کد خبر: ۱۸۴۵۸
تاریخ انتشار: ۱۱ تير ۱۳۹۷
نویسنده:  
دوربین‌های خروج طرح جدید ترافیک از سوی شهرداری تهران نصب شد. رئیس کمیسیون عمران شورا معتقد است ۷۰ درصد این دوربین‌ها ثبتی انجام نمی‌دهند و شهرداری تهران به جد این موضوع را تکذیب می‌کند، اما برخی از شهروندان می‌گویند از ابتدای اجرای طرح ترافیک وارده محدوده شدند و هیچ جریمه‌ای برای آن‌ها صورت نگرفته است.
به گزارش خودرونویس،   محمدعلی نجفی، شهردار هفت ماهه تهران در مصاحبه معروفی که با یکی از روزنامه‌های اصلاح طلب با عنوان «اما من ایستاده ام» داشت، درباره طرح جدید ترافیک از سنگ اندازی و مقاومت‌ها گفته بود و سعی کرد تا نقدی صورت گرفته نسبت به این طرح را در قالب توطئه برای تخریب شهرداری تفسیر کند.

نجفی گفته بود: «شما به همین طرح جدیدی که ما برای محدوده ترافیک تهران عرضه کردیم نگاه کنید، به دلیل مقاومت‌های زیادی که در داخل و بیرون شهرداری وجود داشت به میزان زیادی مجبور به پیرایش و حذف بخش‌هایی از این طرح شدیم. من شهرداری را سخت‌تر از آموزش و پرورش نمی‌بینم، کمااینکه شهرداری را سخت‌تر از وزارت علوم و سازمان برنامه و بودجه که چند سال آنجا خدمت کردم هم نمی‌دانم؛ بنابراین بحث سختی و آسانی کار در شهرداری در مقایسه با دستگاه‌های دیگر نیست.»

 

مسئولان شهرداری و حتی برخی از اعضای شورای شهر تهران درباره طرح جدید ترافیک اظهاراتی مشابه این داشتند. پورسید آقایی، معاون حمل و نقل شهرداری نیز در این راستا تاب و تحمل هیچ نقدی نداشت. حتی مخالفت‌های پلیس راهور نیز برای بررسی و مطالعات بیشتر جهت پخته‌تر شدن طرح راه به جایی نبرد تا طرح کامل و بدون نقص در سال ۹۸ اجرایی شود. سردار محمدرضا مهماندار، فرمانده پلیس راهور تهران در ۲۹ فروردین امسال در این زمینه گفته بود: «پیشنهاد نیروی انتظامی در ابتدای ارائه طرح این بود که اقدامات مطالعاتی، تحقیقاتی، آماده سازی زیرساخت‌ها و طی فرآیند اطلاع رسانی در سال ۹۷ انجام شود و چنانچه تغییراتی نیاز است در طرح جدید لحاظ و نهایتا در سال ۹۸ اجرایی و عملیاتی شود.»

تنها به فاصله چند روز قبل از اجرای طرح جدید ترافیک انتقاد‌ها از سوی اعضای شورای شهر بالا گرفت. محمدعلیخانی، عضو شورای شهر و کمیسیون عمران شورا درباره فرافکنی‌های پورسیدآقایی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری به وی تذکرای داده و از ضرر عدم اجرای طرح ترافیک سخن گفته بود: «متاسفانه شنیده ام طی چند روز اخیر هر کس به طرح جدید انتقاد می‌کند ایشان به جای پاسخگویی درباره طرح جدید می‌گوید به شورا اعتراض کنید. این کار بسیار ناشایست است و ما تذکرات لازم را خواهیم داد. من از روز اول انتقاد‌های بسیاری به طرح جدید داشتم و معتقد بودم طرحی که عجله‌ای باشد و این حجم تغییرات داشته باشد نمی‌تواند نتایج خوبی داشته باشد، اما چون ایشان محکم ایستادند و دلالیل بسیار آوردند ما نیز اعلام آمادگی کردیم. من به خاطر مشکلات این طرح و عدم پاسخگویی مناسب از شهروندان تهرانی پوزش می‌خواهم. از اول اردیبهشت، هر روزی که اجرای طرح به تاخیر بیفتد شهرداری متضرر می‌شود و ما در واقع با این طرح شهرداری را از درآمد خودش محروم کردیم.».

