کد خبر: ۱۵۷۹۱
تاریخ انتشار: ۲۲ فروردين ۱۳۹۷
نگین خودرو
رهرو
نویسنده:  
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری در آیین نامه ای ۹ ماده ای در خصوص طرح ترافیک خبرنگاران تصمیم گیری کرده است که باید به تصویب کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران برسد.
یه گزارش خودرونویس، سرانجام آیین نامه طرح خبرنگاران از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک به شورای شهر تهران ارائه شد. هنوز این آیین نامه در کمیسیون عمران و حمل و نقل بررسی نشده است اما به زودی این کمیسیون نظرات خود را در رابطه با آن ارائه می کند. براساس این آیین نامه رسانه های خصوصی بر رسانه هایی که به هر نحو به نهادها و منابع دولتی و عمومی وابسته هستند برای دریافت طرح در اولویت هستند و نام تمامی افرادی که از طرح خبرنگاری استفاده می کنند در پایگاه اطلاع رسانی معاونت حمل و نقل منتشر می شود. 
جزییات آیین نامه ۹ ماده ای طرح ترافیک خبرنگاران

در آیین نامه ای که به شورای شهر تهران ارسال شده آمده است: «این آیین نامه به موجب تبصره ۲ ماده ۳ مصوبه شورای شهر تهران با عنوان «تعیین نرخ عوارض تردد وسایل نقلیه در محدوده های مرکزی شهر تهران» تهیه شده که در آن به شهرداری تهران اجازه داد شده است حداکثر سه درصد از کل مجوزهای صادره را در موارد خاص با اعمال ضریب یکدهم (۰ /۱) تعیین و محاسبه کند و خبرنگاران، روزنامه نگاران و عکاسان خبری را نیز مشمول موارد خاص دانسته است.

بر اساس ماده یک این آیین نامه از مجموع ۳ درصد کل مجوزهای طرح ترافیک که به موارد خاص اختصاص یافته است، اکثریت آن به جامعه خبری شامل خبرنگاران روزنامه نگاران و عکاسان خبری اختصاص می یابد که به جهت انجام رسالت اطلاع رسانی و تسهیل ماموریتهای مرتبط با تولید خبر، گزارش و تصویر - ونه به جهت ترغیب خبرنگاران به استفاده از خودروی شخصی - به این مجوز نیاز دارند.

تبصره یک. بقیه موارد خاص با پیشنهاد معاون حمل و نقل شهرداری و تایید شهردار تهران به موارد ویژه ای اختصاص می یابد که به جهات اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی نیاز اضطراری به تردد با تخفیف در محدوده طرح ترافیک دارند.

خبرنگاران باید فعالیت مستمر داشته باشند 

در ماده دو این دستور العمل آمده است، منظور از خبرنگار و روزنامه نگار در این آیین نامه کسی است که شغل اصلی و مستمر او، فعالیت در زمینه تهیه، تنظیم و انتشار خبر و گزارش از وقایع جاری شهر و کشور و نگارش تحلیل و تفسیر آنها در رسانه های جمعی است.

بر اساس تبصره یک  انتشار رسانه های جمعی فوق الذکر می تواند به هریک از صورتهای مکتوب روزانه با دوره ای، تصویری و اینترنتی باشد اما باید از مراجع ذیربط مجوز قانونی داشته باشد یا در صورت عدم نیاز به کسب مجوز، فعالیت مغایر با قانون اساسی و قوانین موضوعه کشور نداشته باشد.

در ماده سه به کسانی که روزنامه نگار محسوب می شوند اشاره شده و آمده است: همکاران مستقیم هیات تحریریه مطبوعات و خبرگزاری ها شامل سردبیر، معاون سردبیر، دبیر تحریریه، دبیر سرویس، معاون دبیر سرویس، گزارشگر و نویسنده، درصورتی که ارتباط شغلی مداوم با یک موسسه مطبوعاتی - رسانه ای داشته باشند. روزنامه نگار شناخته می شوند.

همچنین صاحبان امتیاز و مدیران مطبوعاتی، کارگزاران تبلیغات بازرگانی، نویسندگان و کارکنان نشریات داخلی مؤسسات دولتی و خصوصی، همکاران تولید کننده آگهی نامه ها، کارکنان بخش های فنی و اداری، متصدیان روابط عمومی، مصححان. پاورقی نویسان و داستان نویسان، طراحان جدول های کلمات متقاطع و بازی های سرگرم کننده و دیگر افرادی که طبق تعاریف فوق نمی توان به آنها خبرنگار روزنامه نگار و عکاس خبری» گفت، مشمول این آیین نامه نمی شوند.

