کد خبر: ۱۴۰۸۳
تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۳۹۶
کدومو بخرم(27)؟
نویسنده:  یحیی دادگر
برای بسیاری از مصرف کنندگان بازار خودرو، انتخاب بین خودروهای موجود در یک رده قیمتی، کار دشواری به نظر می‌رسد. از همین رو پایگاه خبری"خودرو نویس" در این بخش، هر هفته 2 خودرو که در یک رده قیمتی قرار دارند را از منظر مشخصات فنی، امکانات رفاهی، طراحی،قیمت و بازار دست دوم مقایسه می‌کند.

در این هفته، خودروهای ام‌جی 360 توربو و چری آریزو5 توربو را برای مقایسه در نظر گرفتیم که در ادامه ویژگی های هرکدام را به طور مختصر شرح می‌دهیم.

ام‌جی 360 توربو بخرم یا چری آریزو 5 توربو؟

مشخصات فنی

شرکت ام‌جی پارس، پس از کش و قوس‌هایی که برای فروش و عرضه ام‌جی 360 داشت، سرانجام فروش این خودرو را آغاز کرد و پس از آن، اقدام به عرضه مدل توربوی این خودرو کرده است. پیشرانه توربوی ام‌جی 360 توربو، صرفا برای بازار ایران طراحی شده است. این خودرو از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو برخوردار است که قادر به تولید بیشینه قدرت 130 اسب‌بخار در دور 5500 و بیشینه گشتاور 210 نیوتن‌متر در دور 2000 تا 4400 است. وظیفه انتقال این قدرت، بر عهده یک جعبه دنده شش سرعته خودکار با قابلیت تعویض دستی است که این قدرت را به محور جلوی این خودرو منتقل می‌کند. هنوز اطلاعاتی از شتاب و بیشینه سرعت این خودرو منتشر نشده است ولی انتظار می رود که شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت این خودرو حدود 10 ثانیه باشد. ام‌جی 360 توربو با دارابودن استاندارد آلایندگی یورو5، در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی، 6.9 لیتر بنزین مصرف می‌کند که برای وزن 1330 کیلوگرمی آن، رقم مناسبی است.

ام‌جی 360 توربو بخرم یا چری آریزو 5 توربو؟

ام‌جی 360 توربو بخرم یا چری آریزو 5 توربو؟

در آن سو، مدیران خودرو چری آریزو5 توربو یا TE را با همان پیشرانه تیگو7 به بازار عرضه می‌کند. این پیشرانه 1.5 لیتری توربو، قادر به تولید بیشینه قدرت 147 اسب‌بخار در دور 5500 و بیشینه گشتاور 210 نیوتن‌متر در دور 3500 است و وظیفه انتقال این قدرت به محور جلوی این خودرو، بر عهده یک جعبه دنده CVT با قابلیت تعویض دنده ها به صورت دستی است. با این مشخصات آریزو5 توربو قادر است تا در زمان 9.5 ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر در ساعت برساند. این خودرو با دارابودن استاندارد آلایندگی یورو5 در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی، 5.9 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

ام‌جی 360 توربو بخرم یا چری آریزو 5 توربو؟

ام‌جی 360 توربو بخرم یا چری آریزو 5 توربو؟

در بخش مشخصات فنی، چری آریزو5 توربو، از پیشرانه قدرتمندتری برخوردار است، اما پیشرانه هر دو خودرو بیشینه گشتاور یکسانی دارند و از طرفی وجود جعبه دنده CVT در آریزو5 توربو، یک ضعف در این خودرو به حساب می‌آید که باعث شده در لحظه شروع حرکت، این خودرو کمی با تاخیر مواجه شود. به همین دلیل، ام‌جی 360 توربو با وجود داشتن پیشرانه ضعیف‌تر، اما به دلیل دارابودن جعبه دنده خودکار شش سرعته، عملکرد تقریبا یکسانی با آریزو5 توربو دارد.

بررسی امکانات رفاهی و طراحی

شرکت ام‌جی پارس، ام‌جی 360 توربو را با تجهیزات ایمنی و رفاهی مانند دو کیسه ایمنی هوا برای راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز ضد قفل و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کنترل فشار باد تایرها، سیستم کنترل پایداری، سنسور دنده عقب، دوربین دنده عقب، سیستم ضد سرقت، سیستم تهویه مطبوع دستی با تغییر الکترونیکی دریچه های پرتابش باد، نمایشگر لمسی هشت اینچی سیستم صوتی و تصویری با قابلیت نمایش اطلاعات تلفن همراه، سانروف برقی، تودوزی چرم صندلی‌ها، تنظیم دستی صندلی‌های جلو، تنظیم برقی آینه‌های جانبی، چراغ روشنایی در روز، فرمان برقی و کلیدهای کنترل سیست صوتی بر روی آن، سیستم صوتی با 2 بلندگو و 2 تیوتر و درگاه USB، AUX و بلوتوث به بازار عرضه می‌کند.

