کد خبر: ۱۵۸۷۳
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردين ۱۳۹۷
نویسنده:  
ایلان ماسک طی یک پاسخ توئیتری اعلام کرد که تسلا طی سه‌ماهه‌ی سوم و چهارم سال جاری میلادی، سودآوری خواهد داشت و نیازی به جذب سرمایه ندارد.
به گزارش خودرونویس، ایلان ماسک، مدیر عامل و کارآفرین میلیاردر اعلام کرد که شرکت تسلا در سه‌ماهه‌ی سوم و چهارم سال ۲۰۱۸ سودآور خواهد بود و نیازی به جذب سرمایه بیش‌تر از سهام‌داران ندارد. همین سودآوری باعث افزایش ارزش سهام این شرکت در بازار بورس خواهد شد. تسلا در ماه جاری نیز به دنبال کم‌اهمیت شمردن گمانه‌زنی‌های گسترده وال استریت بود؛ این ماه در وال استریت شایعاتی مبنی بر بازگشت تسلا به بازار سرمایه برای جذب بیش‌تر سرمایه‌گذاری منتشر شد که دلیل این تصمیم را تمایل خودروساز الکتریکی آمریکا برای افزایش تولید سدان تسلا مدل 3 عنوان کردند تا باعث افزایش سودآوری بلندمدت این شرکت شود.
سودآوری تسلا در ماه‌های آینده
خودروساز سیلیکون ولی طی روزهای اخیر با شکست در برآورده کردن اهداف تولید خودروهای وعده داده‌شده و تبلیغات ناخوشایند در مورد تصادف مرگبار خودروی الکتریکی تسلا مجهز به سیستم خودران مواجه شده است؛ ولی با این حال از جریان نقدینگی مثبت طی سه ماه سوم امسال صحبت می‌کند.


ماسک روز جمعه در پاسخ توئیتری به خبر نشریه اکونومیست واکنش نشان داد؛ در این خبر، اکونومیست میزان بودجه اضافه‌ی مورد نیاز تسلا در سال جاری میلادی را بین ۲.۵ تا ۳ میلیارد دلار برآورد کرد.

ایلان ماسک در پاسخ نوشت:اکونومیست عادت دارد که خسته‌کننده باشد و این کار را با نوعی شرارت، بذله‌گویی و هوشمندی انجام می‌دهد. اما در حال حاضر فقط خسته‌کننده است. تسلا همچنان سودآور خواهد بود و جریان نقدینگی نیز در سه‌ماهه‌ی سوم و چهارم امسال مثبت است؛ بنابراین نیازی به جمع‌آوری پول از سرمایه‌گذاران نیست.

سهام تسلا که از زمان فاش شدن آغاز تولید خودروی الکتریکی تسلا مدل 3 در آوریل ۱۰ درصد افزایش یافته بود، در معاملات بعدازظهر وال استریت نیز ۱.۸ درصد دیگر افزایش یافت. ادعای ماسک در مورد سوددهی و جریان نقدینگی مثبت این خودروساز، منوط به افزایش تولید خودروی الکتریکی سدان تسلا مدل 3 است؛ اما تسلا طی روزهای اخیر با تأخیر در تولید این مدل خودروی الکتریکی مواجه شد. این امر میزان درآمدزایی تسلا را از خودروهایی که به مشتریان تحویل می‌دهد، به تأخیر انداخته است.

با این حال تحلیل‌گران اقتصادی پیش‌بینی می‌کنند که به دلیل سرمایه‌گذاری سنگین تسلا در تولید خودروی الکتریکی مدل 3، جریان نقدینگی این شرکت تا سال ۲۰۱۹ منفی خواهد بود. فقط یکی از این ۱۹ تحلیل‌گر پیش‌بینی می‌کند که میزان درآمدزایی این شرکت به ازای هر سهم در سه‌ماهه‌ی سوم امسال مثبت باشد؛ البته این تحلیل‌گر نیز برای سه‌ماهه‌ی چهارم تنها ۴ درصد رشد را پیش‌بینی می‌کند.

یکی از کارگزاران وال استریت که اکونومیست به‌عنوان منبع از آن ذکر می‌کند، هفته گذشته اعلام کرد تا زمانی که تسلا نتواند به تولید ۱۰ هزار دستگاه خودروی الکتریکی تسلا مدل 3 در هر هفته دست یابد، ریسک سرمایه‌گذاری آن بالا است. این شرکت در پایان سه‌ماهه‌ی اول امسال، هدف خود برای تولید هفتگی ۲۵۰۰ دستگاه خودروی الکتریکی را از دست داد. به همین دلیل تحلیل‌گران و مدیران بازار سرمایه با دیده شک به توانایی تسلا برای ادامه تولید ۵۰۰۰ خودروی تسلا مدل 3 در هفته طی سه‌ماهه‌ی بعدی می‌نگرند.

ماسک در مصاحبه‌ای با شبکه خبری CBS، از آرامش شرکت خود صحبت کرد و گفت تسلا آخرین فناوری مدرن را در ساخت خودروی الکتریکی مدل 3 به کار می‌گیرد. بخشی از این مصاحبه در خودروی تسلا مدل 3 و در حالی انجام شد که ایلان ماسک با سیستم نیمه خودران اتوپایلوت در حالت فعال رانندگی می‌کرد.

