کد خبر: ۱۷۴۶۹
تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۳۹۷
نگین خودرو
نویسنده:  
بن رو،‌ کارخانه تولید خودرو در ساوه است که اکنون از صفر تا 100 درصد 2 خودروی سایپا وانت 151 و آریو را تولید می کند.
به گزارش خدرونویس، پس از برجام و مهیا شدن زمینه حضور کمپانی های بزرگ سرمایه گذار خارجی به خصوص در زمینه های نفت و انرژی و خودروسازی در ایران،‌ قراردادی میان سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ایدرو) و شرکت خودروسازی رنو فرانسه در تابستان سال گذشته منعقد شد.
بن رو ‌بستری مهیا برای رنو

هرچند این قرارداد از چانه زنی های اولیه تا مرحله امضای نهایی با فراز و نشیب همراه شد اما در نهایت،‌ توافق شد که سایت خودروسازی بن رو به شرکت رنو واگذار و فعالیت این کمپانی معتبر فرانسوی نیز در ساوه عملیاتی شود.
قرارداد رنو در واقع یکی از بزرگترین قرارداد پسابرجامی در ایران است و امیدواری های زیادی وجود دارد که با آغاز فعالیت این کارخانه فرانسوی در ساوه،‌ خودرویی با کیفیت و شاخص های استاندارد جهانی تولید و حتی بخشی از این تولیدات هم به خارج از کشور با هدف ارزآوری صادر شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در آغازین روزهای سال 1397 ، گفت: زمینه های لازم برای حضور رنو در سایت بن رو ساوه فراهم شده و از تابستان امسال تولیدات این شرکت آغاز خواهد شد.
به گفته محمد رضا منصوری، ارزش قرارداد سرمایه گذاری رنو در ساوه 660 میلیون یورو است و استقرار این کارخانه می تواند اشتغالی به میزان 6 هزار نفر به صورت مستقیم یا غیر مستقیم ایجاد کند.
اینکه بن رو چه میزان آماده پذیرش رنو و استقرار خط تولید جدید را دارد، نکته ای اساسی بود که روز چهارشنبه با برگزاری تور رسانه ای و بازدید از این کارخانه، فرصتی دست داد که این موضوع از نزدیک و رو در رو با مسئولان کارخانه بن رو بررسی شود.
نخستین دیدار و بازدید از سایت بن رو ساوه،‌ همراه با احساس شعف و غرور است چرا که در حالی که تیغ تحریم ها بر سر صنعت ما در سال های اخیر همواره سنگینی می کند، اینجا یک هزار و 72 مهندس، تکنسین و نیروی کار جوان و با دانش بدون هیچ نیازی به آن سوی مرزها در تولید ملی و ساخت کالایی با برند ایران نقش آفرینی می کنند.
گروه خبرنگاران ساوجی همراه با مهندسان و مدیران از خطوط تولید آریو و وانت 151 و نیز سالن های مونتاژ، ‌رنگ و سایر اجزای این کارخانه بازدید و توضیحات لازم نیز در مورد عملکرد و فعالیت های این مجموعه ارائه شد.

