کد خبر: ۱۴۸۳۲
تاریخ انتشار: ۱۴ اسفند ۱۳۹۶
نویسنده:  
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه ها گفت: هیچ عقل سلیمی نمی‌پذیرد که «مرگ» کیفر یک اشتباه ترافیکی در جاده باشد، زیرا انسان موجودی جایزالخطاست و به عمد یا سهو دچار اشتباه می شود.

به گزارش خودرونویس،بهروز غروی در نخستین همایش ایمنی رانندگان حرفه‌ای که در سالن اجتماعات اداره‌کل راه و شهرسازی استان گیلان برگزار شد، با اشاره به فعالیت ۲۴ دفتر استانی جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها، اظهار کرد: دفتر گیلان یکی از فعال‌ترین دفاتر جمعیت بوده و نخستین همایش ایمنی رانندگان را برگزار کرده است.

مرگ کیفر یک اشتباه ترافیکی در جاده نیست

وی با بیان اینکه همایش ایمنی رانندگان حرفه‌ای سال گذشته در سطح کشور برگزار شد، تصریح کرد: مرحله دوم انتخاب رانندگان برتر استانی است که پس از انتخاب استان‌ها، سال آینده به صورت کشوری برگزار خواهد شد.

مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها با بیان اینکه همواره قربانیان را عامل سوانح جاده‌ای می‌دانیم، افزود:سیستم حمل و نقل ما دچار ضعف است و موجب می‌شود سوانح جاده‌ای اتفاق بیافتد. سوئد و هلند به عنوان کشورهای پیشرو در امر ایمنی در اواخر دهه ۹۰، به بررسی وضعیت مرگ و میر در جاده‌ها پرداختند.

غروی ادامه داد: هیچ عقل سلیمی نمی‌پذیرد که «مرگ» کیفر یک اشتباه ترافیکی در جاده باشد، زیرا انسان موجودی جایزالخطاست و به عمد یا سهو دچار اشتباه می‌شود؛ لذا برنامه ایمنی پایدار توسط مجمع عمومی سازمان ملل به تصویب رسید و سال‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰ دهه ایمنی حمل و نقل با هدف کاهش ۵۰ درصدی تلفات نامگذاری شد.

وی تلفات جهانی ناشی از سوانح رانندگی را ۱.۲ میلیون نفر دانست و عنوان کرد: عمده کاهش تلفات در کشورهای توسعه‌یافته محقق شده، اما آمار در کشورهای جهان سوم همچنان بالاست. در واقع موفق نبودیم با ناامنی جاده مقابله کنیم.

این مقام مسئول، اقدامات بازدارنده را یکی از راهکارهای کاهش تلفات جاده‌ای در کشورهای صنعتی دانست و گفت: جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها اقدامات پیشگیرانه و جلوگیری از رفتارهای پرخطر عوامل انسانی ذی‌مدخل در سیستم حمل و نقل را سرلوحه فعالیت‌های خود قرار داده که عمدتا ماهیت فرهنگی دارد.

غروی، با بیان اینکه از طریق ارتقای فرهنگی می‌توان باورهای ناسالم را به باورهای سالم تبدیل کرد، متذکر شد: جاده و وسیله نقلیه باید بخشندگی داشته باشند، زیرا سیستم فیزیکی بدن انسان شرایط خاصی دارد و غیر قابل تغییر است. لذا باید به کاهش سوانح و تصادفات با استفاده از مهندسی جاده‌ها و طراحی خودروهای ایمن بپردازیم.

مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها، با اشاره به مطالعات مشترک با سازمان بهداشت جهانی، یادآور شد: ۲.۱ درصد تولید ناخالص داخلی صرف سلامت از دست رفته ناشی از سوانح جاده‌ای می‌شود که عمدتا متوجه رانندگان، عابرین پیاده و موتورسیکلت‌سواران است.

وی آمار ۵۵ هزار کشته در جاده‌های کشور را انگیزه تاسیس جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها در سال ۸۶ دانست و خاطرنشان کرد: ۷.۵ درصد تولید ناخالص داخلی صرف سوانح رانندگی شده است لذا تصمیم گرفتیم به عنوان یک نهاد مردمی از ایمنی حمایت کنیم.

غروی کشته‌های سوانح جاده‌ای را به مراتب بیشتر از شهدای جنگ تحمیلی دانست و اظهار کرد: جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها می‌تواند علاوه بر ایجاد سیستم خودکنترلی در مردم، پاسخگویی مسئولان را مطالبه کند.

وی با تاکید بر اینکه نهادهای مسئول باید در قبال وضعیت سیستم حمل و نقل پاسخگو باشند، عنوان کرد: در حال حاضر ۵ درصد تولید ناخالص داخلی صرف سوانح رانندگی می‌شود که رقم بالایی است و باید به سمت رانندگی بهتر و کم خطرتر برویم.

این مقام مسئول با اشاره به سهم ۳۵ درصدی سوانح جاده‌ای در اشغال تخت‌های بیمارستانی، گفت: ۳۵ درصد بودجه بهداشت و درمان کشور صرف تصادفات منجر به جرح می‌شود که با کاهش سوانح، بی‌تردید این بودجه می‌تواند وضعیت بهداشت و درمان را ارتقا ببخشد.

غروی رشد اقتصادی یک دهه اخیر را بیش از خسارات ناشی از سوانح ندانست و اضافه کرد: سوانح رانندگی رشد و توسعه را می‌بلعد. حدود ۱۰ میلیون نفر طی چند سال گذشته به خاطر سوانح رانندگی مجروح و معلول شدند که نان‌آور خانواده بودند لذا در حوزه اجتماعی، به فقرا اضافه شده است.

مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها، از حوادث جاده‌ای تعبیر به «سانحه» کرد و یادآور شد: تصادف یک امر اتفاقی است، اما سانحه ناشی از کاستی سیستم حمل و نقل است لذا می‌توان جلوی سوانح را گرفت؛ حتی اگر نتوانیم مانع از سانحه شویم، حداقل آمار کشتار را کاهش دهیم.

منبع: ایسنا
شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرایط فروش
نیسان
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد
در نمایندگی ستوده چری

تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)
ورود میهمان جدید چینی به بازار خودرو:

دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید شورولت بلیزر 2019 رونمایی شد
تبدیل یک اس‌یووی غول پیکر به یک کراس‌اوور اسپرت و جسور

نسل جدید شورولت بلیزر 2019 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید آئودی A1 معرفی شد
پس از پایان کمپین‌های تبلیغاتی جذاب

نسل جدید آئودی A1 معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل دوم ب‌ام‌و سری 8 به طور رسمی معرفی شد
پس از 19 سال انتظار

نسل دوم ب‌ام‌و سری 8 به طور رسمی معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جیپ رنگید 2019 معرفی شد
با تغییرات نه چندان زیاد

جیپ رنگید 2019 معرفی شد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آئودی Q8 رسما معرفی شد+تصاویر
لوکس، بزرگ و سریع

آئودی Q8 رسما معرفی شد+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سیتروئن C5 AirCross رسما معرفی شد
تلاش مثال زدنی برای القای سواری نرم به سرنشین

سیتروئن C5 AirCross رسما معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوبارو WRX STI 2019 معرفی شد
آخرین تریم برای نسخه فعلی

سوبارو WRX STI 2019 معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
آغاز همکاری تیم F1 ردبول با هوندا
پایان 12 ساله همکاری با رنو

آغاز همکاری تیم F1 ردبول با هوندا

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تویوتا" قهرمان این دوره له‌مانس شد
در نبود تیم‌های "پورشه" و "آئودی"

"تویوتا" قهرمان این دوره له‌مانس شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فراری 488 پیستا با نسخه‌ای خاص تولید شد
تولید نسخه خاص به بهانه قهرمانی

فراری 488 پیستا با نسخه‌ای خاص تولید شد

نام خبرنگار: سعید سعیدی
فولکس‌واگن در پیست پایکس‌پیک حاضر می‌شود
احیای گلف قدیمی با دو پیشرانه

فولکس‌واگن در پیست پایکس‌پیک حاضر می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
اسلحه الکتریکی فوکلس واگن رسما معرفی شد
فولکس I.D R در Pikes Peak، شگفتی ساز خواهد شد

اسلحه الکتریکی فوکلس واگن رسما معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سباستین وتل، رقبا را پشت سر گذاشت
گزارش مسابقه جایزه بزرگ فرمول 1 کانادا

سباستین وتل، رقبا را پشت سر گذاشت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد شکن الکتریکی فولکس واگن در راه کلورادو است
رومن دوماس، در آستانه رکورد شکنی است

رکورد شکن الکتریکی فولکس واگن در راه کلورادو است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نصب یک پیشرانه 6.2 لیتری V8 درون کاپوت تویوتا GT86
توسط Brill Steel صورت گرفت

نصب یک پیشرانه 6.2 لیتری V8 درون کاپوت تویوتا GT86

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی A8 دیزلی، تیونینگ می‌شود
به لطف شرکت ABT

آئودی A8 دیزلی، تیونینگ می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تی‌اسپرت‌لاین مدلX را تیونینگ می‌کند
تسلا یا یسلا؟

تی‌اسپرت‌لاین مدلX را تیونینگ می‌کند

نام خبرنگار: سعید سعیدی
ب‌ام‌و ایکس6 ام تایفون نزدیکترین رقیب لامبورگینی اوروس
توسط شرکت G پاور صورت گرفت

ب‌ام‌و ایکس6 ام تایفون نزدیکترین رقیب لامبورگینی اوروس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ام‌و M2 با ظاهری عجیب و گلگیرهای عریض
محصول مشترک باورایی‌ها با تیونینگ Z Performance

ب‌ام‌و M2 با ظاهری عجیب و گلگیرهای عریض

نام خبرنگار: سعید سعیدی
شرکت GME دست به تیونینگ گرند چروکی SRT زد
در نبود تریم Trackhawk

شرکت GME دست به تیونینگ گرند چروکی SRT زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هنرنمایی نویتک روی مازراتی گیبلی
پیشکشی برای طرفداران تا قبل از تغییر نسل

هنرنمایی نویتک روی مازراتی گیبلی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اوپل بدون موتور، بدون گیربکس، به سرعت 238 کیلومتر رسید
سالگرد 90 سالگی رکورد دیوانه‌وار اوپل با Rak 2

اوپل بدون موتور، بدون گیربکس، به سرعت 238 کیلومتر رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آستون‌مارتین DB هفتاد ساله شد
مخلوق افسانه‌ای دیوید براون

آستون‌مارتین DB هفتاد ساله شد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد
4 فوریه 1968

تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد

نام خبرنگار: محمدباقر وحید
فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!
در جشنواره خودروهای کلاسیک برمن

فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود
جشن هفتاد سالگی تولید اولین خودروی اسپرت پورشه

وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد جاودانه سرعت
80 سال پیش مرسدس بنز تعجب همگان را برانگیخت

رکورد جاودانه سرعت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مزدا یتیم شد
پدر پیشرانه‌های دورانی درگذشت

مزدا یتیم شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان
نیسان
نیسان