ماسک به CBS گفت این خودروساز در حال حاضر ۲۰۰۰ مدل الکتریکی تسلا مدل 3 در هفته تولید می‌کند. ماه گذشته نیز سرویس سرمایه‌گذاری مودی، رتبه اعتباری تسلا را از B2 به B3 کاهش داد؛ این امر منعکس‌کننده‌ی «کمبود قابل توجه میزان تولید خودروی الکتریکی تسلا مدل 3» بود. مودی افزود که چشم‌انداز منفی تسلا، نشان‌دهنده این احتمال است که خودروساز سیلیکون ولی مجبور خواهد شد برای جبران تعهدات و اجتناب از کمبود نقدینگی، اقدام به جذب سرمایه‌گذاری بزرگی کند.

روز پنج‌شنبه نیز هیئت ملی ایمنی حمل‌ونقل آمریکا (NTSB) اعلام کرد که پس از یک سری افشاگری‌های عمومی توسط تسلا، گام‌های بیش‌تری برای تحقیق و بررسی در مورد تصادف ۳ فروردین در کالیفرنیا برمی‌دارد. این هیئت همچنین قصد دارد در مورد سیستم نیمه خودران اتوپایلوت و دو تصادف دیگر خودروهای تسلا تحقیق انجام دهد. تسلا که ضربه‌ی سختی از اظهارات NTSB دریافت کرده است، اعلام کرد که این شرکت به کنگره آمریکا شکایت می‌کند.

در گفتگو با CBS، خبرنگار از ماسک درباره سیستم نیمه خودران اتوپایلوت پرسید و او جواب داد:
  سیستم آن‌طور که گفته شد، کار می‌کرد؛ این سیستم یک دستیار رانندگی است و نمی‌توان انتظار داشت که مانند یک سیستم رانندگی خودران (مستقل) عمل کند.

برای اثبات عملکرد این سیستم، ماسک طی مصاحبه با خبرنگار چند لحظه دست خود را از روی فرمان خودروی الکتریکی تسلا مدل 3 برداشت؛ در این لحظه خودرو آژیر کشید و هشدار داد تا دستش را دوباره روی فرمان بگذارد.
منبع: زومیت
شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
قیمت روز
قیمت روز
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مک‌لارن 720S اسپایدر معرفی شد + تصاویر
رقیب مستقیم فراری 488 اسپایدر از راه رسید

مک‌لارن 720S اسپایدر معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اشکودا اسکالا رسما رونمایی شد
جانشین رپید از راه رسید

اشکودا اسکالا رسما رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان مورانو فیس لیفت رونمایی شد
در نمایشگاه لس آنجلس رخ داد

نیسان مورانو فیس لیفت رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رقیب هم وطن پورشه 911 لباس رزم بر تن کرد + تصاویر
مرسدس AMG GT 2020 در لس آنجلس رونمایی شد

رقیب هم وطن پورشه 911 لباس رزم بر تن کرد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تغییر گریم نیسان ماکسیما برای سال 2019 + تصاویر
در نمایشگاه لس آنجلس صورت گرفت

تغییر گریم نیسان ماکسیما برای سال 2019 + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جیپ گلادیاتور زنده شد + تصاویر
در نمایشگاه لس آنجلس رونمایی شد

جیپ گلادیاتور زنده شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای پالیسید رونمایی شد + تصاویر
بزرگترین اس‌یووی کره‌ای در خاک آمریکا قد علم کرد

هیوندای پالیسید رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
یاماها به همیلتون رکاب نداد
حادثه برای قهرمان فرمول یک

یاماها به همیلتون رکاب نداد

نام خبرنگار: آرش راهبر
وقتی که پورشه نیازمند تنها 100 مشتری است
اما و اگرها در خصوص تولید نسخه رالی کلاب اسپرت کیمن

وقتی که پورشه نیازمند تنها 100 مشتری است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید لیف مسابقه‌ای نیسان رونمایی شد
دو برابر قدرتمندتر نسبت به گذشته

نسل جدید لیف مسابقه‌ای نیسان رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گود بای پارتی آلونسو
آخرین مرحله از مسابقات فرمول یک با پیروزی همیلتون برگزار شد

گود بای پارتی آلونسو

نام خبرنگار: آرش راهبر
جاسازی خودروی فرمولا1 در یک ون!
رنو به فکر کاهش هزینه‌های تیم F1 خود است

جاسازی خودروی فرمولا1 در یک ون!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
من‌هارت با تیونینگ M850i جای خالی M8 را پر کرد
621 اسب‌بخار قدرت و 870 نیوتن‌متر گشتاور زیر پای راننده

من‌هارت با تیونینگ M850i جای خالی M8 را پر کرد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دست نوازش ABT روی فولکس واگن توارگ
افزایش قدرت، گشتاور و بهبود استایل ظاهری

دست نوازش ABT روی فولکس واگن توارگ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
با GEV Adventure با خیال آسوده به دل طبیعت بروید
کمپری همه فن حریف با قابلیت آفرودی بالا

با GEV Adventure با خیال آسوده به دل طبیعت بروید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ایکس کلاس شش چرخ تولید خواهد شد
با همکاری کارلس دیزاین و پیکاپ دیزاین صورت خواهد گرفت

ایکس کلاس شش چرخ تولید خواهد شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وداع شیرین برابوس با نسل پیشین G کلاس
غول آهنی جعبه‌ای شکل آلمانی تیونینگ می‌شود

وداع شیرین برابوس با نسل پیشین G کلاس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
برابوس دستی به سر و روی A کلاس می‌کشد
افزایش جذابیت ارزان‌ترین محصول مرسدس به لطف وجود تیونرها

برابوس دستی به سر و روی A کلاس می‌کشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دست Arden بر سر جگوار F تایپ
تیونینگ گربه وحشی انگلیسی

دست Arden بر سر جگوار F تایپ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
قیمت روز
قیمت روز
قیمت روز