کد خبر: ۱۷۴۶۹
تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۳۹۷
نویسنده:  
بن رو،‌ کارخانه تولید خودرو در ساوه است که اکنون از صفر تا 100 درصد 2 خودروی سایپا وانت 151 و آریو را تولید می کند.
به گزارش خدرونویس، پس از برجام و مهیا شدن زمینه حضور کمپانی های بزرگ سرمایه گذار خارجی به خصوص در زمینه های نفت و انرژی و خودروسازی در ایران،‌ قراردادی میان سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ایدرو) و شرکت خودروسازی رنو فرانسه در تابستان سال گذشته منعقد شد.
بن رو ‌بستری مهیا برای رنو

هرچند این قرارداد از چانه زنی های اولیه تا مرحله امضای نهایی با فراز و نشیب همراه شد اما در نهایت،‌ توافق شد که سایت خودروسازی بن رو به شرکت رنو واگذار و فعالیت این کمپانی معتبر فرانسوی نیز در ساوه عملیاتی شود.
قرارداد رنو در واقع یکی از بزرگترین قرارداد پسابرجامی در ایران است و امیدواری های زیادی وجود دارد که با آغاز فعالیت این کارخانه فرانسوی در ساوه،‌ خودرویی با کیفیت و شاخص های استاندارد جهانی تولید و حتی بخشی از این تولیدات هم به خارج از کشور با هدف ارزآوری صادر شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در آغازین روزهای سال 1397 ، گفت: زمینه های لازم برای حضور رنو در سایت بن رو ساوه فراهم شده و از تابستان امسال تولیدات این شرکت آغاز خواهد شد.
به گفته محمد رضا منصوری، ارزش قرارداد سرمایه گذاری رنو در ساوه 660 میلیون یورو است و استقرار این کارخانه می تواند اشتغالی به میزان 6 هزار نفر به صورت مستقیم یا غیر مستقیم ایجاد کند.
اینکه بن رو چه میزان آماده پذیرش رنو و استقرار خط تولید جدید را دارد، نکته ای اساسی بود که روز چهارشنبه با برگزاری تور رسانه ای و بازدید از این کارخانه، فرصتی دست داد که این موضوع از نزدیک و رو در رو با مسئولان کارخانه بن رو بررسی شود.
نخستین دیدار و بازدید از سایت بن رو ساوه،‌ همراه با احساس شعف و غرور است چرا که در حالی که تیغ تحریم ها بر سر صنعت ما در سال های اخیر همواره سنگینی می کند، اینجا یک هزار و 72 مهندس، تکنسین و نیروی کار جوان و با دانش بدون هیچ نیازی به آن سوی مرزها در تولید ملی و ساخت کالایی با برند ایران نقش آفرینی می کنند.
گروه خبرنگاران ساوجی همراه با مهندسان و مدیران از خطوط تولید آریو و وانت 151 و نیز سالن های مونتاژ، ‌رنگ و سایر اجزای این کارخانه بازدید و توضیحات لازم نیز در مورد عملکرد و فعالیت های این مجموعه ارائه شد.

