کد خبر: ۱۷۴۵۹
تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۳۹۷
نویسنده:  
دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا دستور داده است که تاثیر واردات خودرو بر خودروسازی داخلی این کشور بررسی شود. او تهدید کرده در صورتی که مسجل شود واردات خودرو موجب تضعیف روند تولید خودروهای آمریکایی شده است، بی‌درنگ تعرفه واردات خودرو را افزایش خواهد داد.
به گزارش خودرونویس، او در اقدامی موازی از خودروسازان جهان خواسته است سطح تولید خود را در خاک آمریکا افزایش دهند. ترامپ در مراسم اعلام این خبر گفت قصد دارد خودروسازان آمریکایی را خوشحال کند، اما در روزهای گذشته خودروسازان آمریکایی، ژاپنی، کره‌ای و آلمانی اعلام کرده‌اند بازی تعرفه‌ای تازه ترامپ جز اخلال در روند فعالیت این شرکت‌ها نتیجه‌ای در بر نخواهد داشت و شرکت‌های خودروسازی، قطعه‌سازان و مشتریان بر اثر چنین اقدامی متضرر خواهند شد. فراگیر شدن سیاست‌های حمایتگرایانه در کشورهای مختلف سبب شده است خودروسازی در معرض تهدید تصمیمات تنگ‌ نظرانه سیاستمدارانی قرار بگیرد که بدون توجه به پیچیدگی‌ها و مناسبات جهانی در این صنعت در پی خودنمایی هستند.
حمایتگری، کابوس خودروسازان آمریکا

حمایتگری، کابوس خودروسازان آمریکا

به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل روزنامه «دنیای‌اقتصاد» ترامپ بدترین زمان ممکن را برای اعلام تصمیمش انتخاب کرد چرا که بازار خودروی آمریکا از سال گذشته با رکودی روزافزون دست به گریبان شده است و اعمال تعرفه‌ها به رکود بیش از پیش این بازار منجر خواهد شد. از سوی دیگر اعمال تعرفه واردات موجب افزایش قیمت خودروهای خارجی و پس از آن افزایش قیمت خودروهای داخلی خواهد شد و قدرت خرید مصرف‌کنندگان آمریکایی را متاثر خواهد ساخت. صنعت خودروی آمریکا اکنون بیش از هر زمان دیگری به فعالیت شرکت‌های خارجی وابسته است. هوندا و تویوتا دو خودروساز بزرگ ژاپنی سال گذشته اعلام کردند مبلغ یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلار برای ساخت کارخانه‌ای در آلابامای آمریکا سرمایه‌گذاری خواهند کرد. تصمیم جنجالی ترامپ ممکن است این برنامه را تحت‌تاثیر قرار دهد. اعمال تعرفه واردات خودروسازان آمریکایی را نیز قربانی خواهد کرد. در سال ۲۰۱۷ شرکت جنرال موتورز ۳ میلیون دستگاه خودرو در آمریکا به فروش رساند. این در حالی است که مجموع تولید این خودروساز در خاک آمریکا ۲/ ۲ میلیون دستگاه بود و مابقی از کارخانه‌های جنرال موتورز در سایر کشورها وارد شدند. گروه نمایندگان خودروسازان آمریکایی نیز اعلام کردند: «ما اطمینان داریم که واردات خودرو امنیت ملی آمریکا را به خطر نمی‌اندازد.» تعرفه کنونی واردات خودرو به آمریکا ۵/ ۲ درصد است. ترامپ تهدید کرده است این تعرفه را به ۲۵ درصد افزایش خواهد داد.

خودروسازان آلمانی

خودروسازان آلمانی صادرات گسترده‌ای به آمریکا دارند، اما از سوی دیگر حجم تولید آنها در خاک آمریکا نیز قابل‌توجه است. اغلب این برندها نظیر مرسدس بنز، فولکس‌واگن و بی‌ام‌و، نظیر دیگر خودروسازان خارجی همچون نیسان و هوندا، هر یک لااقل یک کارخانه در خاک آمریکا دارند و ده‌ها هزار فرصت شغلی در آمریکا ایجاد کرده‌اند. حجم سرمایه‌گذاری این خودروسازان در خاک آمریکا میلیاردها دلار است. ۸۲ درصد از خودروهای فولکس‌واگنی که در آمریکا به فروش می‌رسند وارداتی هستند. این رقم در مورد برند مرسدس بنز ۷۰ درصد و در مورد بی‌ام‌و ۶۸ درصد است. دایملر شرکت مادر برند مرسدس بنز و نیز بی‌ام‌و بخش قابل‌توجهی از تولیدات خود را در آمریکا به اتحادیه اروپا و چین صادر می‌کنند. بزرگ‌ترین کارخانه بی‌ام‌و در کارولینای جنوبی واقع شده است که در سال گذشته میلادی ۷۰ درصد تولید ۳۷۱ هزار دستگاهی‌اش به ارزش ۱۰ میلیارد دلار صادر شد.

خودروسازان ژاپنی

در صورتی که ترامپ مصمم باشد تعرفه واردات ۲۵ درصدی را بر واردات خودرو از ژاپن اعمال کند، خودروسازان ژاپنی به شدت متضرر خواهند شد. شینزو آبه، نخست‌وزیر ژاپن دو روز پیش اعلام کرد در این خصوص با ترامپ مذاکره خواهد کرد؛ زیرا خودروسازان ژاپنی نقش بسزایی در رونق اقتصادی آمریکا دارند و شمار خودروهای ژاپنی که در آمریکا تولید می‌شوند دو برابر تعداد خودروهایی است که از ژاپن به این کشور وارد می‌شوند. حجم تقاضا برای خودروهای ژاپنی در بازار آمریکا روند رو به رشد خود را حفظ کرده است. در سال ۲۰۱۷ بیش از یک میلیون و ۷۷۰ هزار دستگاه خودرو به ارزش تقریبی ۴۰ میلیارد دلار از ژاپن به آمریکا صادر شد.

