کد خبر: ۱۳۹۴۸
تاریخ انتشار: ۱۸ بهمن ۱۳۹۶
نگین خودرو
نویسنده:  
مدیرکل پیشگیری های وضعی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه گفت: شیراز با بیش از ۱۴۰۰ کشته در صدر جدول آمار جانباختگان حوادث رانندگی کشور قرار دارد.
به گزارش خودرونویس، مدیرکل پیشگیری‌های وضعی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه گفت: استان فارس در سال ۹۶ به لحاظ تعداد جانباختگان حوادث رانندگی با ۱۴۵۸ نفر کشته رتبه اول را در مقایسه با سایر استان ها بخود اختصاص داده است.
شیراز صدرنشین تصادفات مرگبار رانندگی

علیرضا ساوری افزود: با توجه به رتبه و جایگاه استان فارس در کشته‌های حوادث رانندگی و باعنایت به وجود ظرفیت و قابلیت‌های علمی، دانشگاه و سایر پتانسیل­های موجود، این استان می­تواند بعنوان یکی از استان های اجراکننده " پایلوت طرح کاهش تصادفات " باشد.

وی ادامه داد: درکنترل، کاهش و مهار حوادث و سوانح رانندگی دارای یک ذخیره دانایی مناسبی هستیم که این ذخیره دانایی تبدیل به قانون، دستورالعمل‌ها، شیوه نامه‌های اجرایی، آیین نامه ، مصوبات و ... شده است. در واقع در رابطه با چگونگی مواجهه و پیشگیری از این پدیده با انبوهی از صورتجلسات، مصوبات و تصمیمات و قوانین و مقررات فاخر مواجه هستیم لیکن اجرای بسیاری از قوانین و مقررات یا فرسایشی شده یا درجهت اجرای آن اهتمام و توجه ویژه از سوی مسوولین ذیربط به عمل نیامده در نتیجه شاهد کاهش اثربخشی اجرای قوانین و تصمیمات هستیم.

ساروی تصریح کرد: خسارت‌های ناشی از عدم اجرای قانون در این حوزه بسیار بالا است و تعداد جانباختگان، زخمی‌ها و همچنین تعداد پرونده‌های ورودی به قوه قضاییه دراین زمینه قابل تامل است. در واقع مشکل اصلی کشور درحوزه کنترل ومهار حوادث رانندگی فقدان مصوبه و یا کمبود قوانین و مقررات نیست بلکه در این رابطه با معضل انباشت تصمیم مواجه هستیم .

مدیرکل پیشگیری های وضعی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه گفت: قوه قضاییه بیشترین خسارت را از عدم اجرای قوانین و مقررات متحمل می‌شود. در واقع چنانچه هر یک از دستگاه‌ها وظایف و تکالیف قانونی خود را اجرا نکنند قطعا منجر به بروز بسیاری از معضلات، مشکلات و آسیب‌های اجتماعی می‌شود و به تبع آن پرونده‌های متعدد در دستگاه قضایی تشکیل خواهد شد.

ساوری افزود: پرونده‌های ورودی به قوه قضاییه یا با عنوان اتهام یا با عنوان خواسته ثبت می‌شود. در سال گذشته حدود ۱۵ میلیون پرونده در دستگاه قضایی مورد بررسی و رسیدگی قرار گرفته است که البته تعداد پرونده‌ها بصورت ویژه تقریبا ۹ میلیون و ۶۰۰ هزار پرونده است.

وی ادامه داد: ضرب و جرح غیرعمدی (تصادفات) چهارمین عنوان اتهامی پرونده‌های ورودی به قوه قضاییه را به خود اختصاص داده و تقریبا هفت درصد پرونده های ورودی به دستگاه قضایی با عنوان اتهام مربوط به پرونده‌های ضرب و جرح عمدی تصادفات است.

این مقام ارشد قضایی اعلام کرد: درحال حاضر حدود ۲۰۰ میلیون دستگاه انواع برندهای خودرو و حدود ۱۱ونیم میلیون دستگاه انواع موتورسیکلت درکشور وجود دارد و یا درحال تردد هستند. با توجه به حجم خودروها و موتورسیکلت‌ها و همچنین طول محورهای مواصلاتی اصلی و غیر اصلی کشور و قرارداشتن اساس و اصول حمل و نقل کشور بر پایه حمل و نقل زمینی به نظر می‌رسد در این رابطه هرگز موفق به ریشه کنی معضل تصادفات نخواهیم شد بلکه نیازمند اتخاذ تدابیر و تمهیداتی در جهت کنترل، مهار وکاهش وپیشگیری ازاین پدیده هستیم.

