کد خبر: ۱۸۲۲۸
تاریخ انتشار: ۰۵ تير ۱۳۹۷
اخبار ساختمان
پژوسیتروئن مسیر سوددهی را ترسیم کرد
نویسنده:  مصطفی محدث
اوپل و واکسهال از شروع هزاره جدید، حتی یک سال تمام سودده را نتوانسته ثبت کند و در طول 17 سال گذشته، نزدیک به 15 میلیارد پوند ضرر داده است. این آمار به تنهایی نشان‌دهنده اوضاع بحرانی و اسفناک این برند است اما از طرفی، می‌تواند نشان‌دهنده اصرار و برنامه تازه‌ای باشد که صاحب جدید این برند یعنی گروه پژوسیتروئن برای آن در نظر گرفته است.

به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، این استراتژی که Pace نام دارد، اهداف زیادی برای برند اوپل/واکسهال در نظر دارد که یکی از آن‌ها، رساندن حاشیه سود عملیاتی این گروه به 2 درصد تا سال 2020 و 6 درصد تا سال 2026 است. در حال حاضر، خود گروه PSA حاشیه سود عملیاتی 6 درصد را تجربه می‌کند.

برنامه جسورانه فرانسوی‌ها برای واکسهال

ماه آگوست که برسد، از تصاحب شدن اوپل/ واکسهال توسط گروه پژوسیتروئن، یک سال می‌گذرد و به نظر می‌رسد که همچنان هدف اول و مهم این برند، کاهش شدید هزینه‌ها است و بعد از آن باید به فکر شکل دادن به اهداف جدید و عرضه خودروهای نو باشند. البته کارلوس تاوارس، مدیر گروه PSA هم گفته که فروش بیشتر به معنای کاهش هزینه نیست و باید از تمام ابزارها برای کاهش هزینه‌ها استفاده کرد.

میزان تغییر و تحولات در واکسهال، بسیار سریع‌تر از دورانی است که جنرال‌موتورز صاحب این برند بود. از جمله این تغییرات می‌توان به اخراج 650 نفر در کارخانه الزمیر اشاره کرد. یکی از منابع نزدیک به این برند گفته است: وقتی تاوارس یک برنامه با هدف منطقی می‌بیند، یکی از این دو سوال را می‌پرسد: کی می‌توانیم آن را انجام دهیم؟ چرا تا الان آن را انجام نداده‌ایم؟ او تصمیمات سختی می‌گیرد که در درازمدت، به نفع برند تمام خواهد شد.

یکی از اولین روش‌های PSA برای بهبود بخشیدن برند جدید خود، منطقی کردن شیوه فعالیت آن در بازارها بود. مایکل لاسکلر، مدیر اوپل/ واکسهال می‌گوید: خریداران اینسینیا، 27 آپشن فرمان داشتند اما نزدیک به 90 درصد آن‌ها، فقط یک یا دو طرح ثابت را انتخاب می‌کردند و در عین حال، ما همچنان در حال خرید و ساخت دیگر گزینه‌ها و انبار کردن آن‌ها بودیم. مدیریت ذخیره این قطعات بسیار پیچیده و کم‌بازده بود.

برنامه جسورانه فرانسوی‌ها برای واکسهال

هدف لاسکلر از این صحبت‌ها، انتقاد از جنرال‌موتورز نیست بلکه می‌خواهد نشان دهد که رسیدن به حاشیه سود 2 درصد تا سال 2020 شدنی است. از یاد نبریم که تا پایان 2017، این برند موفق شد که نزدیک به 17 درصد از هزینه‌های خود را کاهش دهد. اگرچه با گذشت 5 ماه از سال جدید، مشخص شد که در طول همین مدت، اوپل و واکسهال نزدیک به 160 میلیون پوند ضرر برای کمپانی صاحب خود به بار آورده است.

دقیقا به همین خاطر است که اوپل و واکسهال، عجله‌ای برای عرضه مدل‌های جدید ندارد. آن‌ها می‌خواهند ابتدا جای خود را در گروه پژوسیتروئن ثبت کند. به همین دلیل کورسای جدید تاخیر خورده تا بتواند از پلتفرم خودروهای کوچک گروه PSA استفاده کند و آسترای بعدی هم قرار است از زیرساخت‌های پژو 308 استفاده کند.

