کد خبر: ۱۶۷۶۱
تاریخ انتشار: ۲۳ ارديبهشت ۱۳۹۷
نگین خودرو
نویسنده:  
نفس شهرهای کوچک مازندران هم از دود و دم ناشی از ترافیک بندآمده است، این شرایط ریشه در شهر فروشی و نامناسب بودن زیرساخت های جاده ای دارد.
به گزارش خودرونویس، صدور با ضابطه و بی‌ضابطه مجوزهای ساخت و ساخت بدون در نظر گرفته پارکینگ که شهر را به تاراج برده است درحالی که طبق قانون شهرداری‌ها، کلیه مالکان اعم از حقیقی یا حقوقی که اقدام به احداث ساختمان می‌کنند، طبق ضوابط طرح تفصیلی و مقررات مربوطه، ملزم به تأمین پارکینگ به حد نیاز هستند و طرح پارکینگ شامل ورود و خروج اتومبیل، محل عبور و توقف آن‌هاست که باید به همراه نقشه‌های ساختمانی ارائه شود.
نفس شهرها از ترافیک بند آمد
در گوشه و کنار شهرهای مازندران ازجمله ساری، زمین‌های خالی یا محوطه حیات‌های ساختمان‌های قدیمی با دریافت مجوز تبدیل به پارکینگ خودروها شده است و به ازای ورود هر خودرو، مبلغی به‌عنوان حق پارک اخذ می‌شود.

واقعیت ترافیک شهرهای مازندران را که دیگر به‌روزهای عادی و غیر تعطیل کشیده شده است، ریشه در برج‌های کوچک و بزرگی دارد که فاقد پارکینگ موردنیاز هستند و پارک خودرو در حاشیه خیابان‌های منتهی به این مجتمع‌ها، گره ترافیک را کورتر کرده است.

ترافیک کلافه کننده و کشنده، بوق ممتد اتومبیل‌ها و برج‌های سیمانی و شیشه‌ای که بسترساز چنین آلودگی شده‌اند. شهرداری، نظام‌مهندسی، کمیسیون فنی، کمیسیون ماده صد و ماده پنج سیکل صدور پروانه‌های تجاری و ساختمانی در شهر هستند و کوتاهی هر بخش، خسارت‌های جبران‌ناپذیری به پیکر شهر وارد می‌سازد.

شهرداری، نظام‌مهندسی، کمیسیون فنی، کمیسیون ماده صد و ماده پنج سیکل صدور پروانه‌های تجاری و ساختمانی در شهر هستند و کوتاهی هر بخش، خسارت‌های جبران‌ناپذیری به پیکر شهر وارد می‌سازد

یک عضو نظام‌مهندسی ساختمان مازندران، عدم نظارت بر پروژه‌های ساختمانی در تأمین پارکینگ بیان می‌کند و می‌گوید: متأسفانه شهرها در تأمین پارکینگ موردنیاز عاجز هستند و بخش عمده‌ای از ترافیک ناشی از پارک خودروها در حاشیه مجتمع‌های تجاری و مسکونی است.

محمد احمدی می‌گوید: متأسفانه شهرداری‌ها برای درآمدزایی بیشتر اقدام به حذف عوارض پارکینگ‌ها می‌کنند و با این کار معلوم نیست چه بلایی به سر شهر در آینده خواهد آمد و طرح‌های ترافیکی غیر کارشناسی نیز نمی‌تواند پاسخگوی نیازها برای رفع معضل ترافیک باشد.

به گفته این مهندس، بسیاری از فضاهایی که در نقشه واحدهای تجاری و مسکونی به‌عنوان پارکینگ تلقی می‌شود پس از دریافت پایان کار پروانه ساختمانی، تغییر کاربری داده می‌شود و عملاً شاهد ساخت‌وسازهایی بدون پارکینگ یا دارای کسر پارکینگ هستیم.

نداشتن کمربندی، عرض کم معابر درون‌شهری و شمار زیاد خودروها به‌ویژه در ایام تعطیل شهرهای شمالی را قفل و مردمان این خطه را کلافه می‌کند.

در ایام تعطیل و روزهای پایانی هفته شهرهای غربی مازندران از هچیرود تا تنکابن به دلیل نداشتن کمربندی و معابر مناسب سبب می‌شود تا ساعت‌ها وقت مسافران و اهالی پشت ترافیک هدر رود و ترافیک کشنده این مناطق مسافران را از سفر به شمال پیشمان می‌کند.

