کد خبر: ۱۵۲۸۲
تاریخ انتشار: ۲۶ اسفند ۱۳۹۶
کانون فرهنگی وسایل نقلیه کلاسیک تاسیس شد
نویسنده:  محمدباقر وحید
به امضا رسیدن آیین‌نامه اجرایی پلاک تاریخی توسط کارگروه مربوطه در اردیبهشت 1396 که شامل مفاد غیر قابل قبولی بود و مورد اعتراض وسیع مالکین خودروهای کلاسیک گرفت باعث شد تا بار دیگر بحث سو مدیریت فدراسیون اتومبیلرانی و کمیته کلاسیک مطرح شده و نیاز جدی برای وجود یک کانون متمرکز برای حمایت از خودروهای کلاسیک در کشور مشخص شود. اکنون در روزهای پایانی سال خبر تاسیس اولین سازمان مردم نهاد متمرکز بر خودروهای کلاسیک شنیده می‌شود.

به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، اردیبهشت‌ماه امسال با به امضا رسیدن آیین‌نامه اجرایی پلاک تاریخی توسط کارگروه صیانت از خودروهای تاریخی زنگ خطر مهمی برای مالکین خودروهای کلاسیک کشور به صدا درآمد چرا که این آیین‌نامه شامل بندها و مفادی بود که حقوق ابتدایی مالکین خودروهای کلاسیک را نقض می‌کرد و محدودیت‌های غیرقابل توجیهی را چه بر مالکین و چه بر تمام افرادی که به نوعی کسب‌‌وکارشان مرتبط با خودروهای کلاسیک است تحمیل می‌کرد. در نهایت پیش‌بردن مراحل اجرایی این آیین‌نامه از سوی کمیته کلاسیک و سایر نهاد‌های مربوطه با مخالفت گسترده جامعه کلاسیک‌سواران مواجه شد و اعضای این جامعه با هم‌دلی و پیگیری‌ جدی سرانجام موفق شدند بندها و مفاد غیر قابل قبول این آیین‌نامه را حذف یا اصلاح کنند. چنین اتفاقاتی را می‌توان ناشی از سو مدیریت فدراسیون اتومبیلرانی و عملکرد نادرست و یک‌جانبه کمیته کلاسیک دانست چرا که امکان مشارکت مردمی که در حقیقت تشکیل دهنده جامعه کلاسیک‌سواران هستند، در تصمیماتی که در این مراکز گرفته می‌شود وجود ندارد.


سالی خوش برای کلاسیک سواران

با وجود همه سنگ‌اندازی‌ها و مشکلاتی که در سال 96 برای جامعه کلاسیک‌سواران ایجاد شد، این افراد نه تنها موفق به اصلاح آیین‌نامه مربوط به پلاک‌های تاریخی شدند، بلکه توانستند جلوی قانونی که فرسودگی خودروها را بر اساس سال تولید و سن آن‌ها تعریف می‌کرد  بگیرند و در حال حاضر بر اساس تعریف قبلی مجوز عبور و مرور همه خودروها در سطح شهر دریافت گواهی معاینه فنی است. تمام این اقدامات و موفقیت‌ها به دست افرادی صورت گرفت که بدون هیچ چشم‌داشتی به نمایندگی از کل جامعه کلاسیک سواران پیگیری می‌شد. آقایان علی رودکی، پویان ایروانی، صفا احمدی و آیدین آرام از جمله افرادی بودند که به طور جدی پیگیر دغدغه‌های این جامعه بودند.

سالی خوش برای کلاسیک سواران

در روزهای پایانی سال 96 نیز خبر بسیار مهم تشکیل کانون فرهنگی وسایل نقلیه کلاسیک به گوش می‌رسد که خود نوید‌بخش خبرهای خوش برای کلاسیک‌سواران در آینده نزدیک خواهد بود. این کانون که در حقیقت یک سازمان مردم‌نهاد (NGO) محسوب می‌شود با مجوز وزارت کشور و پروانه تاسیس معتبر به فعالیت خواهد پرداخت و عضوگیری آن به طور عمومی صورت خواهد پذیرفت. بدیهی است فعالیت‌های این کانون با مشارکت اعضا، برگزاری انتخابات و همچنین تحت نظارت بازرسین وزارت کشور شکل خواهد گرفت. نکته قابل توجه دیگر در مورد این کانون آن است که دوست‌داران خودروهای کلاسیک و مالکین آن‌ها از این پس می‌توانند به عنوان یک سازمان مستقل و کاملا رسمی پیگیر دغدغه‌ها و حقوق خود باشند و دیگر نیازی به پیگیری این موضوعات توسط افراد حقیقی و اشخاص عادی نیست که در نوع خود مزیت قابل‌ توجهی محسوب می‌شود.