مکس واربرتون، تحلیلگر ارشد موسسه تحقیقاتی برنشتاین، معتقد است که برنامه جدید گروه پژو برای اوپل/ واکسهال، شاید کمی جاه‌طلبانه و جسورانه باشد اما خود این گروه هم بازگشت بسیار عجیبی داشت و شاید تجربه آن موضوع، بتواند در برگرداندن واکسهال به سوددهی به آن‌ها کمک کند. منظور واربرتون، اوضاع بد مالی پژو در سال 2012 بود که حتی تا نزدیکی ورشکستگی کامل هم رفت. این شرکت پس از سال‌ها ضرردهی چند صد میلیون پوندی، بالاخره به نقطه‌ای بحرانی رسید و خانواده پژو مجبور به فروش نزدیک به نیمی از دارایی‌هایش شد تا بتواند به سختی به مسیر خود ادامه دهد.

برنامه جسورانه فرانسوی‌ها برای واکسهال

تاوارس بر خلاف دیگر مدیران گروه‌های بزرگ خودروسازی، داستان بازگشت برند خود را با استفاده از تغییر عمیق زیرساخت‌ها و تحول ناگهانی خط تولید یا افزایش افراطی تیراژ تولیدی عملی نکرد بلکه به تغییرات کوچکی مثل کاهش هزینه کارگران و استانداردسازی محصولات و همچنین، حذف هزینه‌های غیرضروری و تصمیم‌گیری درباره بازارهای در حال توسعه ضررده بسنده کرد و درباره قیمت محصولات خود، بسیار دقیق عمل کرد و نشان داد که روش‌هایش شاید ثابت‌شده نباشند اما می‌توان به او در عمل اعتماد کرد.

گروه PSA شاید از دید عده‌ای، ناهنجاری زیادی داشته باشد و برنامه آن‌ها، خلاف تمام قواعد به نظر می‌رسد اما واقعیت این است که استراتژی درپیش‌گرفته‌شده برای این گروه، به خوبی و با موفقیت در حال کار کردن است. این شرکت در سال 2017، بیش از 3.5 میلیارد پوند درآمد داشت و توانست موفق‌ترین سال اقتصادی تاریخ گروه را به نام خود ثبت کند. چنین اوضاعی برای خودرویی که یک محصول تعیین‌کننده (مدل 5008)، یک خودروی خوب (مدل 3008) و چندین محصول مناسب و آبرومند دارد، نه تنها بد نیست، بلکه نشان از موثر بودن برنامه‌های کوتاه‌مدت و بلندمدت آن‌ها است.

تاوارس می‌گوید: ما یک بار، تجربه نزدیک به مرگ داشتیم ولی از آن سربلند بیرون آمدیم. اکنون می‌توانیم (درباره اوپل/ واکسهال) نیز دوباره این موفقیت را به دست بیاوریم. باید با زیرکی بیشتری فکر کنیم و تصمیم بگیریم تا بتوانیم به حیات خود ادامه دهیم.

برنامه جسورانه فرانسوی‌ها برای واکسهال

تاوارس به طور غیرمستقیم می‌گوید که می‌دانم نقشه‌مان جسورانه و حتی احمقانه و غیرواقعی به نظر می‌رسد، اما به من اعتماد کنید و بگذارید کاری که در آن خوب هستم را با موفقیت انجام دهم. آن کار هم چیزی نیست جز مدیریت بحران. دقیقا وضعی که اوپل/ واکسهال در آن قرار دارد.


شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
قیمت روز
قیمت روز
ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر
نوبرانه کرمان موتور در راه است

ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر
افتتاح خط تولید جدید ایران خودرو در شرایط تحریم

مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
نسخه‌های پلاگ این هیبریدی مرسدس A و B کلاس رونمایی شد
اولین میوه‌های سیاست الکتریکی سازی دایملر

نسخه‌های پلاگ این هیبریدی مرسدس A و B کلاس رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ابرخودروی 1600 اسب‌بخاری بوگاتی Centodieci رونمایی شد + تصاویر
جانشین معنوی EB110 از راه رسید

ابرخودروی 1600 اسب‌بخاری بوگاتی Centodieci رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی لاکچری با نسل فعلی رولزرویس گوست + تصاویر
با عرضه نسخه زنیت کالکشن صورت گرفت

