کد خبر: ۱۶۸۴۱
تاریخ انتشار: ۲۵ ارديبهشت ۱۳۹۷
نگین خودرو
گزارش دو روز سواری با سیتروئن C3، از کاشان تا اصفهان
نویسنده:  آرش راهبر
بازار خودرو ایران به زودی شاهد ظهور یک پدیده خواهد بود، یک محصول صنعتی مشترک از ایران و فرانسه که از قضا در بحبوحه خروج جنجالی آمریکا از توافق‌نامه برجام قرار است به بازار بیاید و شاید تاثیر قابل توجهی بر ذهن نگران صنعت و تجارت ایران بگذارد. حدود دو سال از ایجاد شرکت سایپا – سیتروئن می‌گذرد و حالا در یکی از بزنگاه‌های تاریخی ایران، محصول این شرکت به مرحله تولید رسیده و می‌تواند نمادی از زنده ماندن برجام و امن بودن ایران در زمینه سرمایه‌گذاری خارجی باشد.

به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، شرکت سایپا سیتروئن در آستانه پیش فروش سیتروئن C3، فرصتی برای آزمایش و آشنایی بیشتر خبرنگاران حوزه خودرو با این محصول فراهم کرد. یک برنامه 2 روزه که از دل خط تولید این خودرو در سایپا کاشان آغاز شد و تا نصف جهان ادامه یافت. سواری با سیتروئن C3 در مسیری به طول حدود 500 کیلومتر، دریچه‌های جدیدی از این ماشین نوظهور و منحصر به فرد را در ذهن خبرنگاران ایجاد کرد.

برجام زنده است...

سرعت فدای کیفیت

کاشان شهر گلاب و فرش، حالا یکی از مدرن‌ترین خطوط تولید خودرو در ایران را در اختیار دارد. جایی که می‌توان خودرویی در کلاس اروپایی را بسازد. یان مارتین از مدیران فرانسوی شرکت سایپا سیتروئن در آغاز بازدید از کارخانه توضیحاتی به خبرنگاران داد و از چند و چون تولید سیتروئن C3 گفت. سیتروئن C3 با وسواس فراوان و دقت بسیار بر روی کیفیت تولید می‌شود و شریک فرانسوی خواسته که مونتاژ قطعات و کنترل کیفی آن دقیقا مطابق با نمونه اروپایی انجام شود. در حال حاضر تیراژ تولید این خودرو در هر روز به 5 دستگاه می‌رسد اما یان مارتین امیدوار است که این تعداد به زودی تا 8 دستگاه در روز افزایش یابد.

خط تولید در سایپا کاشان در کنار تولید سیتروئن C3، خودروهای دیگر از جمله چانگان CS-35 و تیبا را نیز در برنامه تولید دارد و به مرور قرار است با افزایش تیراژ تولید سیتروئن C3، از تیراژ تیبا کاسته شود. تولید آزمایشی سیتروئن C3 با افزایش مهارت کارگران به تدریج به تولید انبوه خواهد رسید. در عین حال تولید این خودرو با افزایش میزان داخلی‌سازی قطعات نیز همراه خواهد شد و به گفته مدیران کارخانه، قرارداد با صنعتگران داخلی در این زمینه منعقد شده است.

مهندس شهباز مدیر عامل سایپا سیتروئن نیز در ادامه برنامه دقایقی درباره شرایط این کارخانه، تولید سیتروئن C3 و دو محصول آینده این شرکت صحبت کرد. سیتروئن C3 با موتور 1.6 لیتری توربو و نیروی 163 اسب بخار فقط در ایران تولید می‌شود و قرار است یک مدل کراس اوور و یک سدان نیز در سال‌های 2019 و 2020 اختصاصا برای بازار ایران طراحی و ساخته شود تا سبد محصولات سیتروئن در ایران توسعه یابد.

