کد خبر: ۱۳۵۶۶
تاریخ انتشار: ۰۷ بهمن ۱۳۹۶
نگین خودرو
دختر موتورسوار بی ادعا این روزها خوش می درخشد
نویسنده:  امیرحسین پورسینا
از قدیم گفتند که موتورسواری و اتومبیلرانی ادعا کردن ندارد چراکه همیشه و در همه جا دست بالای دست بسیار است مخصوصا در رشته هایی این چنینی که پول و تجربه از جایگاهی ویژه برخوردار است، شاید برای شما جالب باشد دختری که با سن کم یک رزومه درخشان دارد و کارنامه کاری اش به خوبی این مطلب مهم را بیانگر است، این روزها در فضای مجازی که همانند اسمش پر از افراد مجازی است قضاوت را باید بر عهده اهالی فن گذاشت ولی از همین تریبون رسمی و معتبر اعلام می کنیم که موتورسواری و مهارت به طرفداران در صفحات شخصی در اینستاگرام نیست چراکه این طور افرادی که در همچنین فضاهایی محبوب عوام شده اند با فراموش کردن پسورد اینستاگرامشان ورزش حرفه ایشان تمام می شود !!
به گزارش خودرونویس، ما در این شماره از نیلوفر هاشمی صحبت می کنیم که از کودکی به همراه پدرش آقای علی هاشمی همیشه در سفر و موتورسیکلت یکی از ملزومات این پدر و دختر دوست داشتنی بوده است، حالا شاید بانوان زیادی ادعا کنند که تجربه بالایی دارند اما کسی تصاویری از آن روزهای خیالی خود ندارد اما این طور افراد در بانوان تعدادشان کم است که موتورسواری را از سنین پایین شروع کرده باشند، در سوی دیگر همانطور که نیمه خالی لیوان را دیدیم نیمه پر آن را هم می بینیم و هستند کسانی که با سابقه کم پیشرفت چشمگیری داشتند و همچنان بی ادعا به کارشان ادامه می دهند.
نیلوفر هاشمی با سن کم تجربه بالایی را در کارنامه دارد

میهمان ما از زبان خیلی از بانوان موتورسوار یک پدیده ایست که تا به حال در سکوت خبری بوده اند، پدری که خود از پیشکسوتان موتورسواری و راننده تریلی است و دلی دریا دارد و دختری که از 5 سالگی سوار بر موتور است و اکثر پیست های ایران هم تمرین داشته ولی با تمامی این تفاسیر جواب تمامی سوالات را با یک جمله کوتاهی می داد و می ترسید که دوستانش ناراحت شوند و به قول خودمانی تر اعتماد به نفس مصاحبه نداشت چراکه می گفت من هنوز به آنجایی که باید نرسیدم، هر دوی آنها از تبلیغات کاذب برای یک سری از بانوان موتورسوار ناراحت و دلگیر بودند و تمام حرفشان بر روی مصاحبه هایی درست با افرادی درست و صحبت هایی بر پایه و اساس منطقی و عقلانی بود، نیلوفر هاشمی به جرات تنها کسی است که در مسابقات چند جانبه در استان های دیگر شرکت کرده و تا به حال موفق شده 7 بار بر روی سکو برود و 5 دفعه با پسرها مسابقه داده و علی آقای هاشمی تمامی احکام مسابقات را با خود آورده بود و بر این تاکید داشت که کار باید با سند و مدرک باشد در آخر باید گفت نیلوفر هاشمی عکس هم با موتور 50 و 85 سی سی زیاد دارد این یعنی اصالت در موتورسواری و معنی دیگرش شروع از پایه است، از دیگر نکات جالب این دختر موتورسوار رشته تحصیلی اوست که با تحصیل در رشته تربیت بدنی می توانیم این نتیجه را بگیریم که نیلوفرهاشمی ورزش را هم تئوری و هم عملی پیش می برد و این در آینده ای نه چندان دور تاثیرات خودش را به خوبی نشان خواهد داد.

