي كه در مورد بازار خودرو از سوي يكي از فروشندگان محدوده پل چوبي عنوان مي‌شود بحث تقاضا براي خريد از سوي كساني است كه بدون توجه به تغييرات قيمتي خواهان خريد هستند. امامي با تاكيد بر اينكه ما (نمايشگاه داران) معمولا مشتري‌هاي ثابتي داريم كه هر سال براي خريد خودروي صفر مراجعه مي‌كنند مي‌افزايد: «برخي افراد در همان روزهايي كه بازار خودرو بسيار پرتنش بود نيز خواهان خريد خودرو بودند و اصلا توجهي به قيمت‌ها نداشتند.

اينها تقريبا گروه‌هاي ثابتي هستند كه عاشق خريد ماشين صفر هستندو هر سال در بهار خودروي خود را صفر مي‌كنند.» او ادامه مي‌دهد: «براي اين گروه صفر بودن خودرو مهم‌تر از قيمت آن است و با توجه به افزايش قيمت خودرو‌هاي داخلي و وارداتي آنها با پرداخت هزينه‌اي خواهان خريد خودروي جديد مي‌شوند اين گروه را حتي نمي‌توان در زمره عده‌اي قرار داد كه در حال سرمايه‌گذاري هستند.»

امامي همچنين از گروه ديگري صحبت مي‌كند كه رسما با خريد تعداد بالاي خودرو بازار را مديريت مي‌كنند: «عده‌اي نيز با خريد تعداد زيادي خودرو در ماه پاياني سال يا نهايتا اوايل بهار توانستند به سودهاي خوبي برسند. براي مثال فردي اوائل بهار با خريد تعداد زيادي از نوعي خاص خودرو در رنج قيمتي تقريبا بالا، توانست در زماني كه قيمت ساعتي تغيير مي‌كرد سود خوبي كند.

براي مثال اين گروه با خريد ١٠ خودرو، خودروي نخست را با سود ٥٠٠ هزار توماني مي‌فروختند و بعد براي خودروهاي بعدي هر بار افزايش قيمتي خودخواسته را مي‌افزودند به گونه‌اي كه با افزايش تقاضا براي اين خودروها، آنها نيز قيمت خود را بالاتر مي‌بردند.» طبق گفته‌هاي او، با افزايش قيمت‌ها طمع براي افزايش سود موجب شد تا بازار داغ‌تر از هميشه شود و متقاضيان بيشتري به اين بازار وارد شوند.

پرمتقاضيان بازار

هر چند كه به نظر مي‌رسيد خودروهاي زير ٥٠ ميليون تومان به دليل پرمتقاضي بودن هميشگي‌شان در اين بازه زماني نيز از ميزان درخواست بيشتري برخوردار باشند اما طبق گفته فعالان خودرويي راسته پل چوبي تا ميدان امام حسين؛ پر متقاضي‌ترين خودروهاي ماه‌هاي اخير بازار خودرو به خودروهاي گران قيمت داخلي‌ها و وارداتي‌ها باز مي‌گشت به گونه‌اي كه خودروهاي بالاي ٢٠٠ ميليون تومان در راس افزايش فروش در اين بازه بوده‌اند.

جالب اين جاست كه يكي از صاحبان نمايشگاه خودرو در نزديكي پل چوبي، از افزايش تقاضا براي خودروهايي پسابرجامي صحبت مي‌كند و مي‌گويد: «در اين بازار حتي خودروهاي گران‌قيمت داخلي‌ها هم تقاضاي زيادي را به خود جلب كرده بودند و كار به جايي رسيد كه در برهه‌اي مجبور بوديم براي پاسخ به تقاضاي بازار خودروهايي مثل ٢٠٠٨، داستر؛ سراتو و... را با ٢٠ تا ٥٠ ميليون تومان گران‌تر از قيمت فروش‌مان از فروشندگاني كه زماني خودمان به آنها فروخته بوديم بخريم.»

او تقاضاي اين روزهاي بازار را مجددا خودروهاي پسابرجامي مي‌خواند و تاكيد مي‌كند: «٢٠٠٨، سراتو و مزدا همچنان از پرمتقاضيان بازار هستند.» خلج از ديگر فروشندگان راسته پل چوبي است كه اصطلاح جالبي براي پرمتقاضيان بازار به كار مي‌برد و مي‌گويد: «هرچند ميزان داخلي‌سازي كمتر تقاضا براي خريد بيشتر، در حالي كه خودروهاي توليد داخل از حاشيه امنيت بالاتري برخوردار هستند اما در ماه‌هاي اخير اغلب خودروهايي كه احتمال توقف توليد آنها با تحريم‌هاي جديد بيشتر به گوش مي‌رسيد بيشتر در ليست تقاضاي بازار قرار مي‌گرفتند اين تقاضا هم از ٢٠٧ آغاز مي‌شود و به ٢٠٠٨ و سراتو و مزدا و... مي‌رسد.»

