کد خبر: ۱۸۳۹۸
تاریخ انتشار: ۱۰ تير ۱۳۹۷
نویسنده:  
مهدی دادفر گفت: شورای سیاست‌گذاری خودرو انحصاری تصمیم‌گیری و به زور اجرا می‌کند و اگر برنامه آن ها اثر منفی در جامعه داشت، مسئولی در مقابل تصمیمات اشتباه عذرخواهی نمی‌کند، همان گونه که سال ها با تصمیمات انحصاری با هدف حمایت از خودروسازان داخلی مانع از خودروساز شدن ایران شدند.
به گزارش خودرونویس، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه سیاست‌گذاری خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت پشت درهای بسته با همراهی گروه‌های ذی‌نفع و خاص و به صورت انحصاری انجام می شود، گفت: شورای سیاست‌گذاری خودرو برای محدودیت واردات تبلیغات زیادی کرد و هیچ‌گاه از تشکل واردکننده‌ها دعوت نکردند؛ حتی در چندین بار نامه نگاری با وزیر صنعت خواستار شرکت در جلسات شورای سیاست‌گذاری خودرو شدیم نظرات آنها را بشنویم، اما تاکنون در تدوین قوانین و مقررات، نظرات ما را نخواستند، زیرا تصمیم‌ها انحصارگرایانه است و در مقابل آن خواهیم ایستاد. به همین دلیل از طریق رسانه‌ها نظرات خود را درباره آن اعلام خواهیم کرد، زیرا معتقدیم مسئولان نظارتی باید به این مقوله ورود کنند.
انحصار مانع خودروساز شدن ایران
او با اشاره به اینکه شورای سیاست‌گذاری انحصاری تصمیم‌گیری و به زور اجرا می‌کنند افزود: اگر برنامه این شورا اجرایی نشد، مسئولی برای تصمیمات اشتباه عذرخواهی نمی‌کند، در حالی که واقعیت این است که همه ما در بخش خصوصی و دولت موظف به خدمت به مردم هستیم، یعنی برای زندگی کردن در نظام جمهوری اسلامی ایران رضایتمندی شهروندان افزایش یابد، در این حالت خدمت کرده‌ایم و اگر کار ما رضایتمندی مردم را کاهش دهد یعنی به دشمن کمک کردیم و شاخص ارزیابی آن کف خیابان است. به عبارت دیگر اگر مردم از خودرویی که سوار شدند، راضی بودند؛ یعنی به قوام نظام جمهوری اسلامی کمک  شده و اگر خلاف آن رخ دهد، یعنی راه را اشتباه رفته ایم.

مهدی دادفر با بیان اینکه تغییر سیاست‌گذاری در خودروهای وارداتی در ترکیب بازار تاثیر خواهد داشت افزود: دولت در سال ۹۶ نسبت به سال ۹۵ نزدیک به ۱۲ مورد عامل محدودکننده ایجاد کرد تا واردات خودرو کاهش یافته و از تولید داخل حمایت کند، در حالی که تقاضا به سمت خودروهای چینی رفت. امروز صنعت خودروی ایران مونتاژکار است. وقتی نمایان می‌شود که واردات قطعه محدود شده، یا نرخ ارز افزایش یافته، در چنین شرایطی تولید خودروی داخلی کاهش یافت و گران نیز شد. این بدان معناست که خودروسازی ایران وابسته به واردات است. به عبارتی دیگر به طور میانگین بیش از ۴۰ درصد خودروهای داخلی وابسته به واردات هستند؛ حتی پراید بین ۱۲ تا ۲۰ درصد براساس مدل تولیدی وابسته به قطعات وارداتی است. البته در دنیا هیچ کشوری تولیدکننده صفر تا صد یک خودرو نیست و باید آن را به عنوان یک اصل بدیهی بپذیریم.

او در پاسخ به این سوال که آیا ایجاد محدودیت برای واردات خودرو می‌تواند به ارتقای کیفیت تولیدات داخلی کمک کند؟ تصریح کرد: براساس روند سیاست‌گذاری‌ها، سال گذشته پیش‌بینی کردیم، در سال ۹۷ قیمت خودرو افزایش می یابد و هزینه آن به دوش مردم می‌افتد و این اتفاق افتاد. امیدوارم با پرداخت هزینه‌ها حداقل بهره‌برداری نیز انجام شود، نه اینکه فقط هزینه زندگی مردم بالا برود و هیچ اثری در تولید نیز نداشته باشد. گرچه محدودیت‌های تعرفه‌ای و ایجاد انحصار برای خودروساز شدن است، اما هیچ‌گاه خودروساز نشده‌ایم. همه ما دوست داریم صاحب برند خودروسازی شویم، اما مسئولان نمی‌خواهند بپذیرند که هر کشوری دارای مزیتی است و ما نمی‌توانیم صاحب برند خودروسازی پیشرو باشیم، در حالی که می‌توانیم در دنیا صاحب صنعت فرش و زعفران درجه یک باشیم.
منبع: موج
شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
موتورسیکلت
موتورسیکلت
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دوازدهمین نسل نسخه سدان کرولا رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه گوانگژو صورت گرفت

