کد خبر: ۱۳۸۳۳
تعداد نظرات: ۲ نظر
تاریخ انتشار: ۱۵ بهمن ۱۳۹۶
نگین خودرو
رهرو
ضرورت تحقیق و مطالعه بیش‌تر برای یک تصمیم بزرگ
نویسنده:  یحیی دادگر
دولت قصد دارد در راستای کاهش آلودگی هوا، اتوبوس‌های الکتریکی مجهز به تکنولوژی خازنی را با همکاری مشترک بلاروس در ایران تولید کند که این اتوبوس‌های الکتریکی خازنی قادر به پیمایش بیشینه مسافت 20 تا 40 کیلومتر هستند و در این راستا دولت ادعا کرده است که تکنولوژی این اتوبوس‌های الکتریکی از اتوبوس‌های الکتریکی چینی بهتر است!

به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، در چند دهه گذشته اتوبوس‌های الکتریکی که با شبکه برق بالاسری کار می‌کردند در تهران رایج بودند. از جمله معایب این اتوبوس‌ها وابستگی لحظه‌ای به انرژی الکتریکی شبکه برق بالاسری بود، به گونه‌ای که این اتوبوس‌های الکتریکی امکان خروج حتی یک متر را هم از مسیر نداشتند و در صورت قطع برق، قادر به پیمایش حتی یک متر هم نبودند. حال این تکنولوژی اتوبوس‌های الکتریکی خازنی، کمی نسبت به اتوبوس‌های الکتریکی دارای شبکه برق بالاسری، جدیدتر است.

کدام اتوبوس‌های برقی برای ایران مناسب‌تر است؟

برای استفاده از اتوبوس‌های برقی متصل به شبکه بالاسری، باید زیرساخت‌های زیادی را تعبیه کرد و در طول مسیر باید دکل‌ سازی و کابل کشی زیادی انجام شود که مستلزم سرمایه‌گذاری زیاد و بیهوده‌ای است. حال اتوبوس‌های الکتریکی خازنی بدون باتری به دلیل بیشینه مسافت پیمایش کم، همین مشکلات اتوبوس‌های برقی سابق در ایران را در پی خواهند داشت و استفاده از آن‌ها و سرمایه‌گذاری برای تولید آن‌ها، به صرفه نخواهد بود، چراکه در طول مسیر باید ایستگاه‌های شارژ تعبیه شود تا این وسایل مدام به انرژی الکتریکی متصل باشند و خازن‌ها شارژ شوند.

این در حالی است که شرکت خودروسازی بی‌وای‌دی چین اتوبوس‌های الکتریکی باتری‌دار تولید کرده است که با یک بار شارژ 2.5 ساعته قادر به پیمایش بیشینه مسافتی حدود 250 کیلومتر هستند که این بیشینه مسافت، از نیاز اتوبوس‌هایی که درون شهری همانند تهران تردد می‌کنند هم بیش‌تر است. چراکه به گفته سازمان کنترل ترافیک تهران، بیشینه پیمایش روزانه اتوبوس‌های تهران، حدود 200 کیلومتر است که بدین ترتیب با تعبیه ایستگاه شارژ در ابتدا و انتهای هر خط، پس از پایان کار روزانه، این اتوبوس‌ها شارژ شده و برای استفاده در روز بعد، آماده می‌شوند.

پویا سالاری مدیرعامل شرکت خودروسازی کارمانیا که نماینده بی‌وای‌دی چین است اظهار کرد که اتوبوس‌های برقی خازنی، همانند اتوبوس‌های برقی قدیمی، نیاز به احداث زیرساخت‌ برای شارژ و برق رسانی در طول مسیر دارند و امکان تعویض خط این اتوبوس‌ها وجود ندارد، چراکه در صورت نیاز به تعویض خط، باید تمام این زیرساخت‌ها نیز جابه‌جا شوند و این هزینه بسیار زیادی در پی دارد.

وی افزود: شایسته است که با وارد کرده اتوبوس‌های الکتریکی باتری‌دار به ناوگان حمل و نقل عمومی، از هدر رفتن سرمایه داخلی جلوگیری کنیم، اتوبوس‌های الکتریکی باتری‌دار بی‌وای‌دی، موفق به کسب استاندارد‌های اروپا شدند و در بسیاری از کشورهای دنیا از جمله آلمان، انگلیس، هلند، نروژ، فرانسه، چین و آمریکا نیز استفاده می‌شوند، اما استفاده از اتوبوس‌های برقی خازنی در بیش‌تر کشورهای دنیا، منسوخ شده است.

سالاری اظهار کرد: این صحبت بدین معنی نیست که اتوبوس‌های الکتریکی باتری‌دار کاملا بدون عیب هستند، اما این وسایل نقلیه در حال حاضر، بهترین راه حل برای دست یافتن به ناوگان حمل و نقل عمومی پاک هستند.

