کد خبر: ۱۵۰۰۰
تاریخ انتشار: ۱۹ اسفند ۱۳۹۶
نویسنده:  
در حالی که بازار خودرو ایران در کلاس خودروهای شاسی بلند روز به روز داغ تر می شود، خودرو کوراندو با تکیه بر امکانات ویژه و مزیت قیمتی به کابوسی تلخ برای دیگر رقبای خود تبدیل شده و در عین حال توانسته است حس اعتماد مشتریان خود را برانگیزد.
به گزارش خودرونویس، این در حالی است که هم واردکنندگان خودرو و هم سازندگان داخلی در تکاپوی افزایش سهم خود از بازار رو به رشد خودروهای شاسی بلند قرار دارند و به درستی دریافته اند که علاوه بر مزیت های رقابتی در حوزه امکانات و کیفیتف قیمت نقش تعیین کننده ای خواهد داشت.
ژن برتر کوراندو زنگ خطر برای رقبا

از سوی دیگر اگرچه در سالهای اخیر خودروسازان چینی تلاش کرده اند تا با تکیه بر توانایی قیمتی خود سهم بیشتری از این بازار را به دست آورند، اما از آنجا که سطح آگاهی مشتریان ایرانی ارتقا یافته و مقوله اصالت نیز به خواسته های آنان افزوده شده است، به طور حتم در قیاس با برند کهنه کاری همچون سانگ یانگ حرفی برای گفتن نخواهند داشت. هرچند که از نظر کیفیت این فاصله بسیار طولانی است.

این در حالی است که اولین کوراندو 35 سال قبل توسط سانگ یانگ عرضه شد و پس از گذشت این سالها تلاش ها برای بازآفرینی و روزآمدی این خودرو آغاز شد و این محصول پر آوازه با پیشرانه ۶ سیلندر ۳۲۰۰ سی سی با ۲۲۰ اسب بخار با جعبه دنده چهار اتوماتیک توانست حس تازه ای را در بین علاقه مندان این ئمحصول آغاز کند.

شرکت خودروسازی سانگ یانگ  سانگ یانگ با اتکا به تاریخ درخشان کوراندو با جعبه دنده ۵ سرعته دستی ۲۳۰۰ سی سی با توان ۱۵۰ اسب بخار که تا سال ۲۰۰۶ تولید و در بازار جهانی عرضه می شد، نسل جدید کوراندو با نام C200 را روانه بازار کرد که از سال ۲۰۱۰تا حال را شامل می شود.

کوراندو نماد توانایی

 کره ای های سختکوش از زمانی که به ظرفیت های بالای صنعت خودرو پی برده اند با کوشش بسیار توانسته اند خود را به سطح اول خودروسازی جهان نزدیک کنند و به رقیبی سرسخت برای خودروسازان اروپایی، آمریکایی و ژاپنی تبدیل شوند. شرکت خودروسازی سانگ یانگ نیز با تکیه بر همین دیدگاه نام  Corando مخفف Korea Can Do  به معنی (کره میتواند انجام دهد) را بر پیشانی این محصول نشانده است.

پایبندی کره ای ها به اصل خواستن توانستن است را می توان در تمام رفتارهای مدیران و دولتمردان این کشور مشاهده کرد. تا آنجایی که حتی سفیر کره جنوبی در ایران، وقتی برای رونمایی از خودرو رکستون G4 حضور یافته بود با تاکید ویژه ای از اراده کشورش برای تولید خودروهای باکیفیت و ایمنی بالا سخن به میان آورد.

