کد خبر: ۱۴۸۵۴
تاریخ انتشار: ۱۵ اسفند ۱۳۹۶
تست درایو میتسوبیشی اوتلندر پلاگ‌این هیبرید+آلبوم تصاویر
نویسنده:  یحیی دادگر
در ایران به دلیل پایین بودن نرخ بنزین نسبت به سایر کشورهای دنیا به خصوص کشورهای اروپایی، مردم علاقه چندانی به استفاده از خودروهای هیبریدی و الکتریکی نداشته‌اند، اما با توجه به افزایش آلودگی هوا در چند سال اخیر، رفته رفته مردم و مسئولان به اهمیت خودروهای هیبریدی و پلاگ این هیبریدی پی برده‌اند که نتیجه آن افزایش تردد خودروهای هیبریدی در خیابان‌ها است.

به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، شرکت آرین موتور پویا نماینده رسمی محصولات میتسوبیشی ژاپن در ایران، به تازگی اقدام به عرضه اولین و پرفروش‌ترین SUV پلاگ‌این هیبریدی دنیا یعنی میتسوبیشی اوتلندر PHEV در ایران کرده است که اولین خودروی پلاگ‌این هیبریدی وارد شده به بازار ایران نیز محسوب می‌شود.

نفسی تازه کنیم!

مشخصات فنی

اوتلندر پلاگ‌این هیبریدی از دو پیشرانه الکتریکی و یک پیشرانه بنزینی بهره می‌برد که نیروی تولید شده توسط این سه پیشرانه، بدون هیچ واسطه و جعبه دندهای، به چرخ‌ها منتقل می‌شود. پیشرانه 2 لیتری بنزینی این خودرو قادر به تولید بیشینه قدرت 120 اسببخار و بیشینه گشتاور 190 نیوتن‌متر است. پیشرانه الکتریکی نصب شده در جلو هم، قادر به تولید بیشینه قدرت 81 اسببخار و بیشینه گشتاور 137 نیوتن‌متر است. پیشرانه الکتریکی نصب شده بر روی محور عقب هم قادر به تولید بیشینه قدرت 81 اسب‌بخار اما به دلیل توازن گشتاور با دو پیشرانه جلو، قادر به تولید بیشینه گشتاور 195 نیوتن‌متر است. اما بیشینه قدرت کلی این خودرو که از ترکیب دو پیشرانه الکتریکی و یک پیشرانه بنزینی تولید می‌شود، 230 اسب‌بخار است.

برخلاف خودروهای هیبریدی که پیشرانه بنزینی به عنوان تامین کننده اصلی نیرو در مدار هستند، تامین کننده اصلی نیرو در خودروهای پلاگ این هیبریدی، پیشرانه الکتریکی آن‌ها است و پیشرانه بنزینی، صرفا برای شارژ باتری‌های پیشرانه الکتریکی و به عنوان پشتوانه برای تولید نیروی بیشتر در سرعت‌های بالا است. همچنین هنگام سبقت گرفتن ناگهانی، فشردن پدال گاز و یا حرکت در سربالایی، پیشرانه بنزینی این خودرو به کمک دو پیشرانه الکتریکی آن می‌آید. توسط کلیدی که در روی کنسول میانی این خودرو نصب شده، امکان انتخاب حالت رانندگی تمام الکتریکی وجود دارد و در این حالت، اوتلندر هیچ گونه آلایندگی نداشته و در شرایط ایده‌آل قادر به پیمودن بیشینه مسافت 55 کیلومتر است.

این خودرو دارای سه حالت رانندگی تمام الکتریکی، پیشرانه الکتریکی و بنزینی به صورت سری و پیشرانه الکتریکی و بنزینی به صورت موازی است. در حالت اول همان‌گونه که گفته شد، تنها پیشرانههای الکتریکی فعالیت می‌کنند که قادر به پیمودن بیشینه مسافت 50 کیلومتر است، اما در حالت دوم، پیشرانه بنزینی نقش ژنراتور را داشته و باتری خودرو را شارژ می‌کند و تنها زمانی وارد مدار می‌شود که به قدرت بیش‌تری نیاز باشد. حالت سوم رانندگی در سرعت‌های بالای 120 کیلومتر در ساعت رخ می‌دهد که پیشرانه بنزینی بیش‌تر قدرت را تامین می‌کند اما از پیشرانههای الکتریکی هم در تامین قدرت، کمک گرفته می‌شود.