حسین احمدی یکی از شهروندان غرب مازندران بابیان اینکه غرب مازندران به دلیل نداشتن کمربندی با مشکل ترافیک در ایام تعطیلات مواجه است می‌گوید: مسافران و اهالی برای تردد در مسیر یک‌ساعته چالوس تا تنکابن باید ساعت‌ها پشت ترافیک بمانند و ترافیک سنگین در برخی مواقع خدمات‌دهی خودروهای امدادی را با چالش مواجه می‌کند.

در حالی شهرهای مازندران با ترافیک دست‌وپنجه نرم می‌کنند که به گفته مدیرکل راهداری مازندران، نبود کمربندی سبب شده تا درون شهرهای استان از بار ترافیکی بالایی برخوردار باشند.

احمد آفرین محمد زاده می‌گوید: ۶۰ درصد جاده‌های استان درون‌شهری است و نبود کمربندی در برخی شهرهای استان سبب شده تا مشکلات حاشیه‌نشینان در مواقع تعطیلات بیشتر شود، اگرچه تلاش‌های خوبی در سال های اخیر برای تکمیل کمربندی‌های استان صورت گرفته است و راه‌اندازی کمربندی بابل، محمودآباد ازجمله اقدامات به شمار می‌رود.

وی ساخت کمربندی را از راهکارها برای خروج از مشکل ترافیک بیان می‌کند و می‌گوید: خوشبختانه ردیف اعتباری ملی برای کمربندی‌های استان در نظر گرفته شد و طرح کمربندی شهرهای محمودآباد- نور – رویان و ساری در دست اقدام است.

روزانه حدود ۱۰ درصد تردد کشور در راههای مازندران صورت می‌گیرد و نامناسب بودن زیرساخت‌های جاده‌ای سبب می‌شود تا ترافیک شهری در استان افزایش یابد. از سوی دیگر عمر جاده‌های شریانی استان گاه تا بیش از ۸۰ سال می‌رسد و به تأکید کارشناسان، مسئله مدیریت راه و توجه به جاده‌های شریانی امری بسیار مهم است.

عمر جاده‌های شریانی استان گاه تا بیش از ۸۰ سال می‌رسد و به تأکید کارشناسان، مسئله مدیریت راه و توجه به جاده‌های شریانی امری بسیار مهم است

محمد اسلامی استاندار مازندران بابیان اینکه وضعیت زیرساخت‌های جاده‌ای استان نیاز به تقویت و توسعه دارد از پیگیری طرح اتوبان ساحلی در استان خبر می‌دهد و می‌گوید: این جاده ساحلی و کناره می‌تواند هم در رونق گردشگری و هم کاهش بار ترافیک درون‌شهری نقش بسزایی داشته باشد.

وی درعین‌حال با اشاره به عزم دولت برای بهسازی وضعیت جاده‌ای استان، چهاربانده شدن محور هراز، توجه و رسیدگی به آزادراه تهران شمال، تعریض محورهای سوادکوه و فیروزکوه را ازجمله اقدامات برشمرد.

اسلامی درعین‌حال تصریح کرد: مازندران استانی ملی است و با توجه به حجم و شمار زیاد مسافران نیاز به توجه ملی در بخش راههای درون‌شهری و برون‌شهری دارد تا از بار ترافیکی کاسته شود.

ترافیک کشنده و خسته‌کننده شهری در برخی شهرها ازجمله ساری طرح‌های محدوده ترافیکی را موجب شده است، طرح‌هایی که چندان در کاهش بار ترافیک موفق نبوده و همانند نوشدارویی برای پاک کردن صورت‌مسئله در دست اقدام است.
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
کار و تجاری
نیسان
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد
در نمایندگی ستوده چری

تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)
ورود میهمان جدید چینی به بازار خودرو:

دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مینی در راه بازار ایران (تصاویر)
پرشیا خودرو بزرگتر شد

مینی در راه بازار ایران (تصاویر)

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
اوپل کورسا GSi معرفی شد
آخرین تریم برای نسل فعلی این هاچ‌بک جذاب

اوپل کورسا GSi معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کیا اسپورتیج 2019 فیس لیفت، معرفی شد
عرضه نسخه دیزلی با سیستم هیبریدی ملایم