بازنده کیست؟

بنابر آمار رسمی فروش خودرو در آمریکا، از مجموع ۱۷ میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرویی که در سال ۲۰۱۷ در این کشور به فروش رسید، قریب به ۸ میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه از محل واردات تامین شده بود و مابقی در خاک این کشور تولید شد. عمده واردات خودروی آمریکا از مبدأ مکزیک و کانادا صورت می‌گیرد که طبق پیمان نفتا در صورت رعایت قوانین این پیمان، از پرداخت تعرفه واردات معاف خواهند بود. کمتر از ۲۳ درصد از خودروهایی که در آمریکا به فروش می‌رسند از آلمان، ژاپن و کره جنوبی به آمریکا وارد می‌شوند. باید در نظر داشت که حتی سه غول دیترویتی یعنی شرکت‌های فورد، فیات کرایسلر و جنرال موتورز نیز تمامی محصولاتی را که در آمریکا به فروش می‌رسانند در خاک این کشور تولید نمی‌کنند. بررسی‌ها نشان داده‌اند سهم تولید داخلی فورد ۸۰ درصد و تولید داخلی جنرال موتورز و فیات نیز به ترتیب ۶۰ و ۵۵ درصد است. به این ترتیب تولیدات خودروسازان آمریکایی در خارج از کشور نیز مشمول تعرفه واردات خواهند شد. اتاق بازرگانی آمریکا اعلام کرد حجم تولید خودروی آمریکا طی یک دهه اخیر دوبرابر شده است و وضع تعرفه بیش از آنکه به معنای حمایت از صنعت خودرو آمریکا باشد، می‌تواند به یک جنگ تجاری جهانی منجر شود که نتیجه‌ای جز نابودی صنایع در پی نخواهد داشت.

شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
موتورسیکلت
موتورسیکلت
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دومین نسل آئودی Q3 رسما معرفی شد+تصاویر
هر سه هفته یک خودروی جدید

دومین نسل آئودی Q3 رسما معرفی شد+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان لیف نیسمو معرفی شد
سامورایی پاک

نیسان لیف نیسمو معرفی شد

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مازراتی لوانته GTS معرفی شد
در فستیوال سرعت گودوود

مازراتی لوانته GTS معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
چهارمین نسل آریل اتم معرفی شد
در ظاهر بدون تغییر، در باطن دنیایی دیگر

چهارمین نسل آریل اتم معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ایتالیایی کوچک و بامزه
معرفی فیات 500 اسپیاجینا

ایتالیایی کوچک و بامزه

نام خبرنگار: مصطفی محدث
‌ب‌ام‌و i3 و i8 استارلایت ادیشن معرفی شدند
بدنه‌ای از طلای 24 قیراط

‌ب‌ام‌و i3 و i8 استارلایت ادیشن معرفی شدند

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نسخه عقب محرک آلفا استلویو از راه رسید
وزن کمتر و قیمتی ارزان‌تر

نسخه عقب محرک آلفا استلویو از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
مانستر انرژی در انتظار موستانگ جادویی
فورد با دست پر به ناسکار می‌رود

مانستر انرژی در انتظار موستانگ جادویی

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مدیر مسابقات ناساکار بازداشت شد
به دلیل استفاده از مواد توهم‌زا در حین رانندگی

مدیر مسابقات ناساکار بازداشت شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آبارث 124 GT4 یک مسابقه‌ای اصیل
بازگشت پرقدرت

آبارث 124 GT4 یک مسابقه‌ای اصیل

نام خبرنگار: مصطفی محدث
پشتیبانی آئودی از تیم‌های مسابقه‌های الکتریکی
با هدف آماده‌سازی برای آینده

پشتیبانی آئودی از تیم‌های مسابقه‌های الکتریکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نیسان محصول جدید فرمولE را معرفی کرد
حضور رسمی در دسامبر

نیسان محصول جدید فرمولE را معرفی کرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
مرسدس T80 از پیست تا موزه
سالگرد ناکامی مرسدس در شکستن رکورد سرعت

مرسدس T80 از پیست تا موزه

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس GLC 63 S به جنگ سوپراسپرت‌ها می‌رود
به لطف شرکت برابوس

مرسدس GLC 63 S به جنگ سوپراسپرت‌ها می‌رود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آرایش APR روی فولکس واگن اطلس
چهار سیلندر اما قدرتمندتر از شش سیلندر

آرایش APR روی فولکس واگن اطلس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تبدیل مرسدس یونیماگ به یک کمپر همه فن حریف
به لطف یک تیونر استرالیایی

تبدیل مرسدس یونیماگ به یک کمپر همه فن حریف

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شرکت ABT نسخه بنزینی اشکودا کودیاک را تقویت کرد
در راستای دیزل گریزی اروپایی‌ها

شرکت ABT نسخه بنزینی اشکودا کودیاک را تقویت کرد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد فوکوس ST 20 اسب‌بخار قوی‌تر شد
توسط شرکت Mountune

فورد فوکوس ST 20 اسب‌بخار قوی‌تر شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
M2 با جذابیت اضافه
نسخه CS از ب‌ام‌و سری 2 در راه است

M2 با جذابیت اضافه

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
گرگی در لباس میش
مرسدس 800 اسب‌بخاری تیون شده به دست جی پاور

گرگی در لباس میش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ تولید آخرین فورد تاندربرد
1 جولای 2005

تاریخ‌نویس/ تولید آخرین فورد تاندربرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتورسیکلت
موتورسیکلت
موتورسیکلت