کد خبر: ۱۷۱۰۵
تاریخ انتشار: ۰۱ خرداد ۱۳۹۷
اخبار ساختمان
کدومو بخرم(38)؟
نویسنده:  یحیی دادگر
برای بسیاری از مصرف کنندگان بازار خودرو، انتخاب بین خودروهای موجود در یک رده قیمتی، کار دشواری به نظر می‌رسد. از همین رو پایگاه خبری"خودرو نویس" در این بخش، هر هفته 2 خودرو که در یک رده قیمتی قرار دارند را از منظر مشخصات فنی، امکانات رفاهی، طراحی،قیمت و بازار دست دوم مقایسه می‌کند.
در این هفته، خودروهای سیتروئن C3 و پژو 2008 را برای مقایسه در نظر گرفتیم که در ادامه ویژگی های هرکدام را به طور مختصر شرح می‌دهیم.
سیتروئن C3 بخرم یا پژو 2008؟

مشخصات فنی

از آنجایی که برای مشتریان ایرانی، قدرت و عملکرد خودرو، اهمیت زیادی دارد، پژو 2008 و سیتروئن C3، با پیشرانه‌ای در ایران عرضه می‌شوند که در هیچ یک از بازارهای جهانی، نمونه آن دیده نمی‌شود. ایکاپ پژو 2008 را با یک پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ از گروه پژو-سیتروئن به بازار عرضه می‌کند که این پیشرانه قادر به تولید بیشینه قدرت 165 اسب بخار در دور 6000 و بیشینه گشتاور 240 نیوتن متر در دور 1400 است. این قدرت و گشتاو توسط یک جعبه دنده شش سرعته خودکار با قابلیت تعویض دستی، به محور جلوی این کراس اوور کامپکت منتقل می شود و در مدت 8.2 ثانیه، این خودرو 1245 کیلوگرمی را از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت می‌رساند. در نهایت 2008 قادر است تا به بیشینه سرعت 202 کیلومتر بر ساعت دست یابد. این خودرو در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی، 6.7 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

سیتروئن C3 بخرم یا پژو 2008؟


سیتروئن C3 بخرم یا پژو 2008؟

در آن سو، سیتروئن C3 نیز از همان پیشرانه 1.6 لیتری نصب شده برروی 2008 بهره می‌برد. بنابراین بیشینه قدرت و گشتاور یکسانی با پژو 2008 دارد. جعبه دنده سیتروئن C3 هم، یک جعبه دنده شش سرعته خودکار با قابلیت تعویض دستی است. با این مشخصات، این خودرو تنها 8 ثانیه زمان نیاز دارد تا سرعت خود را از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر برساعت برساند و در نهایت به بیشینه سرعت 210 کیلومتر بر ساعت دست می‌یابد. این هاچ بک کوچک، در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی، 6.7 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

سیتروئن C3 بخرم یا پژو 2008؟

سیتروئن C3 بخرم یا پژو 2008؟

در بخش مشخصات فنی، هر دو خودرو به دلیل بهره بردن از پیشرانه یکسان، عملکرد نزدیکی دارند و در شتابگیری اولیه و ثانویه، هیچ یک به دیگری برتری ندارد. مصرف سوخت یکسان هر دو خودرو نیز، گواه این موضوع است.

بررسی امکانات رفاهی و طراحی

گروه ایکاپ پژو 2008 را، با تجهیزات ایمنی و رفاهی مانند شش کیسه ایمنی هوا (راننده، سرنشین، پرده‌ای و جانبی)، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم کمکی در سربالایی و ترمز اضطراری، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله با سیستم خنک کننده داشبورد، سیستم صوتی و تصویری با نمایشگر لمسی هفت اینچی به همراه شش بلندگو و دارای درگاه USB با قابلیت نمایش اطلاعات موبایل، چراغ روشنایی در روز، روشن شدن خودکار چراغ‌ها، آینه‌های برقی با قابلیت تاشوندگی خودکار، سنسور پارک عقب، دوربین دید عقب، سنسور کاهش باد تایر، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، خروجی برقی 12 ولت برای سرنشینان جلو و عقب، سنسور باران و فرمان برقی با کلیدهای کنترلی به بازار عرضه می‌کند.