کیا اسپورتیج 2019 فیس لیفت، معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اولین مینی‌ون ب‌ام‌و فیس لیفت شد+تصاویر
اقدام محتاطانه خودروساز باواریایی

اولین مینی‌ون ب‌ام‌و فیس لیفت شد+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک ماه انتظار تا آخرین مدل از RDX
کراس‌اوور جدید آکورا در اوهایو

یک ماه انتظار تا آخرین مدل از RDX

نام خبرنگار: سعید سعیدی
کمتر از یک ماه تا برترین‌های آلفارومئو
ژوئن پرسروصدا برای فیات‌کرایسلر

کمتر از یک ماه تا برترین‌های آلفارومئو

نام خبرنگار: سعید سعیدی
با ورود AMG GT S، مرسدس چیزی کم ندارد
خانواده رودستر GT کامل می‌شود

با ورود AMG GT S، مرسدس چیزی کم ندارد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اکسل 2018 بر پایه اوپل آسترا
سدان جدید بیوک در چین

اکسل 2018 بر پایه اوپل آسترا

نام خبرنگار: سعید سعیدی
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
پای اوروس به پیست مسابقات باز شد
ایفای نقش خودرو مارشال در Super Trofeo

پای اوروس به پیست مسابقات باز شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
والکان در حین مسابقه رونمایی می‌شود
اقدام جالب آستون‌مارتین در رونمایی

والکان در حین مسابقه رونمایی می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
اولین مرحله مسابقات سرعت 97 در آزادی+تصاویر
تغییر قوانین مسابقات منجر به تغییر در کلاس بندی شد

اولین مرحله مسابقات سرعت 97 در آزادی+تصاویر

سرنوشت فرمول1 در انتظار ناسکار؟
صاحبان به دنبال فروش مجموعه

سرنوشت فرمول1 در انتظار ناسکار؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آماده شدن فولکس‌واگن برای یک رکوردشکنی تمام عیار+ تصاویر
موشک زمین به زمین I.D R به کلورادو اسپرینگ می‌رود

آماده شدن فولکس‌واگن برای یک رکوردشکنی تمام عیار+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک تومور باریچلو را زیر تیغ جراحی می‌برد
راننده سابق فراری در راه بیمارستان

یک تومور باریچلو را زیر تیغ جراحی می‌برد

نام خبرنگار: شروین کمایی
مک‌لارن 720S چشمگیرتر از قبل می‌شود
ماحصل همکاری مک‌لارن با کارلکس‌دیزاین

مک‌لارن 720S چشمگیرتر از قبل می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
هامر H1 توسط Mil-Spec، ابر اس‌یووی شد+تصاویر
توقف تولید، باعث کنار گذاشتن H1 نمی‌شود

هامر H1 توسط Mil-Spec، ابر اس‌یووی شد+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
برگ برنده مرسدس در مقابل نیسان
جادوی برابوس در مرسدس Xکلاس

برگ برنده مرسدس در مقابل نیسان

نام خبرنگار: سعید سعیدی
گلف سریع‌تر و قدرتمندتر می‌شود
وقتی پای اوتینجر در GTI باز می‌شود

گلف سریع‌تر و قدرتمندتر می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
برابوس برای CLS آستین بالا زد
عرضه قطعات افترمارکت برای کوپه چهار در مرسدس

برابوس برای CLS آستین بالا زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شوالیه قرمز فراری!
شرکت Pogea، نسخه Pista را تقویت می‌کند

شوالیه قرمز فراری!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود
گران، خاص، لوکس و پر قدرت

قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آستون‌مارتین DB هفتاد ساله شد
مخلوق افسانه‌ای دیوید براون

آستون‌مارتین DB هفتاد ساله شد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد
4 فوریه 1968

تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد

نام خبرنگار: محمدباقر وحید
فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!
در جشنواره خودروهای کلاسیک برمن

فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود
جشن هفتاد سالگی تولید اولین خودروی اسپرت پورشه

وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد جاودانه سرعت
80 سال پیش مرسدس بنز تعجب همگان را برانگیخت

رکورد جاودانه سرعت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مزدا یتیم شد
پدر پیشرانه‌های دورانی درگذشت

مزدا یتیم شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان
نیسان
نیسان