اما موضوع اصلی نقص‌های طرح جدید ترافیک در کنار بحث‌های نرم افزاری شامل زیرساخت‌های آن نیز می‌شد. طرحی که نیازمند آن بود تا دوربین‌های خروجی نیز تخلفات و ورود و خروج خودرو‌ها را ثبت کنند و یکی از دلایل تاخیر اجرای آن تا ۱۵ اردیبهشت به خاطر همین موضوع بود. با این حال با وجود ادعای فراهم شدن زیرساخت‌های لازم برای اجرای طرح جدید ترافیک در میانه اردیبهشت ماه، محاسبه هزینه ورود به محدوده طرح ترافیک به دلیل کامل نبودن زیر ساخت‌های لازم با، اما و اگر‌های زیادی روبه رو شد و این شائبه وجود داشت که نرم افزار‌های لازم برای این محاسبات پاسخگو نبودند.

براساس این گزارش ها، اخباری وجود داشت که دوربین‌های ثبت ورود و خروج نصب شده بر مبادی طرح ترافیک با نرم افزار‌های محاسبه نرخ‌ها و تخفیف‌های هماهنگ نیستند. نرخ محاسبه تخفیف‌ها با توجه به سهیمه‌های تعلق گرفته به اقشار مختلف از جمله خبرنگاران و بیماران خاص و همچنین خودرو‌های با معاینه فنی برتر و معمولی متفاوت است، اما به خاطر عدم تکمیل زیرساخت‌های طرح جدید ترافیک، در روز‌های پس از اجرای طرح تمامی محاسبات با یک شیوه انجام می‌شود. این بدان معناست که تمامی خودرو‌های ورودی به طرح با یک فرمول محاسباتی هزینه ورود را پرداخت و از حساب شهروندی کاربران کسر می‌شود.

با این حال، اما در روز‌های اخیر برخی از شهروندان در گزارش‌هایی اعلام کرده اند که بدون خرید طرح جدید ترافیک یا ثبت نام در سایت «تهران من» وارد طرح می‌شوند، ولی جریمه نشده اند. به نظر می‌رسد دوربین‌های طرح ترافیک معیوب بوده یا در برخی از نقاط فعال نیستند و به همین دلیل پلاک خودرو‌ها در مبادی ورودی و خروجی ثبت نمی‌شود.

در همین رابطه محمد علیخانی، با اشاره به اینکه پیش بینی کمیسیون عمران و حمل و نقل این است که درآمد حاصل از عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در سال ۹۷ نصف شود در گفتگویی گفته است: «زیرساخت‌های اجرای این طرح فراهم نبود و اطلاعات اشتباه به شورا دادند. به ما اعلام شد دوربین‌های ورودی کاملا درست است و باید چند دوربین خروجی نصب کنند و این دوربین‌ها تا زمان اجرای طرح آماده خواهد شد، اما در حال حاضر ۷۰ درصد خودرو‌هایی که وارد محدوده طرح ترافیک می‌شوند، دوربین‌ها آن‌ها را نمی‌گیرند و مردم این موضوع را متوجه شده اند و می‌بینیم محدوده طرح در حال شلوغ شدن است، زیرا راننده‌ای که ۱۰ بار وارد محدوده طرح ترافیک شده تنها یک بار پلاکش ثبت شده و یا همین کارمندان خودمان هر روز با خودرو می‌آیند به ما اعلام کردند تاکنون جریمه نشده اند.»

بنابراین در صورت صحت این موضوع درآمد‌های شهرداری تهران از محل طرح جدید ترافیک به صورت کامل تامین نخواهد شد و زمینه سواستفاده را فراهم می‌کند. موضوع سواستفاده و ایجاد رانت از طرح جدید ترافیک حتی در زمینه فروش این طرح نیز وجود داشت و تعدادی از کسانی که توانستند از سهمیه این طرح برخوردار شوند، آن را در پایگاه‌هایی تبلیغاتی با قیمت‌های تا ۱۰ میلیون تومان به فروش رسانده و از رانت ایجاد شده استفاده کردند. از سوی دیگر، در حالی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری پس از مدت‌ها فشار رسانه ها، اسامی خبرنگاران را بر روی پایگاه شفافیت شهرداری تهران قرار داد که در لیست اعلام شده، بالای دو هزار نفر سهیمه دریافت کردند که هیچ نامی از رسانه محل فعالیت افراد برده نشده است. اسامی در این لیست قرار دارد که خبرنگار نبوده و در بخش‌های مختلف شهرداری مشغول به کارند. فعالیت‌هایی که هیچ نسبتی با کار خبرنگاری نداشته است.

