کد خبر: ۱۴۱۵۶
تاریخ انتشار: ۲۶ بهمن ۱۳۹۶
نویسنده:  
محدودیت بودجه یکی از عوامل تعیین‌کننده در تصمیم‌گیری‌ مشتریان خودرو در سراسر جهان است. این محدودیت در برخی موارد خریداران را به بازار خودروهای دست دوم سوق می‌دهد. این روند را می‌توان فرصتی از دست رفته برای خودروسازان به حساب آورد، چراکه لااقل بخشی از این مشتریان خریداران بالقوه خودروهای نویی خواهند بود که قیمتی متناسب با قدرت خرید آنها داشته باشد.

به گزارش خودرونویس، ممکن است تصور شود این ظرفیت تنها برای خودروسازان در کشورهای کمتر توسعه‌یافته مطرح است و تنها این شرکت‌ها به تولید خودروهای ارزان‌قیمت اشتیاق دارند، اما جالب است بدانید که بزرگ‌ترین خودروسازان جهان هم می‌خواهند سهمی در بازار خودروهای مقرون به‌صرفه و اقتصادی داشته باشند و برای تحقق این هدف تلاش می‌کنند.

ارزان‌فروش‌های موفق در صنعت خودرو

امروزه فهرست بلند بالای خودروهای مقرون به صرفه در کشورهای مختلف روز به روز متنوع‌تر می‌شود و امکانات تازه‌ای به این خودروها افزوده می‌شود. خودروسازان می‌کوشند با حذف بخش‌های گران‌قیمت و لوکسی نظیر سامانه‌های اطلاعاتی و سرگرمی پیشرفته و همچنین کاهش هزینه‌های جانبی تولید، قیمت تمام‌شده بخشی از محصولات خود را تا حد امکان پایین بیاورند و جامعه هدف محصولاتشان را گسترده‌تر سازند. در مقابل خریداران نیز با خرید خودروهای نو در هزینه‌های تعمیر و نگهداری آتی صرفه‌جویی می‌کنند و از برخی فناوری‌های نوین بهره‌مند می‌شوند. در ادامه نمونه‌هایی از این تلاش‌ها را بررسی می‌کنیم.

رنو-داچیا

شرکت خودروسازی رنو در سال ۱۹۹۹ داچیا خودروساز رومانیایی را خرید و نخستین مدل خود را در سال ۲۰۰۴ به بازار عرضه کرد. رنو در این حرکت استراتژیک خود به‌دنبال این بود که خودروهایی قدرتمند و در عین حال خوش‌قیمت ارائه کند. خودروهایی که تحت برند داچیا تولید می‌شوند از ظواهر فریبنده برخی محصولات رنو بی‌بهره‌اند اما با قیمتی بسیار مناسب، محصولی با کیفیت قابل‌قبول به خریداران عرضه می‌کنند. در سال ۲۰۱۷ داچیا با رشد ۱۲ درصدی فروشش، ۳ درصد از کل بازار خودروی اروپا را قبضه کرد. برنامه توسعه داچیا «طراحی برای قیمت» نام گرفته است. برای هر بخش از خودرو حداکثر قیمتی در نظر گرفته می‌شود و طراحان و مهندسان و قطعه‌سازان برای تحقق بهترین نتیجه در همان سطح قیمت تلاش می‌کنند. تولید خودروها براساس پلت‌فرم‌های مشترک محصولات رنو و نیسان صورت می‌گیرد و در بخش فناوری‌های نوین تلاش‌ها بر ساده‌سازی تا حد امکان متمرکز است. برخی رقبا عقیده دارند رنو در تولید خودروهای برند داچیا از مزیتی که در ارتباط با قطعه‌سازان دارد بهره می‌برد و داچیا اگر از مزایای همکاری با رنو منتفع نمی‌شد هرگز نمی‌توانست محصولاتش را با این قیمت تولید کند.