**‌* حضور رنو در بن رو منوط به تصمیم مسئولان نظام است

مدیر امور اداری و توسعه منابع انسانی بن رو ساوه در توضیحاتی که حاوی معرفی تاریخچه و توان تولید این کارخانه بود،‌ اظهار داشت: شرکت بن رو در سال 1382 تاسیس و تا سال 89 که به شرکت سایپا واگذار شد.
سید عقیل عطارد افزود: پس از اینکه تصدی گری این مجموعه به سایپا واگذار شد،‌ توسعه یافت و اکنون در مساحتی حدود 360 هزار متر مربع و اشتغال برای یک هزار و 72 نفر فعالیت می کند.
وی اظهار کرد: از مزیت های سایت بن رو نزدیکی به قطب های صنعت کشور مانند شهر صنعتی کاوه،‌ منطقه آزاد سلفچگان،‌ امکان انتقال ریلی و جاده ای محصولات تولیدی و نزدیکی به شاهراه های ارتباطی کشور است که فعالیت این کارخانه را توجیه پذیر کرده است.
وی ادامه داد: این کارخانه اکنون دارای 2 خط تولید خودروی وانت پراید 151 و آریو است که با بهره گیری از دانش فنی و متخصصین داخلی قادر است در هر ساعت 15 دستگاه وانت پراید و هفت دستگاه خودروی آریو تولید کند.
عطارد در مورد حضور کارخانه خودروسازی رنو و آغاز فعالیت این شرکت فرانسوی در سایت بن رو،‌ گفت: این مساله یک تصمیم ملی و اراده مسئولان نظام جمهوری اسلامی است و هر تدبیری اتخاذ شود، ‌شرکت بن رو تابع آن خواهد بود.
وی ادامه داد: بسترهای لازم در صورت اتخاذ تصمیم نهایی برای حضور رنو در این سایت فراهم است و در صورت آغاز فعالیت این خودروساز فرانسوی،‌ امکان داخلی سازی تا سقف 40 درصد برای خودروی تولیدی وجود دارد.
وی افزود: البته شاخص هایی مانند ظرفیت و زمان تولید از جمله مسائلی هستند که باید در جریان کار مشخص شود.
مدیر امور اداری و توسعه منابع انسانی شرکت بن رو ساوه گفت: در شرایط کنونی با تبعیت از سیاست های ابلاغی شرکت سایپا نسبت به تولید و ایجاد زیرساخت ها اقدام می شود و حدود 25 میلیارد ریال طرح توسعه نیز در این کارخانه تعریف شده است.
وی تاکید کرد: تاکنون هیچ طرحی در بن رو به خاطر حضور رنو متوقف نشده اما آمادگی لازم در صورت تصمیم مسئولان نظام برای فعالیت رنو در این کارخانه وجود دارد.
عطارد گفت: کارخانه بن رو از این حیث که با وجود تحریم ها همچنان با ظرفیت بالا به تولید و اشتغال خود ادامه می دهد و هیچ گونه تعدیل نیرویی نیز نداشته است.
معاون فنی و مهندسی بن رو نیز اظهار کرد: علاوه بر فعالیت 2 خط تولید خودرو در این کارخانه،‌ سالن رنگ بن رو از برترین سالن های رنگ جهان از نظر کیفیت کار به شمار می رود و اکنون نه تنها برای محصولات تولیدی این کارخانه بلکه برای سایر شرکت ها مانند زامیاد نیز خدمات رنگ آمیزی بدنه خودروها انجام می شود.
زمانی گفت: سالن رنگ کارخانه خودروسازی بن رو در مساحتی حدود 15 هزار و 750 متر مربع دارای اجزایی از قبیل خطوط رنگ و آستر است و در سه مرحله کار رنگ آمیزی انجام می شود و رنگ نهایی با ضریب دقت بالا از سوی ربات هایی دانش آن توسط یکی از جوانان ساوجی بومی سازی شده،‌ بر روی بدنه خودروها پاشیده می شود.
وی افزود: در هر ساعت، کار رنگ آمیزی 11 بدنه خودرو در این سالن انجام می شود.
زمانی همچنین در مورد سالن مونتاژ بن رو،‌ گفت: این بخش با بهره گیری از 100 ایستگاه کاری می تواند در ساعت 16 دستگاه خودرو تولید کند.
به گفته این مسئول،‌ امکانات زیربنایی دیگری مانند پست برق 63 کیلوولت، ‌ جاده 800 متری برای تست خودروهای تولیدی و تصفیه خانه پساب و فاضلاب های صنعتی در سایت بن رو احداث شده است.
معاون فنی و مهندسی بن رو گفت: 533 نیروی شاغل در بخش تولید،‌ 250 نیروی نیمه تولیدی و 184 کارمند حوزه ستادی در کارخانه بن رو فعالیت می کنند.
وی اظهار کرد: در سال گذشته 10 هزار و 175 خودروی آریو و 14 هزار و 100خودروی وانت پراید 151 در این کارخانه تولید شد که نشان از تحقق 98 درصدی اهداف تولید دارد و نسبت به سال ماقبل نیز 19 و هشت صدم درصد افزایش یافته است.
به هر حال؛‌ واقعیت های موجود در کارخانه خودروسازی بن رو ساوه نشان از این دارد که مجموعه ای چالاک،‌ توانمند و کاملا برآمده از دانش ایرانی در صنعت خودروسازی کشور فعال است و بی شک در صورت آغاز فعالیت مشترک تجاری با طرف خارجی ، ایران به یکی از تولیدکنندگان شاخص صنعت خودرو تبدیل می شود.
منبع: ایرنا
شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
موتورسیکلت
موتورسیکلت
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دومین نسل آئودی Q3 رسما معرفی شد+تصاویر
هر سه هفته یک خودروی جدید