سیتروئن C3 بخرم یا پژو 2008؟

در آن‌سو، سایپا-سیتروئن نیز، هاچ بک C3 را با تجهیزات ایمنی و رفاهی مانند شش کیسه ایمنی هوا، سیستم ترمز ضد قفل و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کمکی در سربالایی، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، سیستم ورود بدون کلید، سیستم روشن و خاموش بدون کلید، گرمکن شیشه جلو، سنسور باران، آینه میانی الکتروکرومیک، آینه‌های جانبی برقی با قابلیت تاشوندگی خودکار، سنسور نور، چراغ روشنایی در روز، سیستم تهویه مطبوع خودکار، دوربین دید عقب، سنسور دنده عقب، کامپیوتر سفری و سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی هفت اینچی با قابلیت نمایش اطلاعات تلفن همراه در نمایشگر به بازار عرضه می‌کند.

سیتروئن C3 بخرم یا پژو 2008؟

در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی هم، هر دو خودرو تقریبا تجهیزات یکسانی را دارند و سطح قابل قبولی را به سرنشین ارائه می‌دهند، اما فقدان سانروف برقی و گرمکن صندلی در این دو خودرو با این رده قیمتی، کمی جای تعجب دارد.

سخن آخر

انتخاب بین این دو خودرو به دلیل بهره بردن از پیشرانه یکسان و تجهیزات رفاهی و ایمنی مشابه، کاملا به سلیقه افراد بستگی دارد. ضمن اینکه به دلیل ابعاد مشابه، ابعاد فضای داخلی و فضای بار هر دو خودرو نیز تقریبا یکسان است. افرادی که به دنبال یک خودرو شبه کراس‌اوور با طراحی شیک هستند، بهتر است پژو 2008 را انتخاب کنند، اما افرادی که به دنبال خرید یک هاچ بک قدرتمند با طراحی خاص فضای داخلی و خارجی هستند، باید سمت سیتروئن C3 بروند.

قیمت روز

مدل خودرو

قیمت بازار ( در زمان نگارش)

سیتروئن C3

127.000.000 تومان

پژو 2008

145.000.000 تومان

شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
خودروهای پاک
خودروهای پاک
ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر
نوبرانه کرمان موتور در راه است

ورود جک S4 به بازار ایران + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر
افتتاح خط تولید جدید ایران خودرو در شرایط تحریم

مشت فرانسوی ها در تولید پژو301 باز شد + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
تویوتا لندکروزر نامیب ادیشن رونمایی شد + تصاویر
با قیمت 61 هزار دلار و تنها یک پیشرانه 202 اسبی!

تویوتا لندکروزر نامیب ادیشن رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بائوجان RM-5 و RC-6 از راه رسیدند + تصاویر
زیربند چینی جنرال موتور دو محصول جدید خود را معرفی کرد

بائوجان RM-5 و RC-6 از راه رسیدند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید آئودی RS7 رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه فرانکفورت صورت گرفت

نسل جدید آئودی RS7 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه تولیدی بایتون ام-بایت معرفی شد + تصاویر
در نمایشگاه فرانکفورت صورت گرفت

نسخه تولیدی بایتون ام-بایت معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
لامبورگینی Sian رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه فرانکفورت صورت گرفت

لامبورگینی Sian رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
محصول تاریخ‌ساز جدید فولکس واگن از راه رسید + تصاویر
در نمایشگاه فرانفکورت رونمایی شد

محصول تاریخ‌ساز جدید فولکس واگن از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه پلاگ این هیبریدی آئودی A7 معرفی شد + تصاویر
با بیشینه قدرت تولیدی 362 اسب‌بخار و یک باتری 14.1 کیلووات ساعتی

نسخه پلاگ این هیبریدی آئودی A7 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر
بررسی برلیانس H320 با پیشرانه 1650 سی سی

یک پله فراتر ار باشگاه 1.5 لیتری‌ها! + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به یاد جوانان
تجربه رانندگی با ایکو دنا پلاس توربو

به یاد جوانان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و 330ci مدل 2005

ملاقات با سری 3 واقعی! + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
گربه محبوب پینین فارینا
بررسی پژو 404 سدان 1974

گربه محبوب پینین فارینا

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا/ عکس : وحید پورسینا
افتخار باواریایی‌ها + تصاویر
بررسی ب‌ام‌و E46 330i مدل 2005

افتخار باواریایی‌ها + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول...
تست و بررسی پژو 207 صندوقدار

یکی از ارزان‌ترین اتومات‌های بازار و گران‌ترین محصول...