خداحافظی لاکچری با نسل فعلی رولزرویس گوست + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس واگن T-Roc کابریولت رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش گذاشته می‌شود

فولکس واگن T-Roc کابریولت رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه پلاگ این هیبریدی ب‌ام‌و سری 3 رونمایی شد + تصاویر
قادر به پیمایش بیشینه مسافت 66 کیلومتر در حالت الکتریکی

نسخه پلاگ این هیبریدی ب‌ام‌و سری 3 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پورشه کاین توربو اس E-Hybrid رونمایی شد + تصاویر
صفر تا صد در 3.7 ثانیه

پورشه کاین توربو اس E-Hybrid رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید ابراسیووی آفرودر رضوانی رونمایی شد + تصاویر
قدرتمندترین اسیووی حال حاضر دنیا

نسل جدید ابراسیووی آفرودر رضوانی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول وطنی + تصاویر
تست و بررسی پژو 207 صندوقدار

یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول وطنی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
همه چیز روی دور تند + تصاویر
آشنایی با یک فولکس واگن گلف خاص در تهران

همه چیز روی دور تند + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر
تست درایو هیوندای النترا 2019

جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جنگ چینی‌ها در خاک ایران
بررسی و مقایسه جک جی4 و بسترن بی30

جنگ چینی‌ها در خاک ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کیا استینگر GT420 رونمایی شد + تصاویر
نسخه مسابقه‌ای و منحصر به فرد با 422 اسب‌بخار قدرت

کیا استینگر GT420 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر
مجهز به قلب تپنده‌ای 10 سیلندر

قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری
در فستیوال سرعت گودوود حضور خواهد یافت

تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak
کراس‌اوور MDX اسپرت هیبرید بلای جان فورد اکسپلورر ST

دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مسابقه دور آمریکا با دوج دورانگو 797 اسب‌بخاری
مجهز به پیشرانه چلنجر هلکت Redeye

مسابقه دور آمریکا با دوج دورانگو 797 اسب‌بخاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی که ب‌ام‌و دست به مقایسه می‌زند
پیشرانه P48 DTM در ماه می رونمایی خواهد شد

وقتی که ب‌ام‌و دست به مقایسه می‌زند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟
پیش نمایشی به فصل جدید مسابقات فرمول 1

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟

نام خبرنگار: وحید کامیاب
هنرنمایی نوویتک روی فراری 488 پیستا + تصاویر
ارتقا استایل ظاهری، قدرت، گشتاور و عملکرد

هنرنمایی نوویتک روی فراری 488 پیستا + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ ب‌ام‌و سری 8 کوپه توسط من‌هارت
قدرتمندتر از M8 کامپتیشن

تیونینگ ب‌ام‌و سری 8 کوپه توسط من‌هارت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
انتشار تیزر موستانگ توسعه یافته توسط راش
مزین به یونیفرم گالف ریسینگ

انتشار تیزر موستانگ توسعه یافته توسط راش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ تسلا مدل 3 توسط نوویتک + تصاویر
ارتقا جنبه بصری و بهینه سازی مصرف انرژی

تیونینگ تسلا مدل 3 توسط نوویتک + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ موستانگ GT توسط یک کمپانی آلمانی + تصاویر
به مناسبت 40 سالگی ولف ریسینگ صورت رگفت

تیونینگ موستانگ GT توسط یک کمپانی آلمانی + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ تویوتا سوپرا توسط کمپانی لیچ فیلد
افزایش 50 اسب‌بخاری قدرت تنها با یک ریمپ ساده

تیونینگ تویوتا سوپرا توسط کمپانی لیچ فیلد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ سریع‌ترین اسیووی هفت نفره دنیا توسط ABT + تصاویر
افزایش قدرت نیروگاه دو لیتری توربودیزل کودیاک RS

تیونینگ سریع‌ترین اسیووی هفت نفره دنیا توسط ABT + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000
کانپست‌هایی که فراموش کردیم(17): الساندرو ولتا 2004

معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپراسپرتی فراتر از زمان
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(16): شورولت کوروت استینگری 2009

سوپراسپرتی فراتر از زمان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی
آخرین فولکس واگن بیتل تولید شد

خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قیمت روز
قیمت روز
قیمت روز