دومین نسل آئودی Q3 رسما معرفی شد+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان لیف نیسمو معرفی شد
سامورایی پاک

نیسان لیف نیسمو معرفی شد

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مازراتی لوانته GTS معرفی شد
در فستیوال سرعت گودوود

مازراتی لوانته GTS معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
چهارمین نسل آریل اتم معرفی شد
در ظاهر بدون تغییر، در باطن دنیایی دیگر

چهارمین نسل آریل اتم معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ایتالیایی کوچک و بامزه
معرفی فیات 500 اسپیاجینا

ایتالیایی کوچک و بامزه

نام خبرنگار: مصطفی محدث
‌ب‌ام‌و i3 و i8 استارلایت ادیشن معرفی شدند
بدنه‌ای از طلای 24 قیراط

‌ب‌ام‌و i3 و i8 استارلایت ادیشن معرفی شدند

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نسخه عقب محرک آلفا استلویو از راه رسید
وزن کمتر و قیمتی ارزان‌تر

نسخه عقب محرک آلفا استلویو از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
مانستر انرژی در انتظار موستانگ جادویی
فورد با دست پر به ناسکار می‌رود

مانستر انرژی در انتظار موستانگ جادویی

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مدیر مسابقات ناساکار بازداشت شد
به دلیل استفاده از مواد توهم‌زا در حین رانندگی

مدیر مسابقات ناساکار بازداشت شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آبارث 124 GT4 یک مسابقه‌ای اصیل
بازگشت پرقدرت

آبارث 124 GT4 یک مسابقه‌ای اصیل

نام خبرنگار: مصطفی محدث
پشتیبانی آئودی از تیم‌های مسابقه‌های الکتریکی
با هدف آماده‌سازی برای آینده

پشتیبانی آئودی از تیم‌های مسابقه‌های الکتریکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نیسان محصول جدید فرمولE را معرفی کرد
حضور رسمی در دسامبر

نیسان محصول جدید فرمولE را معرفی کرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
مرسدس T80 از پیست تا موزه
سالگرد ناکامی مرسدس در شکستن رکورد سرعت

مرسدس T80 از پیست تا موزه

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تبدیل مرسدس یونیماگ به یک کمپر همه فن حریف
به لطف یک تیونر استرالیایی

تبدیل مرسدس یونیماگ به یک کمپر همه فن حریف

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شرکت ABT نسخه بنزینی اشکودا کودیاک را تقویت کرد
در راستای دیزل گریزی اروپایی‌ها

شرکت ABT نسخه بنزینی اشکودا کودیاک را تقویت کرد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد فوکوس ST 20 اسب‌بخار قوی‌تر شد
توسط شرکت Mountune

فورد فوکوس ST 20 اسب‌بخار قوی‌تر شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
M2 با جذابیت اضافه
نسخه CS از ب‌ام‌و سری 2 در راه است

M2 با جذابیت اضافه

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
گرگی در لباس میش
مرسدس 800 اسب‌بخاری تیون شده به دست جی پاور

گرگی در لباس میش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوزوکی جیمنی در لباس G کلاس
شاهکاری دیگر از لیبرتی واک

سوزوکی جیمنی در لباس G کلاس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مخصوص عاشقان رالی
پورشه نسخه مسابقه‌ای از کیمن GT4 را تولید می‌کند

مخصوص عاشقان رالی

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ تولید آخرین فورد تاندربرد
1 جولای 2005

تاریخ‌نویس/ تولید آخرین فورد تاندربرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتورسیکلت
موتورسیکلت
موتورسیکلت