او تاكيد مي‌كند: «براي نمايشگاه‌دار به عنوان فعال بازار اصلا صرف ندارد خودرو را به عنوان سرمايه‌گذاري در دست خود نگه دارد و نفع ما در معامله خودرو است به اين جهت نمايشگاه‌داران اغلب به فكر خريد و فروش هستند و كساني در اين بازار به سودهاي كلان رسيدند كه خودروها را به تعداد بالا خريدند و به صورت تك‌تك در بازار در فواصل زماني فروختند.»

صفايي از ديگر نمايشگاه داراني است كه به موضوع فروش اشاره مي‌كند و مي‌گويد: «هرچند كه نمي‌شد براي بازار خودرو آينده‌اي را پيش‌بيني كرد اما به نظر مي‌رسد هر چند كه بازار داخلي‌ها با پيش فروش‌هاي جديد ممكن است به آرامش برسد اما وارداتي‌ها با توجه به ممنوعيت واردات آرامشي را حداقل در بازه نزديك نخواهند ديد.»
 منبع: روزنامه اعتماد
شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
قیمت روز
قیمت روز
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دی‌اس 3 کراس‌بک معرفی شد
رونمایی رسمی در نمایشگاه خودرو پاریس

دی‌اس 3 کراس‌بک معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس بنز GLE 2019 معرفی شد
عرصه بر آئودی Q7 و ب‌ام‌و X5 تنگ می‌شود

مرسدس بنز GLE 2019 معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس بنز EQC رونمایی شد
رقابت بین کراس‌اوورهای الکتریکی داغ می‌شود

مرسدس بنز EQC رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
لادا ویژن 4x4 مفهومی رونمایی شد
در نمایشگاه خودرو مسکو صورت گرفت

لادا ویژن 4x4 مفهومی رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
محصولات الکتریکی مک‌لارن 2025 می‌آیند
نه به تولید اس‌یووی

محصولات الکتریکی مک‌لارن 2025 می‌آیند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تریم Moab ادیشن رانگلر معرفی شد
لوکستر با ترکیبات ظاهری متفاوت

تریم Moab ادیشن رانگلر معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آکورا NSX 2019 به به‌روزرسانی جزیی معرفی شد
رنگ جدید در کنار افزایش قابلیت‌ها و تجهیزات

آکورا NSX 2019 به به‌روزرسانی جزیی معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آخرین مراحل تولید نسخه مخصوص پیست سوپرا
مدیر بخش گازو ریسینگ اعلام کرد

آخرین مراحل تولید نسخه مخصوص پیست سوپرا

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بزرگ‌ترین مانع فراری در رسیدن به قهرمانی فرمول1
وتل به اشتباهات خودش اعتراف کرد

بزرگ‌ترین مانع فراری در رسیدن به قهرمانی فرمول1

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آتشفشانی در دامنه آرارات + تصاویر
دومین دور از مسابقات کشوری آفرود در ماکو برگزار شد

آتشفشانی در دامنه آرارات + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
کیمن GT4 کلاب اسپرت رالی رونمایی شد
آیا پورشه به WRC باز می‌گردد؟

کیمن GT4 کلاب اسپرت رالی رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آستون مارتین و رد بول با یکدیگر همکاری می‌کنند
لمان در انتظار یک شگفتی دیگر

آستون مارتین و رد بول با یکدیگر همکاری می‌کنند

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مانستر انرژی در انتظار موستانگ جادویی
فورد با دست پر به ناسکار می‌رود

مانستر انرژی در انتظار موستانگ جادویی

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مدیر مسابقات ناساکار بازداشت شد
به دلیل استفاده از مواد توهم‌زا در حین رانندگی

مدیر مسابقات ناساکار بازداشت شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس S63 AMG با قدرتی فراتر از 1000 اسب‌بخار
شاهکار شرکت Posaidon روی کانورتیبل لوکس آلمانی

مرسدس S63 AMG با قدرتی فراتر از 1000 اسب‌بخار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
عرض‌اندام دوباره آئودی A4 پس از 10 سال
شاهکارترین تیونینگ برای آئودی

عرض‌اندام دوباره آئودی A4 پس از 10 سال

نام خبرنگار: سعید سعیدی
ساگاریس با کیت بدنه جدیدی بازگشت
اسپرت ساز انگلیسی دوباره به میدان می‌آید

ساگاریس با کیت بدنه جدیدی بازگشت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد موستانگ GT به خودرویی لهستانی تبدیل شد
به منظور یادبود Warszawa M20 لهستانی

فورد موستانگ GT به خودرویی لهستانی تبدیل شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آبارث 595 پاکت راکت جدید معرفی شد
ساخته شده بر اساس فیات 500

آبارث 595 پاکت راکت جدید معرفی شد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
مرسدس G500 با ظاهر لندولت
خاص‌ترین نسخه اس‌یووی جعبه‌ای مرسدس

مرسدس G500 با ظاهر لندولت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان GT-R با چاشنی شرکت ADV.1
عملکرد و کاربرد فدای زیبایی

نیسان GT-R با چاشنی شرکت ADV.1

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
قیمت روز
قیمت روز
قیمت روز