در ماده چهار در تعریف عکاس خبری گفته شده است:  عکاس خبری در این آیین نامه کسی است که شغل اصلی و مستمر از تصویربرداری از رویدادهای خبری برای رسانه های جمعی (طبق تعریف فوق الذکر) باشد.

بر اساس ماده پنج. خبرنگاران، روزنامه نگاران و عکاسان خبری باید به موجب قرار داد کار معین (دائمی یا موقت در یک نشریه، خبرگزاری یا پایگاه خبری اشتغال داشته باشند و مدرکی دال بر اشتغال مستمر به مشاغل مذکور در این آیین نامه ارائه دهند.

تبصره یک. افرادی که به صورت پاره وقت، حق التحریری یا حق الزحمه ای با رسانه ها همکاری دارند، مشمول این آیین نامه نمی شوند.

تبصره دو. خبرنگاران و روزنامه نگارانی که قرارداد مستقیم با رسانه ای ندارند اما فعالیت مستمر رسانه ای دارند، تنها به شرط ارائه تصویر آثار منتشر شده به نام خود در رسانه ها (حداقل ۱۰ اثر در سه ماه پایانی سال ۱۳۹۶) که نشانگر همکاری مستمر آنها با رسانه های مکتوب یا اینترنتی باشد، مشمول این آیین نامه می شوند.

تبصره سه. ارائه مدرک بیمه خبرنگاری توسط وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، به منزله اشتغال به کار خبرنگاری تلقی می شود.

همچنین بر اساس ماده شش. متقاضیان استفاده از طرح ترافیک خبرنگاری باید علاوه بر ارائه مدرک دال بر اشتغال مستمر به مشاغل مذکور، معرفی نامه ای از طرف یک موسسه رسانه ای دارای مجوز یا یکی از تشکل های صنفی روزنامه نگاران و عکاسان نیز به همراه مدارک خود ارائه کنند.

بر اساس گزارش مهر، در ماده هفت این آیین نامه آمده است: خبرنگاران، روزنامه نگاران و عکاسانی که با توجه به شرایط مندرج در آیین نامه، متقاضی دریافت مجوز موارد خاص باشند باید بعد از ثبت نام در سامانه طرح ترافیک سال ۱۳۹۷ مدارک زیر را به سازمان حمل ونقل و ترافیک ارائه کنند:

الف) تصویر شناسنامه و کارت ملی

ب) سند مالکیت خودروی سواری به نام خود و با پلاک تهران

پ) معرفی نامه از سوی موسسه مطبوعاتی با تشکلهای صنفی روزنامه نگاران و عکاسان

ت) مدرک دال بر اشتغال مستمر به کار خبری (بیمه تأمین اجتماعی با عنوان خبرنگار، بیمه خبرنگاری وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، و یا تصویر آثار منتشر شده به نام خود در شش ماه اخیر)

همچنین در ماده هشت اشاره شده است : معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران موظف به بررسی همه درخواستهای مطرح شده از سوی خبرنگاران، روزنامه نگاران و عکاسان خبری است و می بایست در صورتی که تعداد متقاضیان تایید شده نسبت به سقف قانونی مجوزهای قابل صدور افزایش یابد، نسبت به اولویت بندی متقاضیان اقدام کند.

تبصره یک. خبرنگاران رسانه هایی که توسط بخش خصوصی اداره می شوند، نسبت به رسانه هایی که به هر نحوی به نهادها و منابع دولتی و عمومی وابستگی دارند، برای بهره مندی از مجوزهای طرح ترافیک خبرنگاری اولویت دارند.

در ماده ۹ هم تاکید شده است: معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران موظف است نام، رسانه محل اشتغال و نوع فعالیت کلیه دریافت کنندگان این سهمیه ها را در پایگاه اطلاع رسانی خود منتشر کند.