از همین رو بود که در سال ۲۰۱۵ سانگ یانگ تصمیم به طراحی نسخه جدید کوراندو گرفت و در ادامه نیز نسل دوم کوراندو با تغییرات محسوسی در پیشرانه و ظاهر خودرو تولید و البته این مدل به ایران نیامد، اما در ادامه با نقش آفرینی های سانگ یانگ در بازارهای جهانی، نسل سوم آن با نام نیوکوراندو توسط شرکت رامک خودرو وارد بازار ایران شد. نیوکوراندو با کمک طراحان ایتالیایی و با چهره جدید و تهاجمی تر قصد داشت تا نظر همگان را سمت خود جذب کند و با این تغییرات چشمگیر و امکانات پیشرفته تا مدت ها در بازارهای جهانی نقش آفرینی کند. به گونه ای که با عرضه کوراندوی ۲۰۱۸ فیس لیفیت می توان آینده ای روشن را برای آن متصور شد.

کوراندو در مسیر زیبایی

با این همه، کوراندو نه تنها از نظر کیفیت، بلکه از نظر زیبایی نیز تغییرات چشمگیر و دلنشینی را به خود دیده است. طراحی جلو پنجره با بهره گیری از چراغ های LED روشنایی روز و پرژکتور مدرن تر شده است. طراحی داخلی این خودرو ساده اما با افزایش امکاناتی همچون صندلی چرمی بسیار راحت، داشبورد کربن، صفحه نمایشگر سوپرویژن و فرمان چرمی با طراحی جدید یک خودرو ساده و بی آلایش اما باطنی پر قدرت را به منصه ظهور نشانده است.

کوراندو، این ماجراجوی اصیل از پیشرانه ۲ لیتری با ۱۵۰ اسب بخار در ۱۹۷ نیوتن متر در ۶۰۰۰ هزار دور در دقیقه بهره می گیرد. جعبه دنده اتوماتیک شش سرعته تیپ ترونیک وظیفه انتقال نیرو به هر دو محور را دارد که یکی از شاخصه های این خودرو کره ای است. از طرفی سیستم دو دیفرانسیل دائم که نیرو را به صورت هوشمند بین چهار چرخ تقسیم می کند و البته رانندگی با کوراندو را نرم و پایداری و هندلینگ قابل توجه در جاده را به ارمغان می آورد .

ایمنی کوراندو با ۱۰ ایربگ همراه با سیستم و ترمز قفل ABS و سیستم الکترونیکی تقسیم نیروی ترمز EBD و کمک ترمز BAS و سیستم فعال محافظت از واژگونی ARP و سیستم کمکی سربالاییHSA و میله محافظ درب ها جهت کاهش تصادفات و سیستم قفل شدن خودکار درب ها در سرعت بالای ۴۰ کیلومتر در ساعت توانسته با دریافت ۵ ستاره از موسسه KOREAN_NCAP ایمنی خود را برای این محصول کهن ثابت کند.

با توجه به امکانات و قیمت خودرو ژن برتر، می تواند رقیب سر سخت برادران کره ای و حتی دیگر خودروهای هم کلاس موجود در این کلاس باشد .
منبع: مهر
شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
موتورسیکلت
نیسان
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد
در نمایندگی ستوده چری

تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)
ورود میهمان جدید چینی به بازار خودرو:

دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید شورولت بلیزر 2019 رونمایی شد
تبدیل یک اس‌یووی غول پیکر به یک کراس‌اوور اسپرت و جسور

نسل جدید شورولت بلیزر 2019 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید آئودی A1 معرفی شد
پس از پایان کمپین‌های تبلیغاتی جذاب

نسل جدید آئودی A1 معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل دوم ب‌ام‌و سری 8 به طور رسمی معرفی شد
پس از 19 سال انتظار

نسل دوم ب‌ام‌و سری 8 به طور رسمی معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جیپ رنگید 2019 معرفی شد
با تغییرات نه چندان زیاد

جیپ رنگید 2019 معرفی شد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آئودی Q8 رسما معرفی شد+تصاویر
لوکس، بزرگ و سریع

آئودی Q8 رسما معرفی شد+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سیتروئن C5 AirCross رسما معرفی شد
تلاش مثال زدنی برای القای سواری نرم به سرنشین

سیتروئن C5 AirCross رسما معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوبارو WRX STI 2019 معرفی شد
آخرین تریم برای نسخه فعلی