تلگرام
عناوین دیگر
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۲
دادماس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۰۹ - ۱۳۹۶/۱۱/۱۵
0
0
احسنت به دوما
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۱۰ - ۱۳۹۶/۱۱/۱۵
0
0
نه نیازی به تحقیق نیست دیگه
بی وای دی خوبه
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
نیسان
نیسان
مدل فیس لیفت جیلی GC6 به بازار آمد+شرایط فروش
رقیبی تازه نفس برای سدان‌های 50 میلیونی

مدل فیس لیفت جیلی GC6 به بازار آمد+شرایط فروش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پرفروش‌ترین PHEV اروپا به ایران رسید
با رونمایی میتسوبیشی اوتلندر PHEV در تهران

پرفروش‌ترین PHEV اروپا به ایران رسید

غول گوانگژو با تاخیر دو ساله به ایران آمد
توسط شرکت الماس داران

غول گوانگژو با تاخیر دو ساله به ایران آمد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از لوکسژن S5 در اصفهان
ناوگان تایوانی‌ها کامل‌تر می‌شود

رونمایی از لوکسژن S5 در اصفهان

نام خبرنگار: محمدباقر وحید
ب‌ام‌و 220i کانورتیبل رونمایی شد
در نمایشگاه خودرو اصفهان صورت گرفت:

ب‌ام‌و 220i کانورتیبل رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
معرفی آیگو 2018
هاچ بک کوچک‌سایز تویوتا به‌روز شد

معرفی آیگو 2018

نام خبرنگار: شروین کمایی
بزرگ‌تر، لوکس‌تر و زیبا‌تر
نسل چهارم سانتافه رونمایی شد

بزرگ‌تر، لوکس‌تر و زیبا‌تر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه خداحافظی!
لوتوس به دنبال توقف تولید 3-یازده

نسخه خداحافظی!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
مدل جدید 911 GT3 RS حریف می‌طلبد
با پیشرانه تنفس طبیعی

مدل جدید 911 GT3 RS حریف می‌طلبد

نام خبرنگار: شروین کمایی
وقتی فراری 488 پیستا از اصطبل بیرون می‌آید+ تصاویر
پرورش یک اسب سریع

وقتی فراری 488 پیستا از اصطبل بیرون می‌آید+ تصاویر

نام خبرنگار: شروین کمایی
حضور پر رنگ هیوندای در بازار ایران
نخستین آزمون ‌رانندگی با محصولات هیوندای توسط کرمان موتور بر‌‌گزار شد.

حضور پر رنگ هیوندای در بازار ایران

نام خبرنگار: خشایار خسروی
خودروی پاک برای رسیدن به هوای پاک
آزمایش رانندگی بی‌وای‌دی E6 در تهران

خودروی پاک برای رسیدن به هوای پاک

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آرزوی بزرگ
نخستین آزمایش رانندگی با پژو 508

آرزوی بزرگ

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
نمایشی از عملکرد تحسین‌برانگیز جنگ‌آور زوفن‌هاوزن!
نخستین تجربه رانندگی با پورشه 911 توربو S Exclusive

نمایشی از عملکرد تحسین‌برانگیز جنگ‌آور زوفن‌هاوزن!

نام خبرنگار: متین نصیری
کهنه‌کار فرانسوی یا تازه وارد چینی؟
پژو206 تیپ5 یا برلیانس H220 ؟

کهنه‌کار فرانسوی یا تازه وارد چینی؟

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
ردبول با RB14 در فصل 2018 مسابقه خواهد داد
در جست و جوی موفقیت

ردبول با RB14 در فصل 2018 مسابقه خواهد داد

نام خبرنگار: شروین کمایی
خودرو تیم فرمول 1 مک‌لارن معرفی شد
پوشش نارنجی و آبی در کنار موتور جدید

خودرو تیم فرمول 1 مک‌لارن معرفی شد

نام خبرنگار: شروین کمایی
خودروی تیم فرمول 1 مرسدس معرفی شد
ستاره نقره‌ای مرسدس بنز

خودروی تیم فرمول 1 مرسدس معرفی شد

نام خبرنگار: شروین کمایی
معرفی خودرو فرمول 1 فصل 2018 تیم فراری
فراری SF71H مهره فراری برای رقابت

معرفی خودرو فرمول 1 فصل 2018 تیم فراری

نام خبرنگار: شروین کمایی
وقتی آستون DB11 پوست می‌اندازد
کوپه جذاب با پوشش فرمول 1

وقتی آستون DB11 پوست می‌اندازد

نام خبرنگار: شروین کمایی
غول دیزلی ب‌ام‎‌و، زیر دست تیونرها
اصرار خودروساز باواریایی در تولید SUV کوپه

غول دیزلی ب‌ام‎‌و، زیر دست تیونرها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تولید 911 دهه 60 با پیشرانه الکتریکی
ظاهر قدیمی با باطن جدید

تولید 911 دهه 60 با پیشرانه الکتریکی

نام خبرنگار: سعید سعیدی
پیش‌کشی برای منتظران مدل Q5 RS آئودی
تیونر باواریایی، روی SQ5 دست می‌گذارد

پیش‌کشی برای منتظران مدل Q5 RS آئودی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس‌بنز AMT GT R تقویت می‌شود
توسط کمپانی Edo کامپتیشن

مرسدس‌بنز AMT GT R تقویت می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پکیج جدید MS برای مدل‌های 570 مک‌لارن
اسپرت‌تر،زیباتر، پرصداتر

پکیج جدید MS برای مدل‌های 570 مک‌لارن

نام خبرنگار: شروین کمایی
تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد
4 فوریه 1968

تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد

نام خبرنگار: محمدباقر وحید
فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!
در جشنواره خودروهای کلاسیک برمن

فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود
جشن هفتاد سالگی تولید اولین خودروی اسپرت پورشه

وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد جاودانه سرعت
80 سال پیش مرسدس بنز تعجب همگان را برانگیخت

رکورد جاودانه سرعت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مزدا یتیم شد
پدر پیشرانه‌های دورانی درگذشت

مزدا یتیم شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان
نیسان
نیسان