**‌* حضور رنو در بن رو منوط به تصمیم مسئولان نظام است

مدیر امور اداری و توسعه منابع انسانی بن رو ساوه در توضیحاتی که حاوی معرفی تاریخچه و توان تولید این کارخانه بود،‌ اظهار داشت: شرکت بن رو در سال 1382 تاسیس و تا سال 89 که به شرکت سایپا واگذار شد.
سید عقیل عطارد افزود: پس از اینکه تصدی گری این مجموعه به سایپا واگذار شد،‌ توسعه یافت و اکنون در مساحتی حدود 360 هزار متر مربع و اشتغال برای یک هزار و 72 نفر فعالیت می کند.
وی اظهار کرد: از مزیت های سایت بن رو نزدیکی به قطب های صنعت کشور مانند شهر صنعتی کاوه،‌ منطقه آزاد سلفچگان،‌ امکان انتقال ریلی و جاده ای محصولات تولیدی و نزدیکی به شاهراه های ارتباطی کشور است که فعالیت این کارخانه را توجیه پذیر کرده است.
وی ادامه داد: این کارخانه اکنون دارای 2 خط تولید خودروی وانت پراید 151 و آریو است که با بهره گیری از دانش فنی و متخصصین داخلی قادر است در هر ساعت 15 دستگاه وانت پراید و هفت دستگاه خودروی آریو تولید کند.
عطارد در مورد حضور کارخانه خودروسازی رنو و آغاز فعالیت این شرکت فرانسوی در سایت بن رو،‌ گفت: این مساله یک تصمیم ملی و اراده مسئولان نظام جمهوری اسلامی است و هر تدبیری اتخاذ شود، ‌شرکت بن رو تابع آن خواهد بود.
وی ادامه داد: بسترهای لازم در صورت اتخاذ تصمیم نهایی برای حضور رنو در این سایت فراهم است و در صورت آغاز فعالیت این خودروساز فرانسوی،‌ امکان داخلی سازی تا سقف 40 درصد برای خودروی تولیدی وجود دارد.
وی افزود: البته شاخص هایی مانند ظرفیت و زمان تولید از جمله مسائلی هستند که باید در جریان کار مشخص شود.
مدیر امور اداری و توسعه منابع انسانی شرکت بن رو ساوه گفت: در شرایط کنونی با تبعیت از سیاست های ابلاغی شرکت سایپا نسبت به تولید و ایجاد زیرساخت ها اقدام می شود و حدود 25 میلیارد ریال طرح توسعه نیز در این کارخانه تعریف شده است.
وی تاکید کرد: تاکنون هیچ طرحی در بن رو به خاطر حضور رنو متوقف نشده اما آمادگی لازم در صورت تصمیم مسئولان نظام برای فعالیت رنو در این کارخانه وجود دارد.
عطارد گفت: کارخانه بن رو از این حیث که با وجود تحریم ها همچنان با ظرفیت بالا به تولید و اشتغال خود ادامه می دهد و هیچ گونه تعدیل نیرویی نیز نداشته است.
معاون فنی و مهندسی بن رو نیز اظهار کرد: علاوه بر فعالیت 2 خط تولید خودرو در این کارخانه،‌ سالن رنگ بن رو از برترین سالن های رنگ جهان از نظر کیفیت کار به شمار می رود و اکنون نه تنها برای محصولات تولیدی این کارخانه بلکه برای سایر شرکت ها مانند زامیاد نیز خدمات رنگ آمیزی بدنه خودروها انجام می شود.
زمانی گفت: سالن رنگ کارخانه خودروسازی بن رو در مساحتی حدود 15 هزار و 750 متر مربع دارای اجزایی از قبیل خطوط رنگ و آستر است و در سه مرحله کار رنگ آمیزی انجام می شود و رنگ نهایی با ضریب دقت بالا از سوی ربات هایی دانش آن توسط یکی از جوانان ساوجی بومی سازی شده،‌ بر روی بدنه خودروها پاشیده می شود.
وی افزود: در هر ساعت، کار رنگ آمیزی 11 بدنه خودرو در این سالن انجام می شود.
زمانی همچنین در مورد سالن مونتاژ بن رو،‌ گفت: این بخش با بهره گیری از 100 ایستگاه کاری می تواند در ساعت 16 دستگاه خودرو تولید کند.
به گفته این مسئول،‌ امکانات زیربنایی دیگری مانند پست برق 63 کیلوولت، ‌ جاده 800 متری برای تست خودروهای تولیدی و تصفیه خانه پساب و فاضلاب های صنعتی در سایت بن رو احداث شده است.
معاون فنی و مهندسی بن رو گفت: 533 نیروی شاغل در بخش تولید،‌ 250 نیروی نیمه تولیدی و 184 کارمند حوزه ستادی در کارخانه بن رو فعالیت می کنند.
وی اظهار کرد: در سال گذشته 10 هزار و 175 خودروی آریو و 14 هزار و 100خودروی وانت پراید 151 در این کارخانه تولید شد که نشان از تحقق 98 درصدی اهداف تولید دارد و نسبت به سال ماقبل نیز 19 و هشت صدم درصد افزایش یافته است.
به هر حال؛‌ واقعیت های موجود در کارخانه خودروسازی بن رو ساوه نشان از این دارد که مجموعه ای چالاک،‌ توانمند و کاملا برآمده از دانش ایرانی در صنعت خودروسازی کشور فعال است و بی شک در صورت آغاز فعالیت مشترک تجاری با طرف خارجی ، ایران به یکی از تولیدکنندگان شاخص صنعت خودرو تبدیل می شود.
منبع: ایرنا
شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
موتورسیکلت
نیسان
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد
در نمایندگی ستوده چری

تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)
ورود میهمان جدید چینی به بازار خودرو:

دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید آئودی A1 معرفی شد
پس از پایان کمپین‌های تبلیغاتی جذاب

نسل جدید آئودی A1 معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل دوم ب‌ام‌و سری 8 به طور رسمی معرفی شد
پس از 19 سال انتظار

نسل دوم ب‌ام‌و سری 8 به طور رسمی معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جیپ رنگید 2019 معرفی شد
با تغییرات نه چندان زیاد

