کد خبر: ۱۵۸۲۰
تاریخ انتشار: ۲۳ فروردين ۱۳۹۷
نگین خودرو
رهرو
نویسنده:  
بازار خودرو هنوز هم با رکودی سنگین دست و پنجه نرم می‌کند و در شرایطی که با حکم دولت، اوج‌گیری‌های ارز فعلا متوقف شده، قیمت برخی محصولات افزایش یافته است.
به گزارش خودرونیس، بعید به‌نظر می‌رسد رونق به این زودی‌ها میهمان بازار خودرو کشور شود، چه آنکه به‌دلایل مختلف به‌خصوص کمبود نقدینگی و نبود تصویری شفاف از آینده قیمتی خودروها (به‌خصوص مدل‌های وارداتی)، مشتریان فعلا تمایلی به خرید و فروش نشان نمی‌دهند. در بازار وارداتی‌ها، مشتریان همچنان در انتظار اعلام رای قطعی و نهایی دیوان عدالت‌اداری درباره تعرفه واردات خودرو هستند و به‌نظر می‌رسد تا تکلیف این ماجرا مشخص نشود، همچنان سایه رکود بر سر بازار خودروهای خارجی باقی خواهد ماند.همچنین خودروهای داخلی نیز با وجود آنکه قطعا در خردادماه افزایش قیمت خواهند داشت، هنوز با استقبال مشتریان مواجه نیستند و رکود در نمایشگاه‌های خودرو پرسه می‌زند. به‌نظر می‌رسد میل عمومی هنوز به سمت خرید اقساطی است و باید منتظر ماند و دید برنامه خودروسازان و سایر عرضه‌کنندگان خودرو کشور برای پوشش این ماجرا طی سال‌جاری چیست.
پرسه رکود در بازار خودرو
افزایش قیمت تندر و ساندرو

سری اما به بازار خودرو کشور بزنیم و ببینیم طی هفته‌های ابتدایی پس از تعطیلات نوروزی چه تغییراتی در نمودار قیمت خودروهای داخلی و خارجی رخ داده است. آن طور که از بازار داخلی‌ها خبر می‌رسد فعلا رکود میهمان آن است و مشتریان میلی به خرید و فروش ندارند.بنا به گفته فعالان بازار، در حال حاضر در بین محصولات ایران خودرو، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ قیمتی برابر با ۴۱ میلیون تومان دارد که این موضوع از ثبات قیمت آن حکایت می‌کند. پژو ۲۰۷ نیز که تغییر قیمتی را تجربه نکرده، هم‌اکنون ۵۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد.از سوی دیگر اما تندر ۹۰ مدل۲ E پارس‌خودرو با قیمتی برابر با ۴۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود که نشان از افزایش قیمت این محصول دارد. بر این اساس، خودرو موردنظر حدود ۵۰۰ هزار تومان افزایش قیمت را به خود دیده است. پارس‌تندر اما از افزایش قیمت‌ در امان بوده و در حال حاضر ۴۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. تندر اتومات نیز که سال را با تثبیت قیمت آغاز کرده، در حال حاضر ۵۲ میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد.

در بین دیگر خودروهای داخلی، ساندرو استپ وی اما افزایش قیمتی ۵۰۰ هزار تومانی را تجربه کرده و در حال حاضر ۶۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان باید برای خرید آن هزینه کرد. نمایشگاهداران خودرو پایتخت اما در مورد رانا از تثبیت قیمت آن صحبت به میان می‌آورند. به گفته آنها، این محصول در حال حاضر ۳۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. از سوی دیگر، سمند مدل EF۷ نیز که در اواخر سال گذشته حدود ۳ میلیون تومان جهش قیمتی داشت، این روزها آرام گرفته و تغییر قیمت خاصی را به خود نمی‌بیند، این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با ۳۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دارد.

فعالان بازار در مورد دنا پلاس نیز عنوان می‌کنند که این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با ۵۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دارد که نشان می‌دهد خودرو مورد نظر با تثبیت قیمت طی هفته‌های ابتدایی سال مواجه است.نمایشگاهداران خودرو پایتخت در مورد تیبا ۲ از تثبیت قیمت این محصول می‌گویند. به گفته آنها، این خودرو تغییر قیمت خاصی نداشته و فعلا با همان قیمت ۲۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان خود خرید و فروش می‌شود. همچنین از بازار ساینا هم خبر می‌رسد که این محصول ۲۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان قیمت دارد و این به آن معناست که خودرو موردنظر تغییر قیمت خاصی را تجربه نکرده است. در خانواده پراید هم مدل ۱۳۱ تثبیت قیمت داشته و در حال حاضر ۲۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به فروش می‌رود.
 رشد قیمت دوباره وارداتی‌ها

نگاهی هم به بازار خودروهای وارداتی بیندازیم که با وجود رکود و بی‌میلی مشتریان به خرید و فروش، با افزایش قیمت طی یکی دو هفته گذشته مواجه شده است.به گفته فعالان بازار، در حال حاضر کیا سورنتو با قیمتی برابر با ۳۷۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود که این موضوع از جهش قیمتی ۵ میلیون تومانی خودرو موردنظر حکایت دارد. همچنین کیا سراتو نیز که ۳ میلیون تومان افزایش قیمت داشته، در حال حاضر ۱۸۳ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

