کد خبر: ۱۷۱۰۵
تاریخ انتشار: ۰۱ خرداد ۱۳۹۷
کدومو بخرم(38)؟
نویسنده:  یحیی دادگر
برای بسیاری از مصرف کنندگان بازار خودرو، انتخاب بین خودروهای موجود در یک رده قیمتی، کار دشواری به نظر می‌رسد. از همین رو پایگاه خبری"خودرو نویس" در این بخش، هر هفته 2 خودرو که در یک رده قیمتی قرار دارند را از منظر مشخصات فنی، امکانات رفاهی، طراحی،قیمت و بازار دست دوم مقایسه می‌کند.
در این هفته، خودروهای سیتروئن C3 و پژو 2008 را برای مقایسه در نظر گرفتیم که در ادامه ویژگی های هرکدام را به طور مختصر شرح می‌دهیم.
سیتروئن C3 بخرم یا پژو 2008؟

مشخصات فنی

از آنجایی که برای مشتریان ایرانی، قدرت و عملکرد خودرو، اهمیت زیادی دارد، پژو 2008 و سیتروئن C3، با پیشرانه‌ای در ایران عرضه می‌شوند که در هیچ یک از بازارهای جهانی، نمونه آن دیده نمی‌شود. ایکاپ پژو 2008 را با یک پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ از گروه پژو-سیتروئن به بازار عرضه می‌کند که این پیشرانه قادر به تولید بیشینه قدرت 165 اسب بخار در دور 6000 و بیشینه گشتاور 240 نیوتن متر در دور 1400 است. این قدرت و گشتاو توسط یک جعبه دنده شش سرعته خودکار با قابلیت تعویض دستی، به محور جلوی این کراس اوور کامپکت منتقل می شود و در مدت 8.2 ثانیه، این خودرو 1245 کیلوگرمی را از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت می‌رساند. در نهایت 2008 قادر است تا به بیشینه سرعت 202 کیلومتر بر ساعت دست یابد. این خودرو در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی، 6.7 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

سیتروئن C3 بخرم یا پژو 2008؟


سیتروئن C3 بخرم یا پژو 2008؟

در آن سو، سیتروئن C3 نیز از همان پیشرانه 1.6 لیتری نصب شده برروی 2008 بهره می‌برد. بنابراین بیشینه قدرت و گشتاور یکسانی با پژو 2008 دارد. جعبه دنده سیتروئن C3 هم، یک جعبه دنده شش سرعته خودکار با قابلیت تعویض دستی است. با این مشخصات، این خودرو تنها 8 ثانیه زمان نیاز دارد تا سرعت خود را از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر برساعت برساند و در نهایت به بیشینه سرعت 210 کیلومتر بر ساعت دست می‌یابد. این هاچ بک کوچک، در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی، 6.7 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

سیتروئن C3 بخرم یا پژو 2008؟

سیتروئن C3 بخرم یا پژو 2008؟

در بخش مشخصات فنی، هر دو خودرو به دلیل بهره بردن از پیشرانه یکسان، عملکرد نزدیکی دارند و در شتابگیری اولیه و ثانویه، هیچ یک به دیگری برتری ندارد. مصرف سوخت یکسان هر دو خودرو نیز، گواه این موضوع است.

بررسی امکانات رفاهی و طراحی

گروه ایکاپ پژو 2008 را، با تجهیزات ایمنی و رفاهی مانند شش کیسه ایمنی هوا (راننده، سرنشین، پرده‌ای و جانبی)، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم کمکی در سربالایی و ترمز اضطراری، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله با سیستم خنک کننده داشبورد، سیستم صوتی و تصویری با نمایشگر لمسی هفت اینچی به همراه شش بلندگو و دارای درگاه USB با قابلیت نمایش اطلاعات موبایل، چراغ روشنایی در روز، روشن شدن خودکار چراغ‌ها، آینه‌های برقی با قابلیت تاشوندگی خودکار، سنسور پارک عقب، دوربین دید عقب، سنسور کاهش باد تایر، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، خروجی برقی 12 ولت برای سرنشینان جلو و عقب، سنسور باران و فرمان برقی با کلیدهای کنترلی به بازار عرضه می‌کند.

سیتروئن C3 بخرم یا پژو 2008؟

در آن‌سو، سایپا-سیتروئن نیز، هاچ بک C3 را با تجهیزات ایمنی و رفاهی مانند شش کیسه ایمنی هوا، سیستم ترمز ضد قفل و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کمکی در سربالایی، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، سیستم ورود بدون کلید، سیستم روشن و خاموش بدون کلید، گرمکن شیشه جلو، سنسور باران، آینه میانی الکتروکرومیک، آینه‌های جانبی برقی با قابلیت تاشوندگی خودکار، سنسور نور، چراغ روشنایی در روز، سیستم تهویه مطبوع خودکار، دوربین دید عقب، سنسور دنده عقب، کامپیوتر سفری و سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی هفت اینچی با قابلیت نمایش اطلاعات تلفن همراه در نمایشگر به بازار عرضه می‌کند.

سیتروئن C3 بخرم یا پژو 2008؟

در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی هم، هر دو خودرو تقریبا تجهیزات یکسانی را دارند و سطح قابل قبولی را به سرنشین ارائه می‌دهند، اما فقدان سانروف برقی و گرمکن صندلی در این دو خودرو با این رده قیمتی، کمی جای تعجب دارد.