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
فولکس ID.R رکورد دروازه بهشت را شکست
افتخاری دیگر برای غول خودروسازی آلمان

فولکس ID.R رکورد دروازه بهشت را شکست

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کیا استینگر GT420 رونمایی شد + تصاویر
نسخه مسابقه‌ای و منحصر به فرد با 422 اسب‌بخار قدرت

کیا استینگر GT420 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر
مجهز به قلب تپنده‌ای 10 سیلندر

قدرتمندترین سلاح مسابقه‌ای آئودی رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری
در فستیوال سرعت گودوود حضور خواهد یافت

تجهیز تویوتا سوپرا به پیشرانه 2JZ 700 اسب‌بخاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak
کراس‌اوور MDX اسپرت هیبرید بلای جان فورد اکسپلورر ST

دورخیز آکورا برای حضور در پیست Pikes Peak

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مسابقه دور آمریکا با دوج دورانگو 797 اسب‌بخاری
مجهز به پیشرانه چلنجر هلکت Redeye

مسابقه دور آمریکا با دوج دورانگو 797 اسب‌بخاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی که ب‌ام‌و دست به مقایسه می‌زند
پیشرانه P48 DTM در ماه می رونمایی خواهد شد

وقتی که ب‌ام‌و دست به مقایسه می‌زند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تجهیز تویوتا لندکروزر FJ40 به یک موتور الکتریکی شبه V8
توسط شرکت الکتریک GT صورت گرفت

تجهیز تویوتا لندکروزر FJ40 به یک موتور الکتریکی شبه V8

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ لامبورگینی اوروس به دست نوویتک + تصاویر
وقتی که 640 اسب‌بخار کافی نیست!

تیونینگ لامبورگینی اوروس به دست نوویتک + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی AMG GT 63 S قاتل سوپراسپرت‌ها می‌شود + تصاویر
توسط کمپانی Posaidon صورت گرفت

وقتی AMG GT 63 S قاتل سوپراسپرت‌ها می‌شود + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تولید فورد F-150 راپتور هشت سیلندر توسط PaxPower + تصاویر
روی مبل نشسته و به آفرود بروید

تولید فورد F-150 راپتور هشت سیلندر توسط PaxPower + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پرشدن جای خالی آئودی S1 توسط ABT + تصاویر
افزایش چشمگیر قدرت و گشتاور نسبت به A1 استاندارد

پرشدن جای خالی آئودی S1 توسط ABT + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ مک‌لارن 720S اسپایدر توسط نوویتک + تصاویر
جواهر فیبرکربنی

تیونینگ مک‌لارن 720S اسپایدر توسط نوویتک + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ پورشه 911 توسط لیچ فیلد
افزایش 200 اسب‌بخاری قدرت با یک به‌روزرسانی نرم افزاری ساده!

تیونینگ پورشه 911 توسط لیچ فیلد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000
کانپست‌هایی که فراموش کردیم(17): الساندرو ولتا 2004

معرفی جذاب‌ترین تویوتا در حوالی سال 2000

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپراسپرتی فراتر از زمان
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(16): شورولت کوروت استینگری 2009

سوپراسپرتی فراتر از زمان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی
آخرین فولکس واگن بیتل تولید شد

خداحافظی تلخ با قورباغه آلمانی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم(15): دوج رم T-Rex 6x6

غول شش چرخ 10 سیلندر آمریکایی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (14): هوندا اس اس ام

رودستری که ایده تولید اس2000 را کلید زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خودروهای پاک
خودروهای پاک
خودروهای پاک