دست یافتن جامعه کلاسیک‌سواران به چنین نتایجی می‌تواند در بردارنده نکات و درس‌هایی برای دیگر بخش‌های کل جامعه باشد. امروز مشاهده می‌کنیم در برخی موارد افراد بدون کم‌ترین تخصص و دانشی در جایگاه‌های مختلف قرار گرفته‌اند، درست چنان که سال‌ها است ترکیب کادر کمیته کلاسیک علی‌رقم مخالفت‌های اعضای جامعه کلاسیک بدون تغییر مانده و این در حالی است که در سال‌های گذشته فعالیت مثبت و موثری از سوی این کمیته به نفع و در حمایت از جامعه کلاسیک‌سواران صورت نگرفته است، اما اعضای این جامعه بی‌تفاوت ننشستند و با آگاهی و اقدام به موقع پیگیر حقوق خود شدند و به نتایج تحسین‌برانگیزی نیز دست یافتند. می‌توان برای حل‌کردن مشکلات دیگر جامعه نیز همانطور که در جامعه کلاسیک‌سواران شاهد آن هستیم، طبق قانون و به صورت کاملا منطقی اقدام کرد. اگر سال 1396 با اتفاقات ناخوشایندی برای مالکین و دوست‌داران خودروهای کلاسیک آغاز شده بود، امروز به جرات می‌توان گفت که این افراد با آگاهی و اراده توانستند پایان این سال را به خوبی رقم بزنند.

به امید روزی که ما هم کمی فراتر از موضع‌گیری‌های خشک و خالی در فضای مجازی قدم گذاشته و به دنبال حل کردن مشکلات جامعه به ویژه مشکلاتی که گریبان‌گیر صنعت خودرو است باشیم، صنعتی که رونق و بهبود آن نه تنها می‌تواند تاثیر مثبت و بسزایی در اشتغال‌زایی و شاخص‌های اقتصادی کشور داشته باشد، بلکه می‌تواند از اتلاف سرمایه‌های انسانی و مادی در سوانح جاده‌ای نیز به طور چشمگیری بکاهد.

شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
موتورسیکلت
موتورسیکلت
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس بنز GLC L در چین رونمایی شد
رقیب تازه نفس آئودی Q5 L از راه رسید

مرسدس بنز GLC L در چین رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اشکودا کودیاگ GT معرفی شد
فعلا ویژه بازار چین

اشکودا کودیاگ GT معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ام‌و X7 رسما رونمایی شد
ارتش اس‌یووی‌های باواریا تکمیل شد

ب‌ام‌و X7 رسما رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه GTS پورشه پانامرا معرفی شد
تریم‌های سدان دوست داشتنی آلمانی تکمیل شد

نسخه GTS پورشه پانامرا معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس بنز GLC F-Cell با قابلیتی ویژه معرفی شد
هم سوخت هیدروژنی و هم پلاگ این هیبریدی

مرسدس بنز GLC F-Cell با قابلیتی ویژه معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید فولکس پاسات ویژه بازار چین معرفی شد
بزرگ‌تر، لوکس‌تر و شکیل‌تر

نسل جدید فولکس پاسات ویژه بازار چین معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان تایتان Ultimate Service از راه رسید
رونمایی در نمایشگاه میامی و اهدا به سازمان صلیب سرخ آمریکا

نیسان تایتان Ultimate Service از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
استارت هیجان و استاپ قانون
دومین راند از مسابقات سرعت در پیست آزادی برگزار شد

استارت هیجان و استاپ قانون

امکان حضور ویتنام در فرمول1
طبق گزارشات جدید

امکان حضور ویتنام در فرمول1

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آخرین مراحل تولید نسخه مخصوص پیست سوپرا
مدیر بخش گازو ریسینگ اعلام کرد

آخرین مراحل تولید نسخه مخصوص پیست سوپرا

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بزرگ‌ترین مانع فراری در رسیدن به قهرمانی فرمول1
وتل به اشتباهات خودش اعتراف کرد

بزرگ‌ترین مانع فراری در رسیدن به قهرمانی فرمول1

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آتشفشانی در دامنه آرارات + تصاویر
دومین دور از مسابقات کشوری آفرود در ماکو برگزار شد

آتشفشانی در دامنه آرارات + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
آستون مارتین و رد بول با یکدیگر همکاری می‌کنند
لمان در انتظار یک شگفتی دیگر

آستون مارتین و رد بول با یکدیگر همکاری می‌کنند

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
کیمن GT4 کلاب اسپرت رالی رونمایی شد
آیا پورشه به WRC باز می‌گردد؟

کیمن GT4 کلاب اسپرت رالی رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیونینگ سریع‌ترین خودروی خیابانی دنیا در SEMA
دوج دیمون باز هم رکورد شکست

تیونینگ سریع‌ترین خودروی خیابانی دنیا در SEMA

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ینکو شورولت قاتل دیمون را تولید کرد
حضور کامارو 1000 اسببخاری در SEMA

ینکو شورولت قاتل دیمون را تولید کرد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گلف 536 اسب‌بخاری در راه SEMA است
فولکس واگن در حال توسعه مدل R جدید

گلف 536 اسب‌بخاری در راه SEMA است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی A8 جدید تهاجمی‌تر و قدرتمندتر می‌شود
به لطف تیونرهای ABT

آئودی A8 جدید تهاجمی‌تر و قدرتمندتر می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
اشکودا Subperb با قلب تپنده آئودی S3
دو برابر قدرت نسخه پایه

اشکودا Subperb با قلب تپنده آئودی S3

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه شش چرخ مرسدس ایکس کلاس در راه است
توسط کارلکس دیزاین صورت خواهد گرفت

نسخه شش چرخ مرسدس ایکس کلاس در راه است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه 650 اسب‌بخاری AMG GT از راه رسید
تیونورها به داد طرفداران مرسدس رسیدند

نسخه 650 اسب‌بخاری AMG GT از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتورسیکلت
موتورسیکلت
موتورسیکلت