ام‌جی 360 توربو بخرم یا چری آریزو 5 توربو؟

در آن سو، مدیران خودرو چری آریزو5 توربو را با تجهیزات ایمنی و رفاهی مانند شش کیسه ایمنی هوا(راننده، سرنشین، جانبی و پرده‌ای)، سیستم ترمز دیسکی چهار چرخ مجهز به ABS و EBS به همراه سیستم کمکی ترمز EBA، سیستم ضد لغزش(TCS)، سیستم کنترل پایداری، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، شیشه بالابرهای برقی با بالارفتن خودکار، آینه‌های برقی، سیستم تهویه مطبوع با تغییر دریچه‌های پرتاب باد به صورت الکترونیکی، کروز کنترل، سانروف دو حالته برقی، سیستم چند‌رسانه‌ای با نمایشگر لمسی 7 اینچی و درگاه USB، صندلی با روکش چرمی و قابلیت تنظیم دستی در شش جهت برای راننده، فرمان برقی با روکش چرمی و کلیدهای کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب، هشدار کاهش فشار باد تایر، چراغ روشنایی در روز و حالت eco mode برای رانندگی به بازار عرضه می‌کند.

ام‌جی 360 توربو بخرم یا چری آریزو 5 توربو؟

در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، چری آریزو5 توربو با داشتن کیسه‌های ایمنی هوای بیش‌تر، کروز کنترل، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای و حالت رانندگی eco، کابین لوکس‌تری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد، البته هر دو خودرو در تست تصادف موسسه C-NCAP چین، موفق به دریافت پنج ستاره ایمنی شده‌اند.

سخن آخر

بازار دست دوم بیش‌تر خودروهای چینی در ایران تعریفی ندارد و چری آریزو5 توربو و ام‌جی 360 توربو نیز از این مشکل برخوردار هستند، اما چری به دلیل سابقه حضور برند چری در ایران و نمایندگی‌های گسترده مدیران خودرو در سراسر کشور، از خدمات بهتری برخوردار است و سطح امکانات رفاهی آن کمی بالاتر است که برای خرید آن، مبلغ بیش‌تری را باید پرداخت. اما در بخش عملکرد هر دو خودرو عملکرد تقریبا یکسانی دارند. البته احتمال موفقیت ام‌جی 360 توربو در ایران در صورت برطرف شدن این کش و قوس‌ها، زیاد است و پیش‌بینی می‌شود که سهم خوبی از بازار را به خود اختصاص دهد.

قیمت روز

مدل خودرو

قیمت ( در زمان نگارش)

ام‌جی 360 توربو

77.700.000 تومان

چری آریزو5 توربو

85.900.000 تومان

شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
سواری
سواری
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فورد موستانگ شلبی GT500 رونمایی شد + ویدیو و تصاویر
قدرتمندترین نمونه تولید شده در تاریخ

فورد موستانگ شلبی GT500 رونمایی شد + ویدیو و تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه جدید فولکس پاسات آمریکا رونمایی شد + تصاویر
در دیترویت صورت گرفت

نسخه جدید فولکس پاسات آمریکا رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپرا از باواریا آمد! + تصاویر
در نمایشگاه دیترویت رونمایی شد

سوپرا از باواریا آمد! + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه ترک ادیشن لکسوس RC F رونمایی شد+ تصاویر
در کنار مدل فیس لیفت در دیترویت حضور یافت

نسخه ترک ادیشن لکسوس RC F رونمایی شد+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه فیس لیفت لکسوس RC F از راه رسید
در نمایشگاه دیترویت رونمایی شد

نسخه فیس لیفت لکسوس RC F از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید رم HD رونمایی شد + تصاویر
قدرتمندترین پیکاپ جان سخت با گشتاور 1360 نیوتن‌متر

نسل جدید رم HD رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کادیلاک XT6 رونمایی شد + تصاویر
گروه قد بلندها تکمیل شد

کادیلاک XT6 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
یاماها به همیلتون رکاب نداد
حادثه برای قهرمان فرمول یک

یاماها به همیلتون رکاب نداد

نام خبرنگار: آرش راهبر
وقتی که پورشه نیازمند تنها 100 مشتری است
اما و اگرها در خصوص تولید نسخه رالی کلاب اسپرت کیمن

وقتی که پورشه نیازمند تنها 100 مشتری است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید لیف مسابقه‌ای نیسان رونمایی شد
دو برابر قدرتمندتر نسبت به گذشته

نسل جدید لیف مسابقه‌ای نیسان رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیجان در برف با استیشنی 523 اسب‌بخاری + تصاویر
باز هم آئودی و ABT و هنرنمایی دیگر

هیجان در برف با استیشنی 523 اسب‌بخاری + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جلوه ی دیگری از قدرت سئات لئون کوپرا
صفر تا 100 در 3.4 ثانیه

جلوه ی دیگری از قدرت سئات لئون کوپرا

نام خبرنگار: فاطمه صادقی
پورشه 911 توربو 807 اسب‌بخاری شد
به لطف کیت تقویتی Gemballa

پورشه 911 توربو 807 اسب‌بخاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کمپری غول و همه فن حریف از راه رسید + تصاویر
پس از یونیماگ نوبت به زتروس رسید

کمپری غول و همه فن حریف از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تبدیل مرسدس ایکس کلاس به کمپری 200 هزار دلاری
توسط Matzker صورت گرفت

تبدیل مرسدس ایکس کلاس به کمپری 200 هزار دلاری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گودزیلا هم رژیم می‌گیرد + ویدیو
هر یک کیلوگرم کاهش وزن، 500 دلار!

گودزیلا هم رژیم می‌گیرد + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پانامرا هیبریدی گرند توریسمو به دست تک‌آرت سپرده شد
برای افرادی که به 680 اسب‌بخار قانع نیستند

پانامرا هیبریدی گرند توریسمو به دست تک‌آرت سپرده شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
سواری
سواری
سواری