سوبارو WRX STI 2019 معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
جتا 2019 با چهره‌ای مسابقه‌ای ظاهر می‌شود
حضور قدرتمند فولکس‌واگن در پیست مسابقه

جتا 2019 با چهره‌ای مسابقه‌ای ظاهر می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
فولکس واگن با I.D R، رکورد پیست Pikes Peak را شکست
شکست سنگین سباستین لوب از رومن دوماس

فولکس واگن با I.D R، رکورد پیست Pikes Peak را شکست

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز همکاری تیم F1 ردبول با هوندا
پایان 12 ساله همکاری با رنو

آغاز همکاری تیم F1 ردبول با هوندا

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تویوتا" قهرمان این دوره له‌مانس شد
در نبود تیم‌های "پورشه" و "آئودی"

"تویوتا" قهرمان این دوره له‌مانس شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فراری 488 پیستا با نسخه‌ای خاص تولید شد
تولید نسخه خاص به بهانه قهرمانی

فراری 488 پیستا با نسخه‌ای خاص تولید شد

نام خبرنگار: سعید سعیدی
فولکس‌واگن در پیست پایکس‌پیک حاضر می‌شود
احیای گلف قدیمی با دو پیشرانه

فولکس‌واگن در پیست پایکس‌پیک حاضر می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
اسلحه الکتریکی فوکلس واگن رسما معرفی شد
فولکس I.D R در Pikes Peak، شگفتی ساز خواهد شد

اسلحه الکتریکی فوکلس واگن رسما معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نصب یک پیشرانه 6.2 لیتری V8 درون کاپوت تویوتا GT86
توسط Brill Steel صورت گرفت

نصب یک پیشرانه 6.2 لیتری V8 درون کاپوت تویوتا GT86

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی A8 دیزلی، تیونینگ می‌شود
به لطف شرکت ABT

آئودی A8 دیزلی، تیونینگ می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تی‌اسپرت‌لاین مدلX را تیونینگ می‌کند
تسلا یا یسلا؟

تی‌اسپرت‌لاین مدلX را تیونینگ می‌کند

نام خبرنگار: سعید سعیدی
ب‌ام‌و ایکس6 ام تایفون نزدیکترین رقیب لامبورگینی اوروس
توسط شرکت G پاور صورت گرفت

ب‌ام‌و ایکس6 ام تایفون نزدیکترین رقیب لامبورگینی اوروس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ام‌و M2 با ظاهری عجیب و گلگیرهای عریض
محصول مشترک باورایی‌ها با تیونینگ Z Performance

ب‌ام‌و M2 با ظاهری عجیب و گلگیرهای عریض

نام خبرنگار: سعید سعیدی
شرکت GME دست به تیونینگ گرند چروکی SRT زد
در نبود تریم Trackhawk

شرکت GME دست به تیونینگ گرند چروکی SRT زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هنرنمایی نویتک روی مازراتی گیبلی
پیشکشی برای طرفداران تا قبل از تغییر نسل

هنرنمایی نویتک روی مازراتی گیبلی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید آخرین پاکارد
25 ژوئن 1956

تاریخ‌نویس/ تولید آخرین پاکارد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
اوپل بدون موتور، بدون گیربکس، به سرعت 238 کیلومتر رسید
سالگرد 90 سالگی رکورد دیوانه‌وار اوپل با Rak 2

اوپل بدون موتور، بدون گیربکس، به سرعت 238 کیلومتر رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آستون‌مارتین DB هفتاد ساله شد
مخلوق افسانه‌ای دیوید براون

آستون‌مارتین DB هفتاد ساله شد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد
4 فوریه 1968

تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد

نام خبرنگار: محمدباقر وحید
فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!
در جشنواره خودروهای کلاسیک برمن

فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود
جشن هفتاد سالگی تولید اولین خودروی اسپرت پورشه

وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد جاودانه سرعت
80 سال پیش مرسدس بنز تعجب همگان را برانگیخت

رکورد جاودانه سرعت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان
نیسان
نیسان