این خودرو دارای دو کلید save و charge در کنسول میانی است. با فشردن کلید save، هر میزان شارژی که باتری این خودرو در آن حالت دارد ثابت مانده و پیشرانه بنزینی وارد مدار می‌شود تا از شارژ باتری خودرو کاسته نشود. در حالت charge، به هنگام روشن شدن پیشرانه بنزینی، باتری پیشرانه الکتریکی به طور مستمر شارژ می‌شود.

دو پدال تعویض دنده پشت فرمان قرار دارند که وظیفه آنها تعویض دنده نیست! این دو پدال نقش ترمز موتور را دارند و توسط این پدال‌ها شدت این ترمز موتور از B0 تا B5 قابل تغییر است. به هنگامی که راننده پای خودرو را از پدال گاز بردارد، قبل از اینکه پدال ترمز را بفشارد، این ترمز موتور درگیر شده و نیروی سینتیک تولید شده توسط چرخ‌ها در زمان کاهش شتاب، بابت شارژ باتری الکتریکی استفاده می‌شود. حالت B0 سبکترین حالت ترمز موتور بوده و با برداشتن پدال گاز میزان کمتری باتری شارژ می‌شود، اما هرچه به حالت B5 نزدیک می‌شویم، این ترمز موتور قوی‌تر شده و با پرداشتن پا از روی پدال گاز خودرو سریع‌تر شارژ می‌شود. سنگینی حالت B5 به حدی بوده که انگار خودرو در حالت دنده2 حرکت می‌کند.

این خودرو دارای سیستم super all wheel control است که در پیچ، نیرو را به چرخ‌هایی منتقل می‌کند که شعاع بیشتری نسبت به مرکز پیچ دارند و به چرخ‌های داخلی نیروی معکوس وارد می‌کند که باعث پایداری زیاد خودرو شده و مانع از بیش فرمانی می‌شود.

اوتلندر پلاگ این هیبریدی، دارای دو محل شارژ، یکی برای شارژ عادی و یکی برای شارژ سریع است که شارژ سریع آن در حال حاضر در ایران موجود نیست، چراکه آداپتور آن قیمتی بالغ بر 30 هزار دلار دارد و باید دولت این شارژر را در مراکز شارژ عمومی نصب کند تا مالکان بتوانند از آن استفاده کنند. اما با خرید این خودرو، شرکت آرین موتور یک شارژر خانگی را با تثبیت کننده جریان در منزل به طور رایگان نصب می‌کند که قیمتی حدود 1000 دلار دارد و با استفاده از این شارژ و با توجه به وضعیت جوی، بین 3 تا 5 ساعت زمان نیاز است تا باتری 12 کیلووات ساعتی این خودرو شارژ شود. البته این امکان برای مشتری وجود دارد که تعداد بیش‌تری از این شارژها را تهیه کند و در مکانهای مختلفی نصب کند.

سخن آخر

میتسوبیشی اوتلندر PHEV، یک خودرو مناسب و به صرفه برای تردد در شهر است تا با استفاده از پیشرانه الکتریکی آن، میزان مصرف بنزین و آلایندگی کاهش یابد، اما برای افرادی که به گشتاور بیش‌تر این خودرو نسبت به مدل بنزینی دل بسته‌اند باید این موضوع را گفت که به دلیل قرارگیری باتری در کف خودرو، این مدل برای پیمودن مسیرهای بیراهه مناسب نیست، چراکه در صورت وارد شدن ضربه به باتری، عملکرد آن افت می‌کند. هنر میتسوبیشی در این خودرو، ایجاد حالت رانندگی تمام الکتریکی است، بنابراین با توجه به بیشینه مسافت 50 کیلومتر در حالت تمام الکتریکی، این خودرو برای افرادی مناسب است که فاصله محل کار تا منزل آنها، در این بازه باشد.

شرکت آرین موتور، این خودرو را به مدت 5 سال و یا مسافت 150 هزار کیلومتر گارانتی کرده است و علاوه بر آن، باتری این خودرو نیز از طرف میتسوبیشی، دارای 8 سال گارانتی است، اما این بدان معنی نیست که باتری پس از 8 سال استفاده از رده خارج می‌شود.




شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
موتورسیکلت
موتورسیکلت
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس A35 AMG رسما معرفی شد
آغاز رقابتی داغ بین AMG و آئودی

مرسدس A35 AMG رسما معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دی‌اس 3 کراس‌بک معرفی شد
رونمایی رسمی در نمایشگاه خودرو پاریس

دی‌اس 3 کراس‌بک معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس بنز GLE 2019 معرفی شد
عرصه بر آئودی Q7 و ب‌ام‌و X5 تنگ می‌شود

مرسدس بنز GLE 2019 معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس بنز EQC رونمایی شد
رقابت بین کراس‌اوورهای الکتریکی داغ می‌شود

مرسدس بنز EQC رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
لادا ویژن 4x4 مفهومی رونمایی شد
در نمایشگاه خودرو مسکو صورت گرفت

لادا ویژن 4x4 مفهومی رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
محصولات الکتریکی مک‌لارن 2025 می‌آیند
نه به تولید اس‌یووی

محصولات الکتریکی مک‌لارن 2025 می‌آیند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تریم Moab ادیشن رانگلر معرفی شد
لوکستر با ترکیبات ظاهری متفاوت

تریم Moab ادیشن رانگلر معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آخرین مراحل تولید نسخه مخصوص پیست سوپرا
مدیر بخش گازو ریسینگ اعلام کرد

آخرین مراحل تولید نسخه مخصوص پیست سوپرا

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بزرگ‌ترین مانع فراری در رسیدن به قهرمانی فرمول1
وتل به اشتباهات خودش اعتراف کرد

بزرگ‌ترین مانع فراری در رسیدن به قهرمانی فرمول1

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آتشفشانی در دامنه آرارات + تصاویر
دومین دور از مسابقات کشوری آفرود در ماکو برگزار شد

آتشفشانی در دامنه آرارات + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
کیمن GT4 کلاب اسپرت رالی رونمایی شد
آیا پورشه به WRC باز می‌گردد؟

کیمن GT4 کلاب اسپرت رالی رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آستون مارتین و رد بول با یکدیگر همکاری می‌کنند
لمان در انتظار یک شگفتی دیگر

آستون مارتین و رد بول با یکدیگر همکاری می‌کنند

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مانستر انرژی در انتظار موستانگ جادویی
فورد با دست پر به ناسکار می‌رود

مانستر انرژی در انتظار موستانگ جادویی

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
مدیر مسابقات ناساکار بازداشت شد
به دلیل استفاده از مواد توهم‌زا در حین رانندگی

مدیر مسابقات ناساکار بازداشت شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جتای 600 اسب بخاری سریع‌ترین خودرو در بونویل
رکودشکنی فولکس‌واگن جتا در کلاس برون گس کوپه

جتای 600 اسب بخاری سریع‌ترین خودرو در بونویل

نام خبرنگار: سعید سعیدی
مرسدس S63 AMG با قدرتی فراتر از 1000 اسب‌بخار
شاهکار شرکت Posaidon روی کانورتیبل لوکس آلمانی

مرسدس S63 AMG با قدرتی فراتر از 1000 اسب‌بخار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
عرض‌اندام دوباره آئودی A4 پس از 10 سال
شاهکارترین تیونینگ برای آئودی

عرض‌اندام دوباره آئودی A4 پس از 10 سال

نام خبرنگار: سعید سعیدی
ساگاریس با کیت بدنه جدیدی بازگشت
اسپرت ساز انگلیسی دوباره به میدان می‌آید

ساگاریس با کیت بدنه جدیدی بازگشت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد موستانگ GT به خودرویی لهستانی تبدیل شد
به منظور یادبود Warszawa M20 لهستانی

فورد موستانگ GT به خودرویی لهستانی تبدیل شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آبارث 595 پاکت راکت جدید معرفی شد
ساخته شده بر اساس فیات 500

آبارث 595 پاکت راکت جدید معرفی شد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
مرسدس G500 با ظاهر لندولت
خاص‌ترین نسخه اس‌یووی جعبه‌ای مرسدس

مرسدس G500 با ظاهر لندولت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتورسیکلت
موتورسیکلت
موتورسیکلت