مدیرکل پیشگیری های وضعی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه با بیان اینکه در محورهای مواصلاتی کشور هر ساعت ۲ نفر براثر حوادث و سوانح رانندگی جان خود را از دست می‌دهند و هر ساعت حدود ۳۸ نفر مجروح حوادث رانندگی ثبت می شود گفت: آمار جان باختگان حوادث رانندگی صرفا مرتبط با فوت شدگان درصحنه تصادف است وشامل آمار فوت بعد از صحنه و در بیمارستان نیست و چنانچه این آمار را منظور نماییم آمار کشته شدگان بمراتب نگران کننده است.

ساوری افزود: برای کنترل و مهار این پدیده نیازمند یک مدیریت افقی با بهره گیری از ظرفیت و قابلیت‌های تمامی دستگاه‌های مسوول می‌باشیم. در واقع با یک رویکرد افقی اهرمی و اهرم سازی پتانسیل‌های موجود در دستگاه ها می‌بایست در تحقق اهداف مورد نظر گام های موثری برداریم.

وی ادامه داد :سه عامل اصلی تصادفات و بروز سوانح و حوادث رانندگی شامل انسان، جاده و خودرو است. البته عده‌ای هم قائل به ضلع چهارم تحت عنوان شرایط جوی آب و هوایی نظیر برف وکولاک، ریزش کوه، رانش زمین و یا زلزله و .. می‌باشد. لیکن بطور کلی سه عامل ذکر شده بعنوان عوامل اصلی محسوب می‌شود و برای کنترل و مهار این پدیده نیازمند عنایت و توجه ویژه به هر سه عامل بطور همزمان می‌باشیم در غیر اینصورت توفیق چندانی بدست نخواهیم آورد.

مدیرکل پیشگیری های وضعی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه تصریح کرد: در رویکردهای جدید برای پیشگیری از تصادفات حتمی، توجه به عامل انسانی می‌بایستی با فاصله گرفتن از صرف عامل انسانی به سایر عوامل نظیر ایمنی راه‌ها، رفع نقاط حادثه خیر، روشنایی معابر، قصور خودرو سازان ، قصور مکانیک، شرکت تولید کننده یا وارد کننده لنت و لاستیک خودرو، قصور در نگهداری راهها متمرکز شویم. علاوه بر آن نظارت بر آموزشگاه‌های رانندگی در آموزش صحیح رانندگی با رویکرد پیشگیری از تصادفات می‌بایستی مورد عنایت و اهتمام ویژه قرار گیرد.

معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه با هماهنگی و همکاری سایر دستگاه های ذیربط اپلیکیشن اعلام هشدار صوتی به رانندگانی که قصد عبور از نقاط پرحادثه را دارند طراحی کرده است. این اپلیکیشن با ارسال هشدار صوتی به رانندگان به هنگام نزدیک شدن به نقاط حادثه خیز و یا پرتصادف از آنها می‌خواهد دقت بیشتری در رانندگی داشته باشند. همچنین با همکاری ناجا درصدد نصب و بهره گیری از دوربین های مدار بسته کنترل سرعت در نقاط حادثه خیز هستیم و در نظر است دوربین های کنترل سرعت در این نقاط بروز رسانی شده و درهنگام ثبت تخلف نسبت به ارسال به موقع پیامک برای رانندگان متخلف با هدف پیشگیرانه اقدام شود.

چنانچه رانندگانی بیش از سه مرحله در نقاط پر تصادف مرتکب تخلف رانندگی شده اسامی آنها بعنوان رانندگان پرخطر در بانک اطلاعاتی ویژه همین موضوع درج خواهد شد و نسبت به انجام اقداماتی نظیر آگاه سازی رانندگان، آموزش ویژه برای آنها، توجیه، ارشاد و هشدار و انذار به آنها برای پیشگیری از تکرار تخلف آنها در نقاط حادثه خیز اقدام خواهدشد. یکی دیگر از برنامه‌ها واقدامات دردست اجرا از سوی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه تاکید بر اجرای تبصره ۳ ماده ۱۴ قانون رسیدگی به جرایم و تخلفات راهنمایی و رانندگی است. براساس این ماده چنانچه کاردانان و کارشناسان راهنمایی و رانندگی دریک صحنه تصادف، وزارت راه و شهرسازی را مقصر اعلام کنند وزارت خانه مذکور در پرداخت دیه و خسارت سهیم است.

علاوه بر آن براساس احکام قانون برنامه ششم توسعه کشور وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف ومکلف است نسبت به پیگیری ارتقای ضریب ایمنی خودروها از طریق شرکت های سازنده خودرو های داخلی اقدام نماید. توجه و تمرکز بر اجرای این قانون از اثربخشی قابل توجهی در کاهش تصادفات منجر به فوت رانندگان برخوردار است.

