کد خبر: ۱۵۸۵۳
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردين ۱۳۹۷
نگین خودرو
رهرو
هربرت دیس جایگزین مولر شد
نویسنده:  مصطفی محدث
شاید مهم‌ترین ویژگی هربرت دیس که به تازگی مدیرعامل برند فولکس‌واگن اعلام شده است، این باشد که مانند دیگر چهره‌های صنعتی آلمان، خود را محدود به یک گروه یا حوزه خاص در صنعت خودروسازی نمی‌کند. او در گذشته توسط همکارانش به عنوان فردی «جاه‌طلب و تشنه قدرت» توصیف شده است اما اطلاعات کمی درباره این مدیر متولد مونیخ که پیش از این از مدیران ب‌ام‌و هم بود، منتشر شده است.

به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، دیس کار خود را به عنوان یکی از تامین‌کنتده‌های قطعات و منابع شرکت بوش در اواخر دهه 80 شروع کرد و تا سال 1994، مسئولیت یکی از کارخانه‌های این شرکت در اسپانیا را بر عهده داشت. او سپس به ب‌ام‌و پیوست و پس از سه سال کار در کارخانه آکسفورد، به عنوان یکی از اعضای هیئت‌مدیره این شرکت انتخاب شد. او ابتدا مسئول بخش خرید ب‌ام‌و بود و سپس مدیریت گروه تحقیق و توسعه را بر عهده گرفت. وقتی که در سال 2014، مدیریت ب‌ام‌و را به رقیب اصلی او یعنی هارالد کروگر دادند، او حس کرد که دیگر جای پیشرفتی در ب‌ام‌و ندارد و در تابستان 2015 به شرکت رقیب یعنی فولکس‌واگن پیوست.

مدیر جدید فولکس‌واگن چه کسی است؟

او در زمان مناسبی وارد فولکس‌واگن نشده بود زیرا رسوایی دیزل‌گیت در حال افشا شدن بود اما بر خلاف دیگر مقامات فولکس‌واگن، به او اتهامی وارد نشده بود و حتی هنوز هم معلوم نیست که مدیران رده‌های مختلف فولکس‌واگن تا چه حد به اطلاعات سری این شرکت دسترسی داشتند و هنوز هم نمی‌توان فرد خاصی را مستقیما مسئول دیزل‌گیت دانست.

دیس در آن زمان یکی از افرادی بود که مسئولیت مدیریت این بحران را داشت. بحرانی که سال‌های بسیار سختی را برای فولکس‌واگن درست کرده بود و اگرچه در ابتدا به نظر می‌رسید که او نمی‌تواند این شرایط سخت را تحمل کند، اما دیس بالاخره بخشی از چالش‌ها از جمله سر و کله زدن با اتحادیه‌های کارگری را پشت سر گذاشت.

آئودی و فولکس‌واگن دو برندی هستند که بیشترین مشکلات را در طول رسوایی دیزل‌گیت داشتند و اینکه دیس توانسته از دل این بحران، با اعتباری که هیچ خدشه‌ای به آن وارد نشده بیرون بیاید، بسیار تحسین‌برانگیز است اما نکته تحسین‌برانگیزتر این است که با وجود صدها هزار خودروی فراخوان و تعمیر شده، جریمه‌های مالی هنگفت و افت فروش در بازارهای اروپایی و آمریکا پس از دیزل‌گیت، فولکس‌واگن توانسته همچنان سودآور باشد.

مدیر جدید فولکس‌واگن چه کسی است؟

هیئت نظارت فولکس‌واگن با انتخاب دیس به عنوان مدیر جدید گروه فولکس‌واگن، تصمیمی عاقلانه و البته از روی احتیاط اتخاذ کردند و امیدوار هستند که این مدیر 59 ساله، بتواند استراتژی موفقیت‌آمیز خود را در سطحی بالاتر و به وسعت کل گروه فولکس‌واگن ادامه دهد تا این برند آلمانی بتواند اعتبار از دست رفته خود را بازگرداند.

تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
قیمت روز
نیسان
تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد
در نمایندگی ستوده چری

تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)
ورود میهمان جدید چینی به بازار خودرو:

دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مینی در راه بازار ایران (تصاویر)
پرشیا خودرو بزرگتر شد

مینی در راه بازار ایران (تصاویر)

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
مدل فیس لیفت جیلی GC6 به بازار آمد+شرایط فروش
رقیبی تازه نفس برای سدان‌های 50 میلیونی

مدل فیس لیفت جیلی GC6 به بازار آمد+شرایط فروش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پرفروش‌ترین PHEV اروپا به ایران رسید
با رونمایی میتسوبیشی اوتلندر PHEV در تهران

پرفروش‌ترین PHEV اروپا به ایران رسید

غول گوانگژو با تاخیر دو ساله به ایران آمد
توسط شرکت الماس داران

غول گوانگژو با تاخیر دو ساله به ایران آمد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به نمایشگاه خودرو نیویورک رفت
جنسیس Essentia کانسپتی از شرق

به نمایشگاه خودرو نیویورک رفت

نام خبرنگار: شروین کمایی
مزدا CX-3 جدید رونمایی شد
در نمایشگاه نیویورک

مزدا CX-3 جدید رونمایی شد

نام خبرنگار: شروین کمایی
وقتی F-Pace قوی تر می شود
گربه بزرگ جگوار

وقتی F-Pace قوی تر می شود

نام خبرنگار: شروین کمایی
آئودی RS5 اسپرت‌بک 2019 رونمایی شد
در نمایشگاه خودرو نیویورک

آئودی RS5 اسپرت‌بک 2019 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هشتمین نسل A6 معرفی شد
آئودی مشخصات نسل جدید سدان میان رده‌اش را منتشر کرد

هشتمین نسل A6 معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جگوار از I-Pace رونمایی کرد
اولین شاسی‌بلند الکتریکی انگلیسی‌ها

جگوار از I-Pace رونمایی کرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
تاکسی فیروزه ای
بررسی هیلمن مینکس در یزد

تاکسی فیروزه ای

نام خبرنگار: خشایار خسروی حقیقی‌
یک تومور باریچلو را زیر تیغ جراحی می‌برد
راننده سابق فراری در راه بیمارستان

یک تومور باریچلو را زیر تیغ جراحی می‌برد

نام خبرنگار: شروین کمایی
ریکاردو فاتح گرندپری چین
سومین دور از مسابقات فرمول یک پرماجرا بود

ریکاردو فاتح گرندپری چین

نام خبرنگار: آرش راهبر
رجزخوانی با I-Type 3 در مسابقات بعدی
حضور جگوار در فصل بعدی فرمولE

رجزخوانی با I-Type 3 در مسابقات بعدی

نام خبرنگار: سعید سعیدی
حادثه در پیت استاپ فراری
کیمی ریکانن پای هم تیمی‌اش را شکست!

حادثه در پیت استاپ فراری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حضور 911 توربو Safety Car در مسابقات لمانز
قدرت نمایی پورشه در عرضه خودرو مارشال

حضور 911 توربو Safety Car در مسابقات لمانز

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سیاست متفاوت فولکس‌واگن در موتوراسپرت
غول خودروسازی دنیا، تمرکزش را از موتور اسپرت برمی‌دارد

سیاست متفاوت فولکس‌واگن در موتوراسپرت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود
گران، خاص، لوکس و پر قدرت

قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شاهکاری دیگر از منصوری
پورشه 911 توربو S، مزین شده به هنر یک ایرانی

شاهکاری دیگر از منصوری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس‌واگن T-Roc، قدرتمندتر می‌تازد
به واسطه همکاری با تیونینگABT

فولکس‌واگن T-Roc، قدرتمندتر می‌تازد

نام خبرنگار: سعید سعیدی
پیش‌کشی برای منتظران مدل SVJ
هنرنمایی نویتک برروی لامبورگینی ادامه دارد

پیش‌کشی برای منتظران مدل SVJ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی تیونر ژاپنی برای GT86 کیت بدنه می‌سازد
زیاده‌روی در طراحی کیت

وقتی تیونر ژاپنی برای GT86 کیت بدنه می‌سازد

نام خبرنگار: شروین کمایی
دست به تیونینگ هوندا سیویک Type R می‌زند
شرکت هونداتا

دست به تیونینگ هوندا سیویک Type R می‌زند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد
4 فوریه 1968

تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد

نام خبرنگار: محمدباقر وحید
فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!
در جشنواره خودروهای کلاسیک برمن

فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود
جشن هفتاد سالگی تولید اولین خودروی اسپرت پورشه

وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد جاودانه سرعت
80 سال پیش مرسدس بنز تعجب همگان را برانگیخت

رکورد جاودانه سرعت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مزدا یتیم شد
پدر پیشرانه‌های دورانی درگذشت

مزدا یتیم شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان
نیسان
نیسان