کد خبر: ۱۶۹۰۱
تاریخ انتشار: ۲۶ ارديبهشت ۱۳۹۷
نویسنده:  
شرکت لاستیک‌سازی گودیر از نوعی تایر جدید برای خودروهای الکتریکی رونمایی کرد که مشکلات مربوط به گشتاور بسیار زیاد آن‌ها را حل می‌کند و باعث افزایش شعاع حرکتی خودروی برقی خواهد شد.
به گزارش خودرونویس، شرکت لاستیک‌سازی گودیر (Goodyear)‌ از نمونه اولیه نوعی تایر جدید برای استفاده در خودروهای الکتریکی رونمایی کرد که مشکلات ناشی از گشتاور بالا را حل می‌کند. لاستیک جدید گودیر با نام افیشنت‌گریپ (EfficientGrip) معرفی شده است و به گفته سازنده، می‌تواند تحولی بزرگ در دنیای خودروی برقی باشد.
تایر اختصاصی خودروهای الکتریکی گودیر
طراحی لاستیک جدید گودیر مخصوص خودروهای الکتریکی است که قدرتمندتر هستند و فشار زیادی به علت گشتاور بسیار بالا (به‌خصوص در هنگام شروع به حرکت) متحمل می‌شوند؛ این فشار زیاد باعث می‌شود لاستیک‌های استاندارد بسیار سریع‌تر (به اعتقاد گودیر تا ۳۰ درصد) فرسوده شوند. به همین علت باید لاستیک جدیدی برای خودروهای الکتریکی طراحی شود تا بتواند گشتاور زیادی را تحمل کند. گودیر معتقد است که طراحی لاستیک جدید علاوه بر کاهش مقاومت غلتشی، می‌تواند شعاع حرکتی خودروی الکتریکی را نیز افزایش دهد.

گودیر می‌گوید این مشکلات خاص متعلق به خودروی الکتریکی را از طریق طراحی آج جدید برای لاستیک همراه با شیارهای نازک‌تر (کانال‌های کوچک در امتداد تایر برای بهبود چسبندگی)، ساختمان با قابلیت تحمل بالا و ترکیب ویژه حل کرده است. نمونه اولیه این لاستیک جدید که در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد، در سال آینده برای استفاده در سری جدید خودروهای برقی به تولید خواهد رسید.

گودیر در نمایشگاه بین‌المللی خودروی ژنو ۲۰۱۸ از لاستیک عملکردی افیشنت‌گریپ با فناوری رانندگی الکتریکی رونمایی کرد؛ یک نمونه اولیه از لاستیک گودیر برای خودروهای برقی که تا سال ۲۰۱۹ وارد بازار اروپا خواهد شد. آزمایش‌های گودیر نشان می‌دهد که لاستیک‌های معمولی می‌تواند تا ۳۰ درصد سریع‌تر فرسوده شوند؛ این فرسودگی سریع‌ به علت گشتاور زیاد و آنی تولید‌شده از موتور الکتریکی و وزن اضافه‌ی خودروی برقی ناشی از پکیج سنگین باتری اتفاق می‌افتد.

علاوه بر مقررات موجود برای دوام لاستیک، خودروسازان خواستار افزایش مقاومت غلتشی تایرهای مورد استفاده در خودروهای الکتریکی هستند و در این موضوع به سازندگان فشار وارد می‌کنند. با توجه به این‌که زیرساخت‌های شارژ الکتریکی در اکثر کشورها توسعه یافته است، افزایش شعاع حرکتی به‌عنوان اولویت مهم مشتریان خودروی برقی مطرح می‌شود. یکی دیگر از مواردی که در طراحی لاستیک اهمیت زیادی دارد، راحتی و کم‌صدا بودن تایر است؛ زیرا در سرعت‌های کم، وسایل نقلیه الکتریکی به اندازه نیمی از نویز تولیدی توسط خودروهای مجهز به پیشرانه احتراق داخلی، صدا تولید می‌کنند.


برای مقابله با این چالش‌ها، نمونه اولیه از لاستیک افیشنت‌گریپ گودیر با فناوری Electric Drive و ویژگی‌های زیر ارائه شده است:
طراحی نوآورانه آج لاستیک و افزایش کیفیت سواری
شیارهای نازک‌تر آج (کانال‌های کوچک‌تر در سطح لاستیک) اجازه می‌دهد سطح تماس بیش‌تری با جاده نسبت به شیارهای شعاعی سنتی فراهم شود. با استفاده از سطح تماس بیش‌تر لاستیک با جاده، تایر می‌تواند با سطوح بالایی از گشتاور و حفظ عملکرد عالی در شرایط مرطوب، بهتر عمل کند. طراحی آج جدید نیز مانع از ورود امواج صوتی به داخل شیارهای لاستیک می‌شود و باعث کاهش سرو‌صدای داخلی و خارجی در تایر می‌شود.

ساختار تقویت‌شده برای تحمل بار

شکل حفره‌ای تایر برای حمایت از وزن اضافه‌ی خودروی الکتریکی ناشی از وجود پکیج باتری بهینه‌سازی شده است؛ درحالی‌که اثر مطلوب آج برای عملکرد بالای چسبندگی در جاده همچنان حفظ می‌شود.