سخن آخر

انتخاب بین این دو خودرو به دلیل بهره بردن از پیشرانه یکسان و تجهیزات رفاهی و ایمنی مشابه، کاملا به سلیقه افراد بستگی دارد. ضمن اینکه به دلیل ابعاد مشابه، ابعاد فضای داخلی و فضای بار هر دو خودرو نیز تقریبا یکسان است. افرادی که به دنبال یک خودرو شبه کراس‌اوور با طراحی شیک هستند، بهتر است پژو 2008 را انتخاب کنند، اما افرادی که به دنبال خرید یک هاچ بک قدرتمند با طراحی خاص فضای داخلی و خارجی هستند، باید سمت سیتروئن C3 بروند.

قیمت روز

مدل خودرو

قیمت بازار ( در زمان نگارش)

سیتروئن C3

127.000.000 تومان

پژو 2008

145.000.000 تومان

شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
سواری
سواری
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شرکت کارسان با همکاری ب‌ام‌و اتوبوس الکتریکی ساخت + تصاویر
پیش به سوی هوایی پاک

شرکت کارسان با همکاری ب‌ام‌و اتوبوس الکتریکی ساخت + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه فیس لیفت میتسوبیشی L200 رونمایی شد + تصاویر
رقیب قدرتمند و هم وطن هایلوکس از راه رسید

نسخه فیس لیفت میتسوبیشی L200 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دو نسخه ویژه از کمری و هایلندر در راه هستند + تصاویر
تویوتا تریم Nightshade محصولاتش را گسترش می‌دهد

دو نسخه ویژه از کمری و هایلندر در راه هستند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه کانورتیبل ب‌ام‌و سری 8 معرفی شد + تصاویر
برای اولین بار در تاریخ

نسخه کانورتیبل ب‌ام‌و سری 8 معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
غول چراغ جادو به رنگ مشکی عقیق
لکسوس LX Inspiration به طور رسمی معرفی شد

غول چراغ جادو به رنگ مشکی عقیق

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
فورته GT در نمایشگاه SEMA معرفی شد + تصاویر
لباس اسپرت بر تن سدان محبوب کیا

فورته GT در نمایشگاه SEMA معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
هیوندای i30 فست بلک N لاین رونمایی شد + تصاویر
گسترش محصولات اسپرت با هدف افزایش امکان خرید

هیوندای i30 فست بلک N لاین رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
همیلتون خوشحال، مکس عصبانی
قهرمانی مرسدس در فرمول یک 2018 تثبیت شد

همیلتون خوشحال، مکس عصبانی

نام خبرنگار: آرش راهبر
کوبیتسا، راننده ویلیامز در فصل 2019
راننده کهنه‌کار به فرمول یک باز می‌گردد؟

کوبیتسا، راننده ویلیامز در فصل 2019

نام خبرنگار: آرش راهبر
افسانه هزار و یک اسب!
گفت‌و‌گو با سامان خنجری رکورددار درگ ایران

افسانه هزار و یک اسب!

نام خبرنگار: آرش راهبر
هانوی، پیست خیابانی می‌سازد
ویتنام و هلند خواستار میزبانی فرمول یک

هانوی، پیست خیابانی می‌سازد

دود شهاب در چشم تهران
راند سوم مسابقات دریفت در تهران برگزار شد

دود شهاب در چشم تهران

نام خبرنگار: آرش راهبر
وقت استراحت قهرمان فرارسیده است
پورشه 919 هیبرید Evo بازنشست شد

وقت استراحت قهرمان فرارسیده است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
استارت هیجان و استاپ قانون
دومین راند از مسابقات سرعت در پیست آزادی برگزار شد

استارت هیجان و استاپ قانون

تویوتا GT86 با چاشنی راکت بانی + تصاویر
به‌روزرسانی ظاهری بدون دستکاری پیشرانه

تویوتا GT86 با چاشنی راکت بانی + تصاویر

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
شرکت Pogea Racing به داد محصولات از مد افتاده مازراتی رسید
در آستانه بازنشستگی گرن کابریو و گرن توریسمو

شرکت Pogea Racing به داد محصولات از مد افتاده مازراتی رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سدان لوکس سوپراسپرت کش برابوس + تصاویر
مرسدس E63s 1000 نیوتن‌متری هم معرفی شد!

سدان لوکس سوپراسپرت کش برابوس + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شورولت کوروت Z06 در لباس C7,R + تصاویر
در آستانه رونمایی نسخه موتور وسط در دیترویت

شورولت کوروت Z06 در لباس C7,R + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
من‌هارت به سراغ تیونینگ پورشه 911 می‌رود
قدرتمندتر و سریع‌تر از GT2 RS

من‌هارت به سراغ تیونینگ پورشه 911 می‌رود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
باز هم ABT و هنرنمایی آن روی Q8
افزایش قدرت پیشرانه دیزلی آئودی توسط تیونر آلمانی

باز هم ABT و هنرنمایی آن روی Q8

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جواهری در قلب لس آنجلس + تصاویر
شورولت بلیزر 1971 برادران رینگ در SEMA حضور یافت

جواهری در قلب لس آنجلس + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
سواری
سواری
سواری