هرچند مرکز ارتباطات و امور بین الملل شرکت کنترل ترافیک تهران موضوع نقص در دوربین‌ها را بلافاصله تکذیب کرد و از تکمیل زیرساخت‌های طرح ترافیک گفته است، ولی شائبه‌ها همچنان ادامه دارد و گزارش‌هایی از برخی از شهروندان وجود دارد که می‌توانند بدون پرداخت هزینه‌ای در محدوده طرح ترافیک تردد کنند.

منبع: فارس
شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
قیمت روز
قیمت روز
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
میتسوبیشی ASX فیس لیفت رونمایی شد
با تغییرات گسترده ظاهری

میتسوبیشی ASX فیس لیفت رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه‌های M ب‌ا‌م‌و X3 و X4 معرفی شدند + تصاویر
ارتش کراس‌اوورهای عملکردی باواریا کامل می‌شود

نسخه‌های M ب‌ا‌م‌و X3 و X4 معرفی شدند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سیلورادو HD به طور کامل رونمایی شد
بیشترین ظرفیت یدک‌کشی در میان رقبا

سیلورادو HD به طور کامل رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه فیس لیفت پاسات در اروپا رونمایی شد+ تصاویر
قابلیت رانندگی به صورت نیمه خودران تا سرعت 210 کیلومتر!

نسخه فیس لیفت پاسات در اروپا رونمایی شد+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد موستانگ شلبی GT500 رونمایی شد + ویدیو و تصاویر
قدرتمندترین نمونه تولید شده در تاریخ

فورد موستانگ شلبی GT500 رونمایی شد + ویدیو و تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه جدید فولکس پاسات آمریکا رونمایی شد + تصاویر
در دیترویت صورت گرفت

نسخه جدید فولکس پاسات آمریکا رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپرا از باواریا آمد! + تصاویر
در نمایشگاه دیترویت رونمایی شد

سوپرا از باواریا آمد! + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
یاماها به همیلتون رکاب نداد
حادثه برای قهرمان فرمول یک

یاماها به همیلتون رکاب نداد

نام خبرنگار: آرش راهبر
وقتی که پورشه نیازمند تنها 100 مشتری است
اما و اگرها در خصوص تولید نسخه رالی کلاب اسپرت کیمن

وقتی که پورشه نیازمند تنها 100 مشتری است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس واگن e-Transporter از راه رسید + تصاویر
تمرکز ABT در الکتریکی سازی محصولات غول آلمان

فولکس واگن e-Transporter از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شورولت سابربن و تاهو 1000 اسب‌بخاری تولید شد
به لطف کمپانی تیونر SLP

شورولت سابربن و تاهو 1000 اسب‌بخاری تولید شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رقیب ‌ب‌ام‌و سری 5 تورینگ تیونینگ شد
توسط ABT صورت گرفت

رقیب ‌ب‌ام‌و سری 5 تورینگ تیونینگ شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ پرفروش‌ترین پیکاپ دنیا توسط کمپانی راش
نصب سوپرشارژ جدید روی پیشرانه Coyote فورد

تیونینگ پرفروش‌ترین پیکاپ دنیا توسط کمپانی راش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رنو کانگو با پیشرانه قدرتمند مگان RS
ون باری عملکردی

رنو کانگو با پیشرانه قدرتمند مگان RS

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هوراکان توسط میشا دیزان تیون می‌شود
رژیم سخت گاو وحشی

هوراکان توسط میشا دیزان تیون می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تویوتا سوپرا نیامده تیونینگ شد
جنگ تیونرها بر سر کوپه محبوب ژاپنی

تویوتا سوپرا نیامده تیونینگ شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
قیمت روز
قیمت روز
قیمت روز