منبع: ایسنا
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرایط فروش
نیسان
تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد
در نمایندگی ستوده چری

تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)
ورود میهمان جدید چینی به بازار خودرو:

دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مینی در راه بازار ایران (تصاویر)
پرشیا خودرو بزرگتر شد

مینی در راه بازار ایران (تصاویر)

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
مدل فیس لیفت جیلی GC6 به بازار آمد+شرایط فروش
رقیبی تازه نفس برای سدان‌های 50 میلیونی

مدل فیس لیفت جیلی GC6 به بازار آمد+شرایط فروش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پرفروش‌ترین PHEV اروپا به ایران رسید
با رونمایی میتسوبیشی اوتلندر PHEV در تهران

پرفروش‌ترین PHEV اروپا به ایران رسید

غول گوانگژو با تاخیر دو ساله به ایران آمد
توسط شرکت الماس داران

غول گوانگژو با تاخیر دو ساله به ایران آمد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به نمایشگاه خودرو نیویورک رفت
جنسیس Essentia کانسپتی از شرق

به نمایشگاه خودرو نیویورک رفت

نام خبرنگار: شروین کمایی
مزدا CX-3 جدید رونمایی شد
در نمایشگاه نیویورک

مزدا CX-3 جدید رونمایی شد

نام خبرنگار: شروین کمایی
وقتی F-Pace قوی تر می شود
گربه بزرگ جگوار

وقتی F-Pace قوی تر می شود

نام خبرنگار: شروین کمایی
آئودی RS5 اسپرت‌بک 2019 رونمایی شد
در نمایشگاه خودرو نیویورک

آئودی RS5 اسپرت‌بک 2019 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هشتمین نسل A6 معرفی شد
آئودی مشخصات نسل جدید سدان میان رده‌اش را منتشر کرد

هشتمین نسل A6 معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جگوار از I-Pace رونمایی کرد
اولین شاسی‌بلند الکتریکی انگلیسی‌ها

جگوار از I-Pace رونمایی کرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
تاکسی فیروزه ای
بررسی هیلمن مینکس در یزد

تاکسی فیروزه ای

نام خبرنگار: خشایار خسروی حقیقی‌
یک تومور باریچلو را زیر تیغ جراحی می‌برد
راننده سابق فراری در راه بیمارستان

یک تومور باریچلو را زیر تیغ جراحی می‌برد

نام خبرنگار: شروین کمایی
ریکاردو فاتح گرندپری چین
سومین دور از مسابقات فرمول یک پرماجرا بود

ریکاردو فاتح گرندپری چین

نام خبرنگار: آرش راهبر
رجزخوانی با I-Type 3 در مسابقات بعدی
حضور جگوار در فصل بعدی فرمولE

رجزخوانی با I-Type 3 در مسابقات بعدی

نام خبرنگار: سعید سعیدی
حادثه در پیت استاپ فراری
کیمی ریکانن پای هم تیمی‌اش را شکست!

حادثه در پیت استاپ فراری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حضور 911 توربو Safety Car در مسابقات لمانز
قدرت نمایی پورشه در عرضه خودرو مارشال

حضور 911 توربو Safety Car در مسابقات لمانز

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سیاست متفاوت فولکس‌واگن در موتوراسپرت
غول خودروسازی دنیا، تمرکزش را از موتور اسپرت برمی‌دارد

سیاست متفاوت فولکس‌واگن در موتوراسپرت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود
گران، خاص، لوکس و پر قدرت

قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شاهکاری دیگر از منصوری
پورشه 911 توربو S، مزین شده به هنر یک ایرانی

شاهکاری دیگر از منصوری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس‌واگن T-Roc، قدرتمندتر می‌تازد
به واسطه همکاری با تیونینگABT

فولکس‌واگن T-Roc، قدرتمندتر می‌تازد

نام خبرنگار: سعید سعیدی
پیش‌کشی برای منتظران مدل SVJ
هنرنمایی نویتک برروی لامبورگینی ادامه دارد

پیش‌کشی برای منتظران مدل SVJ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی تیونر ژاپنی برای GT86 کیت بدنه می‌سازد
زیاده‌روی در طراحی کیت

وقتی تیونر ژاپنی برای GT86 کیت بدنه می‌سازد

نام خبرنگار: شروین کمایی
دست به تیونینگ هوندا سیویک Type R می‌زند
شرکت هونداتا

دست به تیونینگ هوندا سیویک Type R می‌زند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد
4 فوریه 1968

تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد

نام خبرنگار: محمدباقر وحید
فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!
در جشنواره خودروهای کلاسیک برمن

فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود
جشن هفتاد سالگی تولید اولین خودروی اسپرت پورشه

وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد جاودانه سرعت
80 سال پیش مرسدس بنز تعجب همگان را برانگیخت

رکورد جاودانه سرعت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مزدا یتیم شد
پدر پیشرانه‌های دورانی درگذشت

مزدا یتیم شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان
نیسان
نیسان