دوازدهمین نسل نسخه سدان کرولا رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شرکت کارسان با همکاری ب‌ام‌و اتوبوس الکتریکی ساخت + تصاویر
پیش به سوی هوایی پاک

شرکت کارسان با همکاری ب‌ام‌و اتوبوس الکتریکی ساخت + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه فیس لیفت میتسوبیشی L200 رونمایی شد + تصاویر
رقیب قدرتمند و هم وطن هایلوکس از راه رسید

نسخه فیس لیفت میتسوبیشی L200 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دو نسخه ویژه از کمری و هایلندر در راه هستند + تصاویر
تویوتا تریم Nightshade محصولاتش را گسترش می‌دهد

دو نسخه ویژه از کمری و هایلندر در راه هستند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه کانورتیبل ب‌ام‌و سری 8 معرفی شد + تصاویر
برای اولین بار در تاریخ

نسخه کانورتیبل ب‌ام‌و سری 8 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول چراغ جادو به رنگ مشکی عقیق
لکسوس LX Inspiration به طور رسمی معرفی شد

غول چراغ جادو به رنگ مشکی عقیق

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
فورته GT در نمایشگاه SEMA معرفی شد + تصاویر
لباس اسپرت بر تن سدان محبوب کیا

فورته GT در نمایشگاه SEMA معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
همیلتون خوشحال، مکس عصبانی
قهرمانی مرسدس در فرمول یک 2018 تثبیت شد

همیلتون خوشحال، مکس عصبانی

نام خبرنگار: آرش راهبر
کوبیتسا، راننده ویلیامز در فصل 2019
راننده کهنه‌کار به فرمول یک باز می‌گردد؟

کوبیتسا، راننده ویلیامز در فصل 2019

نام خبرنگار: آرش راهبر
افسانه هزار و یک اسب!
گفت‌و‌گو با سامان خنجری رکورددار درگ ایران

افسانه هزار و یک اسب!

نام خبرنگار: آرش راهبر
هانوی، پیست خیابانی می‌سازد
ویتنام و هلند خواستار میزبانی فرمول یک

هانوی، پیست خیابانی می‌سازد

دود شهاب در چشم تهران
راند سوم مسابقات دریفت در تهران برگزار شد

دود شهاب در چشم تهران

نام خبرنگار: آرش راهبر
وقت استراحت قهرمان فرارسیده است
پورشه 919 هیبرید Evo بازنشست شد

وقت استراحت قهرمان فرارسیده است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
استارت هیجان و استاپ قانون
دومین راند از مسابقات سرعت در پیست آزادی برگزار شد

استارت هیجان و استاپ قانون

هنسی پکیج HPE1200 را روی چلنجر هلکت نصب کرد + تصاویر
با رفتن دیمون، Redeye به صدر جدول بازگشت

هنسی پکیج HPE1200 را روی چلنجر هلکت نصب کرد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تویوتا GT86 با چاشنی راکت بانی + تصاویر
به‌روزرسانی ظاهری بدون دستکاری پیشرانه

تویوتا GT86 با چاشنی راکت بانی + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
شرکت Pogea Racing به داد محصولات از مد افتاده مازراتی رسید
در آستانه بازنشستگی گرن کابریو و گرن توریسمو

شرکت Pogea Racing به داد محصولات از مد افتاده مازراتی رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سدان لوکس سوپراسپرت کش برابوس + تصاویر
مرسدس E63s 1000 نیوتن‌متری هم معرفی شد!

سدان لوکس سوپراسپرت کش برابوس + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شورولت کوروت Z06 در لباس C7,R + تصاویر
در آستانه رونمایی نسخه موتور وسط در دیترویت

شورولت کوروت Z06 در لباس C7,R + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
من‌هارت به سراغ تیونینگ پورشه 911 می‌رود
قدرتمندتر و سریع‌تر از GT2 RS

من‌هارت به سراغ تیونینگ پورشه 911 می‌رود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
باز هم ABT و هنرنمایی آن روی Q8
افزایش قدرت پیشرانه دیزلی آئودی توسط تیونر آلمانی

باز هم ABT و هنرنمایی آن روی Q8

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتورسیکلت
موتورسیکلت
موتورسیکلت