منبع: جام جم

تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
خودروهای پاک
نیسان
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد
در نمایندگی ستوده چری

تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)
ورود میهمان جدید چینی به بازار خودرو:

دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوبارو WRX STI 2019 معرفی شد
آخرین تریم برای نسخه فعلی

سوبارو WRX STI 2019 معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اوپل کورسا GSi معرفی شد
آخرین تریم برای نسل فعلی این هاچ‌بک جذاب

اوپل کورسا GSi معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کیا اسپورتیج 2019 فیس لیفت، معرفی شد
عرضه نسخه دیزلی با سیستم هیبریدی ملایم

کیا اسپورتیج 2019 فیس لیفت، معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اولین مینی‌ون ب‌ام‌و فیس لیفت شد+تصاویر
اقدام محتاطانه خودروساز باواریایی

اولین مینی‌ون ب‌ام‌و فیس لیفت شد+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک ماه انتظار تا آخرین مدل از RDX
کراس‌اوور جدید آکورا در اوهایو

یک ماه انتظار تا آخرین مدل از RDX

نام خبرنگار: سعید سعیدی
کمتر از یک ماه تا برترین‌های آلفارومئو
ژوئن پرسروصدا برای فیات‌کرایسلر

کمتر از یک ماه تا برترین‌های آلفارومئو

نام خبرنگار: سعید سعیدی
با ورود AMG GT S، مرسدس چیزی کم ندارد
خانواده رودستر GT کامل می‌شود

با ورود AMG GT S، مرسدس چیزی کم ندارد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
ب‌ام‌و M8 لاستیک‌های خود را برای له‌مانس گرم کرد
تولید یک خودرو مسابقه‌ای با همکاری تیم MTEK

ب‌ام‌و M8 لاستیک‌های خود را برای له‌مانس گرم کرد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پای اوروس به پیست مسابقات باز شد
ایفای نقش خودرو مارشال در Super Trofeo

پای اوروس به پیست مسابقات باز شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
والکان در حین مسابقه رونمایی می‌شود
اقدام جالب آستون‌مارتین در رونمایی

والکان در حین مسابقه رونمایی می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
اولین مرحله مسابقات سرعت 97 در آزادی+تصاویر
تغییر قوانین مسابقات منجر به تغییر در کلاس بندی شد

اولین مرحله مسابقات سرعت 97 در آزادی+تصاویر

سرنوشت فرمول1 در انتظار ناسکار؟
صاحبان به دنبال فروش مجموعه

سرنوشت فرمول1 در انتظار ناسکار؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آماده شدن فولکس‌واگن برای یک رکوردشکنی تمام عیار+ تصاویر
موشک زمین به زمین I.D R به کلورادو اسپرینگ می‌رود

آماده شدن فولکس‌واگن برای یک رکوردشکنی تمام عیار+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مک‌لارن 720S چشمگیرتر از قبل می‌شود
ماحصل همکاری مک‌لارن با کارلکس‌دیزاین

مک‌لارن 720S چشمگیرتر از قبل می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
هامر H1 توسط Mil-Spec، ابر اس‌یووی شد+تصاویر
توقف تولید، باعث کنار گذاشتن H1 نمی‌شود

هامر H1 توسط Mil-Spec، ابر اس‌یووی شد+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
برگ برنده مرسدس در مقابل نیسان
جادوی برابوس در مرسدس Xکلاس

برگ برنده مرسدس در مقابل نیسان

نام خبرنگار: سعید سعیدی
گلف سریع‌تر و قدرتمندتر می‌شود
وقتی پای اوتینجر در GTI باز می‌شود

گلف سریع‌تر و قدرتمندتر می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
برابوس برای CLS آستین بالا زد
عرضه قطعات افترمارکت برای کوپه چهار در مرسدس

برابوس برای CLS آستین بالا زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شوالیه قرمز فراری!
شرکت Pogea، نسخه Pista را تقویت می‌کند

شوالیه قرمز فراری!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود
گران، خاص، لوکس و پر قدرت

قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رسیدن به سرعت 238 کیلومتر، بدون موتور، بدون گیربکس
سالگرد 90 سالگی رکورد دیوانه‌وار اوپل با Rak 2

رسیدن به سرعت 238 کیلومتر، بدون موتور، بدون گیربکس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آستون‌مارتین DB هفتاد ساله شد
مخلوق افسانه‌ای دیوید براون

آستون‌مارتین DB هفتاد ساله شد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد
4 فوریه 1968

تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد

نام خبرنگار: محمدباقر وحید
فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!
در جشنواره خودروهای کلاسیک برمن

فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود
جشن هفتاد سالگی تولید اولین خودروی اسپرت پورشه

وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد جاودانه سرعت
80 سال پیش مرسدس بنز تعجب همگان را برانگیخت

رکورد جاودانه سرعت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مزدا یتیم شد
پدر پیشرانه‌های دورانی درگذشت

مزدا یتیم شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان
نیسان
نیسان