هیوندای-کیا

در سال‌های اخیر برند کیا رشد و پیشرفتی چشمگیر داشته است. این خودروساز که در ابتدا مزیتی جز قیمت‌های باورنکردنی نداشت،‌ به‌تدریج راه و رسم تولید خودروهای باکیفیت را نیز آموخت. کیا امروزه محصولاتی با استانداردهای جهانی تولید می‌کند و حتی به بازار خودروهای لوکس هم وارد شده است. این خودروساز به همراه برند مادرش هیوندایی در اواخر دهه ۱۹۹۰ میلادی رویکرد جدیدی در پیش گرفت و به کیفیت نقشی محوری بخشید. این جهت‌گیری سبب شد هیوندایی و کیا با ارائه ضمانت ۱۰ ساله سهمی از بازارهای غربی به دست آورند. دور بعدی تغییرات کیا در سال ۲۰۰۶ رخ داد. این شرکت با بازنگری در روند طراحی محصولات خود و به کار گرفتن طراحان موفق اروپایی کوشید علاوه‌بر کیفیت، ظاهری شکیل و همه‌پسند نیز به مشتریان خود ارائه کند. امروزه سدان‌های سایز متوسط کیا در سراسر دنیا طرفداران خاص خود را دارند و ضمانت ۱۰ ساله نیز به جهت صرفه‌جویی در هزینه‌های نگهداری بر جذابیت این خودروها می‌افزاید.

فولکس‌واگن- اشکودا

اشکودا، خودروساز قدیمی چک، امروز مهم‌ترین صادرکننده این کشور شناخته می‌شود. مالکیت این شرکت خودروسازی در سال ۲۰۰۰ به‌طور کامل به گروه خودروسازی فولکس‌واگن واگذار شد و بنا بود به‌عنوان تولیدکننده خودروهای ارزان‌قیمت فعالیت کند. با گذشت زمان اشکودا توانست سهم قابل‌توجهی از بازارهای جهانی کسب کند. استفاده از فناوری‌های پیشرفته در خط تولید به‌عنوان مهم‌ترین عامل موفقیت اشکودا مطرح شده است. این شرکت برخلاف خط تولیدهای سنتی، از روش فراکتالی در ساخت خودرو استفاده می‌کند. روش فراکتالی آن است که بخش‌های بزرگ خودرو نظیر داشبورد، صندلی‌ها و محور عقب خودرو به‌طور جداگانه مونتاژ می‌شود و سپس به بدنه اصلی خودرو الصاق می‌شوند. تمرکز اشکودا بر کاهش هزینه‌های جانبی تولید و به کارگیری فناوری‌های نوین سبب شده است این برند در بازارهای جهانی موفقیت قابل‌توجهی کسب کند تا جایی که بیم آن می‌رفت بازار شرکت مادر خود یعنی فولکس‌واگن را هم تحت‌تاثیر قرار دهد. این خودروساز در سال‌های اخیر با شرکایی از کشورهای در حال توسعه نیز وارد همکاری شده است تا خودروهایی متناسب با قدرت خرید مشتریان در آن کشورها تولید کند.

فولکس‌واگن-سئات

شرکت خودروسازی سئات اسپانیا هم در دهه ۱۹۹۰ میلادی تحت مالکیت فولکس‌واگن قرار گرفت و نخستین زیرمجموعه خارجی این گروه خودروسازی آلمانی شد. در آغاز بنا بود سئات بر تولید خودروهای اقتصادی متمرکز شود. عرضه موفق و پر هیاهوی خودروی «لئون» نیز گام موثری در تحقق این هدف بود. اما از سال ۲۰۰۲ سئات همکاری گسترده‌ای با آئودی آغاز کرد و به تولید خودروهایی گران‌تر و بزرگ‌تر روی آورد. امروزه نسل جدید لئون هنوز در فهرست خودروهای ارزان و با کیفیت به چشم می‌خورد، اما اغلب مدل‌های جدید سئات قیمت‌هایی در سطح سایر محصولات فولکس‌واگن دارند.

شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
کار و تجاری
کار و تجاری
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس بنز GLC F-Cell با قابلیتی ویژه معرفی شد
هم سوخت هیدروژنی و هم پلاگ این هیبریدی

مرسدس بنز GLC F-Cell با قابلیتی ویژه معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید فولکس پاسات ویژه بازار چین معرفی شد
بزرگ‌تر، لوکس‌تر و شکیل‌تر

نسل جدید فولکس پاسات ویژه بازار چین معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان تایتان Ultimate Service از راه رسید
رونمایی در نمایشگاه میامی و اهدا به سازمان صلیب سرخ آمریکا

نیسان تایتان Ultimate Service از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مک لارن 720s Track Pack از راه رسید
ابرخودروها هم ارتقا می‌یابند

مک لارن 720s Track Pack از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
درخشش فراری 488 پیستا اسپایدر در فرانسه
در نمایشگاه خودروی پاریس اتفاق افتاد

درخشش فراری 488 پیستا اسپایدر در فرانسه

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خودروی مرموز آئودی در پاریس رونمایی شد
R8 LMS GT3 به پاریس رسید

خودروی مرموز آئودی در پاریس رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه فیس لیفت لکسوس RC رونمایی شد
در نمایشگاه پاریس صورت گرفت

نسخه فیس لیفت لکسوس RC رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
امکان حضور ویتنام در فرمول1
طبق گزارشات جدید

امکان حضور ویتنام در فرمول1

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آخرین مراحل تولید نسخه مخصوص پیست سوپرا
مدیر بخش گازو ریسینگ اعلام کرد

آخرین مراحل تولید نسخه مخصوص پیست سوپرا

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بزرگ‌ترین مانع فراری در رسیدن به قهرمانی فرمول1
وتل به اشتباهات خودش اعتراف کرد

بزرگ‌ترین مانع فراری در رسیدن به قهرمانی فرمول1

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آتشفشانی در دامنه آرارات + تصاویر
دومین دور از مسابقات کشوری آفرود در ماکو برگزار شد

آتشفشانی در دامنه آرارات + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
آستون مارتین و رد بول با یکدیگر همکاری می‌کنند
لمان در انتظار یک شگفتی دیگر

آستون مارتین و رد بول با یکدیگر همکاری می‌کنند

نام خبرنگار: سپهر عظیمی
کیمن GT4 کلاب اسپرت رالی رونمایی شد
آیا پورشه به WRC باز می‌گردد؟

کیمن GT4 کلاب اسپرت رالی رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی A8 جدید تهاجمی‌تر و قدرتمندتر می‌شود
به لطف تیونرهای ABT

آئودی A8 جدید تهاجمی‌تر و قدرتمندتر می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
اشکودا Subperb با قلب تپنده آئودی S3
دو برابر قدرت نسخه پایه

اشکودا Subperb با قلب تپنده آئودی S3

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه شش چرخ مرسدس ایکس کلاس در راه است
توسط کارلکس دیزاین صورت خواهد گرفت

نسخه شش چرخ مرسدس ایکس کلاس در راه است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه 650 اسب‌بخاری AMG GT از راه رسید
تیونورها به داد طرفداران مرسدس رسیدند

نسخه 650 اسب‌بخاری AMG GT از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رولزرویس کالینان به لیموزین تبدیل شد
اس‌یووی زرهی فوق لوکس 2 میلیون دلاری

رولزرویس کالینان به لیموزین تبدیل شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پاگودا به دست کارلکس دیزاین سپرده شد
اعمال تغییرات درون کابین شاهکار مرسدس

پاگودا به دست کارلکس دیزاین سپرده شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد موستانگ به دست یک تیونر لبنانی 2000 اسب‌بخاری شد
تولید کوهی از گشتاور در دور پایین

فورد موستانگ به دست یک تیونر لبنانی 2000 اسب‌بخاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
کار و تجاری
کار و تجاری
کار و تجاری