به گزارش خودرونویس، این خودرو در واقع نمونه فیسلیفت و ارتقا یافته امجی 350 است. طراحی خودرو به واسطه بهرهبردن از تجربیات طرف انگلیسی (شرکت SAIC موتور سالها است که مالکیت امجی انگلیس را در اختیار دارد) به مراتب خوشاستیلتر و با هویتتر از دیگر هموطنان خود است. فضای داخل گرچه از نظر کیفیت و طراحی شما را شگفتزده نمیکند، اما قابل قبول به نظر میرسد.
طبق اعلام شرکت امجی پارس موتور، امجی 360 با دو نوع پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی و توربوشارژردار روانه بازار خواهد شد که نمونههای بهرهمند از آنها به ترتیب 110 و 170 اسب بخار قدرت خواهند داشت. این موتور با دو جعبهدنده های 5 سرعته دستی و 4سرعته اتوماتیک در ایران تولید خواهد شد.
از مهمترین ویژگیها و تجهیزات امجی 360، میتوان به دوربین دید عقب، آینههای کناری برقی و گرمشونده، سانروف برقی، گرمکن شیشه عقب، صندلیهای چرمی، کروز کنترل، سیستم هشداردهنده کاهش باد لاستیکها، مانیتور 8 اینچی لمسی و سنسور پارک عقب نام برد.
امجی 360 که به صورت SKD در کارخانه آذویکو تولید میشود، با قیمت رقابتی میتواند این خودرو را به یکی از محصولات پرطرفدار بازار تبدیل کند. تولید انبوه و عرضه این خودرو از ابتدای سال 2017 آغاز خواهد شد و امجی پارس موتور برنامه تولید 10هزار دستگاه از این خودرو در سال نخست را در دستور کار دارد.
سایک موتور و رویای ناتمام
با این همه شرکت سایک، هفتمین خودروساز بزرگ دنیا و تولید کننده خودروهای امجی در زمان شروع همکاری با شرکای تبریزی خود، ایران را به عنوان یکی از پایگاههای استراتژیک خود برای سرمایه گذاری، تولید و صادرات خودرو به دنیا معرفی کرده بود.
لین یانگ، مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری سایک و آذویکو با نام SJV، در آن زمان از ایجاد شرکتی با نام “امجی پارس موتور” با سرمایهگذاری برابر دو شرکت خبر داد.
وی گفت: حجم سرمایه گذاری در نظر گرفته شده برای خودروهای امجی در تبریز، 40 میلیون دلار در سال نخست عنوان شده که این رقم تا پنج سال آینده به 400 میلیون دلار افزایش پیدا میکند.
لین یانگ، ایران را یکی از مناطق استراتژیک عنوان کرد که سایک به سرمایهگذاری در آن تمایل دارد. با این مشارکت، سایک در گام نخست، سالانه 10هزار خودرو در تبریز تولید میکند که به مرور عمق ساخت داخل آن افزایش میباید و به رشد صنعت قطعه سازی در ایران کمک خواهد کرد. با توجه به ظرفیت 200 هزار دستگاهی کارخانه آذویکو، سایک برنامه داشت محصولات تولید شده در این کارخانه به کشورهای منطقه و دنیا صادر کند.
بر این اساس امجی 360 نخستین محصول این همکاری است که تولید آزمایش آن از شنبه و تولید انبوه آن از ابتدای سال 2017 آغاز میشود. این خودرو با موتور 1.5 لیتری و در سه تیپ، به صورت SKD در تبریز تولید میشود. امجی پارس موتور هر سال دستکم یه محصول جدید به سبد خود اضافه خواهد کرد. تولید دو خودروی SUVدر سال 2017، از برنامههای آتی این خودروساز است.
مشخصات فنی ام جی 360
کد و تیپ | کامفورت | دولوکس تنفسطبیعی | دولوکس توربو |
وضعیت انتقال قدرت | موتور جلو – دیفرانسیل جلو | ||
تعداد و آرایش سیلندرها و سوپاپها | چهار سیلندر خطی – 16 | ||
حجم موتور (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 (توربو) |
بیشینه قدرت (hp/rpm) | 107 | 107 | 130 |
بیشینه گشتاور (nm/rpm) | 135 | 135 | 21 |
وزن خالص (Kg) | – | ||
نوع جعبه دنده | 5 سرعته دستی | 4 سرعته اتوماتیک | 6 سرعته اتوماتیک |
بیشینه سرعت (Km/h) | 180 | 170 | 200 |
شتاب صفر تا صد (Sec) | – | ||
مصرف سوخت ترکیبی (L/100km) | – | ||
حجم مخزن سوخت (L) | 55 | ||
حجم صندوق بار (L) | 482 | ||
اندازه چرخ | 205/55R16 | ||
ترمز های جلو و عقب | دیسکی خنکشونده / دیسکی | ||
سیستم فرمان | تمام برقی | ||
تعلیق جلو | مکفرسون | ||
تعلیق عقب | میله پیچشی | ||
طول×عرض×ارتفاع (mm) | 4579×1804×1490 | ||
فاصله بین دو محور (mm) | 2660 | ||
فاصله از سطح زمین (mm) | – |
کد و تیپ | کامفورت | دولوکس تنفسطبیعی | دولوکس توربو
| |
کیسه هوا | 2 | 4 | ||
/سایرتجهیزات ایمنی | سنسور باد لاستیک، سنسور پارک | دوربین دیدعقب، سنسور بادلاستیک | ||
سیستمهای کمکی | ABS، EBD، CBC و BA | |||
صندلیها | روکش پارچهای، قابلیت تنظیم دستی صندلی راننده و شاگرد بهترتیب در 6 و 4 جهت | روکش چرمی، قابلیت تنظیم دستی صندلی راننده و شاگرد بهترتیب در 6 و 4 جهت | ||
سیستم صوتی و تصویری | سیستم صوتی مجهز به 4 بلندگو | صفحه نمایش 8 اینچی لمسی، سیستم صوتی مجهز به بلوتوث و 4 بلندگو، قابلیت همگامسازی با تلفنهمراه | ||
آینهها و شیشهها | راهنما روی آینههای جانبی | |||
چراغها | چراغهای روشنایی در روز | |||
سایر امکانات | سیستم تهویه مطبوع دستی به همراه قابلیت تصفیه هوا، کامپیوتر سفری | سانروف، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع دستی به همراه قابلیت تصفیه هوا، کامپیوتر سفری | ||