از کیا اپتیما نیز خبر می‌رسد که این محصول با توجه به جهش ۵ میلیون تومانی‌اش طی یکی دو هفته گذشته، در حال حاضر ۲۵۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد. همچنین برای خرید هیوندایی سانتافه نیز که ۵ میلیون افزایش قیمت داشته، باید ۳۱۵ میلیون تومان هزینه کرد.در بین دیگر خودروهای وارداتی اما هیوندای سوناتا با قیمتی برابر با ۲۵۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و توسان نیز ۲۶۰ میلیون تومان قیمت دارد. با این حساب، هیچ کدام از این دو محصول کره‌ای، افزایش قیمت خاصی نداشته‌اند.از بازار النترا نیز خبر می‌رسد این محصول در قیمت ۱۸۳ میلیون تومان خود متوقف شده و تغییر خاصی را تجربه نکرده است. همچنین تویوتا کمری هیبریدی هم کماکان قیمتی برابر با ۲۶۰ میلیون تومان دارد و برای خرید مدل RAW۴ نیز باید ۳۳۵ میلیون تومان هزینه کرد. این خودرو سال گذشته افزایش قیمت شدیدی را تجربه کرد، اما فعلا روزهای با ثباتی را سپری می‌کند.
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرایط فروش
نیسان
تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد
در نمایندگی ستوده چری

تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)
ورود میهمان جدید چینی به بازار خودرو:

دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مینی در راه بازار ایران (تصاویر)
پرشیا خودرو بزرگتر شد

مینی در راه بازار ایران (تصاویر)

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
مدل فیس لیفت جیلی GC6 به بازار آمد+شرایط فروش
رقیبی تازه نفس برای سدان‌های 50 میلیونی

مدل فیس لیفت جیلی GC6 به بازار آمد+شرایط فروش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پرفروش‌ترین PHEV اروپا به ایران رسید
با رونمایی میتسوبیشی اوتلندر PHEV در تهران

پرفروش‌ترین PHEV اروپا به ایران رسید

غول گوانگژو با تاخیر دو ساله به ایران آمد
توسط شرکت الماس داران

غول گوانگژو با تاخیر دو ساله به ایران آمد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به نمایشگاه خودرو نیویورک رفت
جنسیس Essentia کانسپتی از شرق

به نمایشگاه خودرو نیویورک رفت

نام خبرنگار: شروین کمایی
مزدا CX-3 جدید رونمایی شد
در نمایشگاه نیویورک

مزدا CX-3 جدید رونمایی شد

نام خبرنگار: شروین کمایی
وقتی F-Pace قوی تر می شود
گربه بزرگ جگوار

وقتی F-Pace قوی تر می شود

نام خبرنگار: شروین کمایی
آئودی RS5 اسپرت‌بک 2019 رونمایی شد
در نمایشگاه خودرو نیویورک

آئودی RS5 اسپرت‌بک 2019 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هشتمین نسل A6 معرفی شد
آئودی مشخصات نسل جدید سدان میان رده‌اش را منتشر کرد

هشتمین نسل A6 معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جگوار از I-Pace رونمایی کرد
اولین شاسی‌بلند الکتریکی انگلیسی‌ها

جگوار از I-Pace رونمایی کرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
تاکسی فیروزه ای
بررسی هیلمن مینکس در یزد

تاکسی فیروزه ای

نام خبرنگار: خشایار خسروی حقیقی‌
یک تومور باریچلو را زیر تیغ جراحی می‌برد
راننده سابق فراری در راه بیمارستان

یک تومور باریچلو را زیر تیغ جراحی می‌برد

نام خبرنگار: شروین کمایی
ریکاردو فاتح گرندپری چین
سومین دور از مسابقات فرمول یک پرماجرا بود

ریکاردو فاتح گرندپری چین

نام خبرنگار: آرش راهبر
رجزخوانی با I-Type 3 در مسابقات بعدی
حضور جگوار در فصل بعدی فرمولE

رجزخوانی با I-Type 3 در مسابقات بعدی

نام خبرنگار: سعید سعیدی
حادثه در پیت استاپ فراری
کیمی ریکانن پای هم تیمی‌اش را شکست!

حادثه در پیت استاپ فراری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حضور 911 توربو Safety Car در مسابقات لمانز
قدرت نمایی پورشه در عرضه خودرو مارشال

حضور 911 توربو Safety Car در مسابقات لمانز

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سیاست متفاوت فولکس‌واگن در موتوراسپرت
غول خودروسازی دنیا، تمرکزش را از موتور اسپرت برمی‌دارد

سیاست متفاوت فولکس‌واگن در موتوراسپرت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود
گران، خاص، لوکس و پر قدرت

قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شاهکاری دیگر از منصوری
پورشه 911 توربو S، مزین شده به هنر یک ایرانی

شاهکاری دیگر از منصوری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس‌واگن T-Roc، قدرتمندتر می‌تازد
به واسطه همکاری با تیونینگABT

فولکس‌واگن T-Roc، قدرتمندتر می‌تازد

نام خبرنگار: سعید سعیدی
پیش‌کشی برای منتظران مدل SVJ
هنرنمایی نویتک برروی لامبورگینی ادامه دارد

پیش‌کشی برای منتظران مدل SVJ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی تیونر ژاپنی برای GT86 کیت بدنه می‌سازد
زیاده‌روی در طراحی کیت

وقتی تیونر ژاپنی برای GT86 کیت بدنه می‌سازد

نام خبرنگار: شروین کمایی
دست به تیونینگ هوندا سیویک Type R می‌زند
شرکت هونداتا

دست به تیونینگ هوندا سیویک Type R می‌زند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد
4 فوریه 1968

تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد

نام خبرنگار: محمدباقر وحید
فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!
در جشنواره خودروهای کلاسیک برمن

فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود
جشن هفتاد سالگی تولید اولین خودروی اسپرت پورشه

وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد جاودانه سرعت
80 سال پیش مرسدس بنز تعجب همگان را برانگیخت

رکورد جاودانه سرعت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مزدا یتیم شد
پدر پیشرانه‌های دورانی درگذشت

مزدا یتیم شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان
نیسان
نیسان