آزمایش رانندگی

پس از بازدید خبرنگاران از کارخانه سایپا در کاشان، نوبت به تست جاده رسید و خبرنگاران در 5 خودرو تقسیم شدند. برنامه روز اول حرکت از کاشان تا ابیانه و سپس حرکت به شهر اصفهان بود. در روز دوم خبرنگاران از مسیر جاده قدیم اصفهان تا میمه رفتند و پس از عبور از شهرهای کوچک جوشقان و قهرود و قمصر به کاشان بازگشتند. مسیرهای متنوع در این دو روز باعث شد که کیفیت سواری و توانایی‌های حرکتی سیتروئن C3 بیشتر آشکار شود.

سیتروئن C3 به صورت دورنگ (bi-tone) ساخته می‌شود یعنی بدنه آن به رنگ سفید و سقف آن به رنگ قرمز است. یکی از دلایل تولید کم تعداد این خودرو نیز به دلیل همین پیچیدگی در رنگ‌آمیزی است. مدیران سایپا- سیتروئن اعلام کردند که تا یک سال آینده تنها همین رنگ برای این خودرو استفاده خواهد شد.

طراحی بیرونی C3 شبیه به کانسپت چند سال قبل به نام کاکتوس است. یک هاچبک جذاب که ترکیب‌بندی متفاوتی از چراغ‌های جلو ارائه کرده و جلو پنجره آن با چراغ‌های روز درآمیخته است. روی درها به جای زهوارهای باریک معمول، ضربه‌گیرهای پهن جای گرفته که با حجم منفی و گرافیک متناسب با دیگر عناصر طراحی بدنه، به یکی از اجزای مهم در دیزاین خودرو بدل شده‌اند.

اما داخل کابین سیتروئن C3 هم عناصر جذابی دیده می‌شوند که با طراحی کلی خودرو هماهنگ است. صندلی‌ها به نظر کوچک می‌آیند اما راحت هستند. فضای بالای سر کافی است اما شاید جای پای کافی برای سرنشینان صندلی عقب فراهم نباشد.

ادوات و ابزار بر روی داشبورد چندان پرتعداد نیستند اما دسترسی‌های پرتعدادی از طریق مانیتور 7 اینچی و دست‌افزارهای کنار فرمان وجود دارد که استفاده از آنها نیز آسان است.

سیتروئن C3 در هنگام حرکت نقطه قوت خود را نشان می‌دهد. موتور پرقدرت 1.6 لیتری توربو و گیربکس 6 سرعته هوشمند آن بسیار هماهنگ و جسور هستند و این ماشین را در عرض 8 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسانند که رکورد بسیار خوبی است. عکس‌العمل فرمان و ترمزها هم خوب است و در عین حال سیستم کنترل پایداری هم به سرنشینان اطمینان بیشتری می‌بخشد.

در کل عملکرد حرکتی سیتروئن تا حد زیادی نقاط ضعف آن را می‌پوشاند. شاید برای مصرف‌کننده ایرانی عجیب باشد که چرا این خودرو امکاناتی مثل سانروف ندارد یا حتی از دستگیره‌های سقفی خبری نیست اما در عوض خودرویی خاص به شمار می‌رود.

پیش فروش این خودرو روز 26 اردیبهشت انجام می‌شود در حالی که قیمت قطعی آن هنوز اعلام نشده است.


تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
موتورسیکلت
نیسان
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد
در نمایندگی ستوده چری

تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)
ورود میهمان جدید چینی به بازار خودرو:

دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مینی در راه بازار ایران (تصاویر)
پرشیا خودرو بزرگتر شد

مینی در راه بازار ایران (تصاویر)

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
اولین مینی‌ون ب‌ام‌و فیس لیفت شد+تصاویر
اقدام محتاطانه خودروساز باواریایی

اولین مینی‌ون ب‌ام‌و فیس لیفت شد+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک ماه انتظار تا آخرین مدل از RDX
کراس‌اوور جدید آکورا در اوهایو

یک ماه انتظار تا آخرین مدل از RDX

نام خبرنگار: سعید سعیدی
کمتر از یک ماه تا برترین‌های آلفارومئو
ژوئن پرسروصدا برای فیات‌کرایسلر