افزایش محدوده رانندگی

خواص مواد به‌کاررفته در ترکیب آج لاستیک، برای مقاومت غلتشی فوق‌العاده کم تنظیم شده است تا باعث افزایش محدوده رانندگی خودروی الکتریکی شود. علاوه بر این، جداره لاستیک به گونه‌ای طراحی شده است تا درگ آیرودینامیک را کاهش دهد و استفاده از این پروفیل باعث کاهش جرم دوار (نوسانی) تایر می‌شود؛ در نتیجه مصرف انرژی در خودروی برقی کاهش می‌یابد و شعاع حرکتی نیز افزایش خواهد یافت.

کریس دلانی، رئیس بخش نمایندگی شرکت گودیر در اروپا، خاورمیانه و آفریقا می‌گوید: ترکیبی از افزایش مقررات برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، تمایل برای کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی و دستیابی سریع به فناوری باتری، محیط ایده‌آلی برای خودروهای الکتریکی ایجاد کرده است. ما در حال کار با خودروسازان بزرگ هستیم تا فناوری Electric Drive را تا سال آینده به بازار معرفی کنیم؛ این فناوری برای دست‌یابی به الزامات و نیازهای عملکردی منحصربفرد در این بخش روبه‌رشد از صنعت خودرو طراحی شده است. گودیر به‌عنوان شرکتی با میراث ۱۲۰ ساله که به ارائه محصولات نوآورانه در صنعت خودرو کمک می‌کند و دنیای حمل‌ونقل را تغییر می‌دهد، نمونه اولیه از تایر عملکردی افیشنت‌گریپ را به بازار عرضه خواهد کرد. عرضه این فناوری نشان می‌دهد که گودیر همچنان در مسیر خدمت به دنیای حمل‌ونقل آینده قرار دارد.
منبع: زومیت
شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
کار و تجاری
کار و تجاری
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دومین نسل آئودی Q3 رسما معرفی شد+تصاویر
هر سه هفته یک خودروی جدید

دومین نسل آئودی Q3 رسما معرفی شد+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان لیف نیسمو معرفی شد
سامورایی پاک

نیسان لیف نیسمو معرفی شد

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مازراتی لوانته GTS معرفی شد
در فستیوال سرعت گودوود

مازراتی لوانته GTS معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
چهارمین نسل آریل اتم معرفی شد
در ظاهر بدون تغییر، در باطن دنیایی دیگر

چهارمین نسل آریل اتم معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ایتالیایی کوچک و بامزه
معرفی فیات 500 اسپیاجینا

ایتالیایی کوچک و بامزه

نام خبرنگار: مصطفی محدث
‌ب‌ام‌و i3 و i8 استارلایت ادیشن معرفی شدند
بدنه‌ای از طلای 24 قیراط

‌ب‌ام‌و i3 و i8 استارلایت ادیشن معرفی شدند

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نسخه عقب محرک آلفا استلویو از راه رسید
وزن کمتر و قیمتی ارزان‌تر

نسخه عقب محرک آلفا استلویو از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
مانستر انرژی در انتظار موستانگ جادویی
فورد با دست پر به ناسکار می‌رود

مانستر انرژی در انتظار موستانگ جادویی

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مدیر مسابقات ناساکار بازداشت شد
به دلیل استفاده از مواد توهم‌زا در حین رانندگی

مدیر مسابقات ناساکار بازداشت شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آبارث 124 GT4 یک مسابقه‌ای اصیل
بازگشت پرقدرت

آبارث 124 GT4 یک مسابقه‌ای اصیل

نام خبرنگار: مصطفی محدث
پشتیبانی آئودی از تیم‌های مسابقه‌های الکتریکی
با هدف آماده‌سازی برای آینده

پشتیبانی آئودی از تیم‌های مسابقه‌های الکتریکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نیسان محصول جدید فرمولE را معرفی کرد
حضور رسمی در دسامبر

نیسان محصول جدید فرمولE را معرفی کرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
مرسدس T80 از پیست تا موزه
سالگرد ناکامی مرسدس در شکستن رکورد سرعت

مرسدس T80 از پیست تا موزه

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس GLC 63 S به جنگ سوپراسپرت‌ها می‌رود
به لطف شرکت برابوس

مرسدس GLC 63 S به جنگ سوپراسپرت‌ها می‌رود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آرایش APR روی فولکس واگن اطلس
چهار سیلندر اما قدرتمندتر از شش سیلندر

آرایش APR روی فولکس واگن اطلس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تبدیل مرسدس یونیماگ به یک کمپر همه فن حریف
به لطف یک تیونر استرالیایی

تبدیل مرسدس یونیماگ به یک کمپر همه فن حریف

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شرکت ABT نسخه بنزینی اشکودا کودیاک را تقویت کرد
در راستای دیزل گریزی اروپایی‌ها

شرکت ABT نسخه بنزینی اشکودا کودیاک را تقویت کرد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد فوکوس ST 20 اسب‌بخار قوی‌تر شد
توسط شرکت Mountune

فورد فوکوس ST 20 اسب‌بخار قوی‌تر شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
M2 با جذابیت اضافه
نسخه CS از ب‌ام‌و سری 2 در راه است

M2 با جذابیت اضافه

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
گرگی در لباس میش
مرسدس 800 اسب‌بخاری تیون شده به دست جی پاور

گرگی در لباس میش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ تولید آخرین فورد تاندربرد
1 جولای 2005

تاریخ‌نویس/ تولید آخرین فورد تاندربرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
کار و تجاری
کار و تجاری
کار و تجاری