جیپ رنگید 2019 معرفی شد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آئودی Q8 رسما معرفی شد+تصاویر
لوکس، بزرگ و سریع

آئودی Q8 رسما معرفی شد+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سیتروئن C5 AirCross رسما معرفی شد
تلاش مثال زدنی برای القای سواری نرم به سرنشین

سیتروئن C5 AirCross رسما معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوبارو WRX STI 2019 معرفی شد
آخرین تریم برای نسخه فعلی

سوبارو WRX STI 2019 معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اوپل کورسا GSi معرفی شد
آخرین تریم برای نسل فعلی این هاچ‌بک جذاب

اوپل کورسا GSi معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
آغاز همکاری تیم F1 ردبول با هوندا
پایان 12 ساله همکاری با رنو

آغاز همکاری تیم F1 ردبول با هوندا

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تویوتا" قهرمان این دوره له‌مانس شد
در نبود تیم‌های "پورشه" و "آئودی"

"تویوتا" قهرمان این دوره له‌مانس شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فراری 488 پیستا با نسخه‌ای خاص تولید شد
تولید نسخه خاص به بهانه قهرمانی

فراری 488 پیستا با نسخه‌ای خاص تولید شد

نام خبرنگار: سعید سعیدی
فولکس‌واگن در پیست پایکس‌پیک حاضر می‌شود
احیای گلف قدیمی با دو پیشرانه

فولکس‌واگن در پیست پایکس‌پیک حاضر می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
اسلحه الکتریکی فوکلس واگن رسما معرفی شد
فولکس I.D R در Pikes Peak، شگفتی ساز خواهد شد

اسلحه الکتریکی فوکلس واگن رسما معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سباستین وتل، رقبا را پشت سر گذاشت
گزارش مسابقه جایزه بزرگ فرمول 1 کانادا

سباستین وتل، رقبا را پشت سر گذاشت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد شکن الکتریکی فولکس واگن در راه کلورادو است
رومن دوماس، در آستانه رکورد شکنی است

رکورد شکن الکتریکی فولکس واگن در راه کلورادو است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نصب یک پیشرانه 6.2 لیتری V8 درون کاپوت تویوتا GT86
توسط Brill Steel صورت گرفت

نصب یک پیشرانه 6.2 لیتری V8 درون کاپوت تویوتا GT86

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی A8 دیزلی، تیونینگ می‌شود
به لطف شرکت ABT

آئودی A8 دیزلی، تیونینگ می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تی‌اسپرت‌لاین مدلX را تیونینگ می‌کند
تسلا یا یسلا؟

تی‌اسپرت‌لاین مدلX را تیونینگ می‌کند

نام خبرنگار: سعید سعیدی
ب‌ام‌و ایکس6 ام تایفون نزدیکترین رقیب لامبورگینی اوروس
توسط شرکت G پاور صورت گرفت

ب‌ام‌و ایکس6 ام تایفون نزدیکترین رقیب لامبورگینی اوروس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ام‌و M2 با ظاهری عجیب و گلگیرهای عریض
محصول مشترک باورایی‌ها با تیونینگ Z Performance

ب‌ام‌و M2 با ظاهری عجیب و گلگیرهای عریض

نام خبرنگار: سعید سعیدی
شرکت GME دست به تیونینگ گرند چروکی SRT زد
در نبود تریم Trackhawk

شرکت GME دست به تیونینگ گرند چروکی SRT زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هنرنمایی نویتک روی مازراتی گیبلی
پیشکشی برای طرفداران تا قبل از تغییر نسل

هنرنمایی نویتک روی مازراتی گیبلی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اوپل بدون موتور، بدون گیربکس، به سرعت 238 کیلومتر رسید
سالگرد 90 سالگی رکورد دیوانه‌وار اوپل با Rak 2

اوپل بدون موتور، بدون گیربکس، به سرعت 238 کیلومتر رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آستون‌مارتین DB هفتاد ساله شد
مخلوق افسانه‌ای دیوید براون

آستون‌مارتین DB هفتاد ساله شد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد
4 فوریه 1968

تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد

نام خبرنگار: محمدباقر وحید
فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!
در جشنواره خودروهای کلاسیک برمن

فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود
جشن هفتاد سالگی تولید اولین خودروی اسپرت پورشه

وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد جاودانه سرعت
80 سال پیش مرسدس بنز تعجب همگان را برانگیخت

رکورد جاودانه سرعت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مزدا یتیم شد
پدر پیشرانه‌های دورانی درگذشت

مزدا یتیم شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان
نیسان
نیسان