کمتر از یک ماه تا برترین‌های آلفارومئو

نام خبرنگار: سعید سعیدی
با ورود AMG GT S، مرسدس چیزی کم ندارد
خانواده رودستر GT کامل می‌شود

با ورود AMG GT S، مرسدس چیزی کم ندارد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اکسل 2018 بر پایه اوپل آسترا
سدان جدید بیوک در چین

اکسل 2018 بر پایه اوپل آسترا

نام خبرنگار: سعید سعیدی
الماسی در قالب رولزرویس+تصاویر
کالینان رسما معرفی شد

الماسی در قالب رولزرویس+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه محدود جدیدی از ونتج رونمایی شد
با احترام به گذشته پر افتخار آستون‌مارتین

نسخه محدود جدیدی از ونتج رونمایی شد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
والکان در حین مسابقه رونمایی می‌شود
اقدام جالب آستون‌مارتین در رونمایی

والکان در حین مسابقه رونمایی می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
اولین مرحله مسابقات سرعت 97 در آزادی+تصاویر
تغییر قوانین مسابقات منجر به تغییر در کلاس بندی شد

اولین مرحله مسابقات سرعت 97 در آزادی+تصاویر

سرنوشت فرمول1 در انتظار ناسکار؟
صاحبان به دنبال فروش مجموعه

سرنوشت فرمول1 در انتظار ناسکار؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آماده شدن فولکس‌واگن برای یک رکوردشکنی تمام عیار+ تصاویر
موشک زمین به زمین I.D R به کلورادو اسپرینگ می‌رود

آماده شدن فولکس‌واگن برای یک رکوردشکنی تمام عیار+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک تومور باریچلو را زیر تیغ جراحی می‌برد
راننده سابق فراری در راه بیمارستان

یک تومور باریچلو را زیر تیغ جراحی می‌برد

نام خبرنگار: شروین کمایی
ریکاردو فاتح گرندپری چین
سومین دور از مسابقات فرمول یک پرماجرا بود

ریکاردو فاتح گرندپری چین

نام خبرنگار: آرش راهبر
هامر H1 توسط Mil-Spec، ابر اس‌یووی شد+تصاویر
توقف تولید، باعث کنار گذاشتن H1 نمی‌شود

هامر H1 توسط Mil-Spec، ابر اس‌یووی شد+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
برگ برنده مرسدس در مقابل نیسان
جادوی برابوس در مرسدس Xکلاس

برگ برنده مرسدس در مقابل نیسان

نام خبرنگار: سعید سعیدی
گلف سریع‌تر و قدرتمندتر می‌شود
وقتی پای اوتینجر در GTI باز می‌شود

گلف سریع‌تر و قدرتمندتر می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
برابوس برای CLS آستین بالا زد
عرضه قطعات افترمارکت برای کوپه چهار در مرسدس

برابوس برای CLS آستین بالا زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شوالیه قرمز فراری!
شرکت Pogea، نسخه Pista را تقویت می‌کند

شوالیه قرمز فراری!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود
گران، خاص، لوکس و پر قدرت

قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شاهکاری دیگر از منصوری
پورشه 911 توربو S، مزین شده به هنر یک ایرانی

شاهکاری دیگر از منصوری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آستون‌مارتین DB هفتاد ساله شد
مخلوق افسانه‌ای دیوید براون

آستون‌مارتین DB هفتاد ساله شد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد
4 فوریه 1968

تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد

نام خبرنگار: محمدباقر وحید
فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!
در جشنواره خودروهای کلاسیک برمن

فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود
جشن هفتاد سالگی تولید اولین خودروی اسپرت پورشه

وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد جاودانه سرعت
80 سال پیش مرسدس بنز تعجب همگان را برانگیخت

رکورد جاودانه سرعت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مزدا یتیم شد
پدر پیشرانه‌های دورانی درگذشت

مزدا یتیم شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان
نیسان
نیسان