نیلوفر هاشمی با سن کم تجربه بالایی را در کارنامه دارد

از دیگر تفریحات این پدر و دختر طبیعت گردی و آفرود است، علی هاشمی می گوید من نه میلیاردر بودم و نه ادعایی داشتم و وظیفه خودم را به عنوان یک پدر برای دخترم تمام کردم و کم نمی گذارم هیچ وقت و حالا حالاها دخترم را حمایت خواهم کرد، دختر من با سن 20 سال حالا مسئول موتورسواری بانوان استان البرز است و این برای من پدر مایه افتخار و مباحات است امیدوارم به جای حسادت ها در این رشته کمی به فکر پیشرفت باشیم و همیشه بتوانیم بالاتر از خودمان را ببینیم و به آنها احترام بگذاریم چیزی که بنده بسیار زیاد به دخترم گوشزد می کنم و دخترم الحمدلله به خوبی رعایت می کند.

معرفی خودتون؟

نیلوفر هاشمی 20 ساله هستم و از 6 سالگی موتورسواری می کنم و دلیل ورودم به این رشته فقط پدرم بود که در آن سال ها موتورسواری می کرد و مشوق من شد تا من هم به این رشته ورزشی مهیج روی بیاورم.

از قدیم تر ها برای ما توضیحی می دهید؟

من در 6 سالگی آمدم با موتور 50 سی سی شروع کردم با پدرم از تهرانپارس با موتور 50 سی سی سواره تا پیست شهران رفتم یادش بخیر، خاطراتی در پیست تلو دارم و ... البته من قبل از این دوچرخه سوار بودم و یادش بخیر ولی خب من واقعا از 50 به 65 سی سی آمدم و بعد از آن سراغ 80 و 85 رفتم و همینطور آمدم تا رسیدم به 450 سی سی واقعا از این بابت خوشحالم که اصولی و پله پله بالا آمدم.

مسافرت هم می روی موتورسواری می کنی؟

بله من موتورسیکلتم را هم با خودم می برم و در اکثر پیست های موجود در ایران من تمرین داشتم و موتورسواری کردم، البته باید همینطور باشد غیر از این نمی شود کاری را از پیش برد.

اولین مسابقه رسمی که شرکت کردین؟

همان مسابقه معروف سال 88 بود که من دوم بودم متاسفانه تازه موتورم را عوض کرده بودم و کمی برایم سخت بود زمین خوردم و تا دوباره موتورسیکلت را بردارم و روشن کنم و راه بیفتم زمان از دست دادم و سوم شدم اما خب من در حال حاضر تنها بانویی هستم که 450 سی سی سوار می شوم و تمرین می کنم.

atv هم سوار می شوی؟

بله من با Atv حرکات نمایشی هم می زنم که همین موجب تعجب انجمن atv آسیا در کوالالامپور شده بود، خدا رو شکر می کنم واقعا حس خوبیست.

نیلوفر هاشمی با سن کم تجربه بالایی را در کارنامه دارد

چه چیز باعث شد تا با این سرعت پیشرفت کنی؟

فقط 1 دلیل دارد آن هم فقط علاقه شدید من به این رشته است.

در این سال ها چرا با هیچ جایی مصاحبه ای نداشتی؟

من دوست نداشتم اصلا در حاشیه باشم و تمامی تمارین را شرکت کردم و تمامی مسابقاتی هم که شرکت کردم بر روی سکو رفتم.

در این رشته شانس وجود دارد؟

من فکر نمی کنم همه چیز بسته به تمارینی هست که داریم.

زمین خوردی؟

بله زیاد

بدترین خاطره از این رشته ؟

من موتور 65 سی سی داشتم و خیلی کوچک بودم پدرم به کامیون بست و به یک سمتی می رفتیم که یهو موتور دچار آسیب شد و چیزی از آن باقی نماند هنوز هم به یاد می آورم حالم کمی دگرگون می شود، بعدش بابام تا هفته بعد یه 80 سی سی خرید.

خاطره خوب؟

من به این عقیده هستم که تمامی روزهایی که در این فضا هستم برایم بهترین خاطرات است و تک تک این روزها رو دوست دارم، برای مثال روزهایی که روی سکو رفتم یا با پدرم مسیرنوردی می کردم همه و همه عالیست.

چرا 450 سوارمی شوی؟

من در کلاس سوپرکراس مسابقه می دهم چون جمعیت ما خیلی کم است و از قدیم هم علاقه مند به موتورسیکلت قدرتمند بودم اما خب نباید اینطور فکر کنید که این موتور خیلی قوی تر از 250 سی سی هست و سکوهای من رو به زیر سوال ببرید 450 همانطور که قوی است راکبی قوی می خواهد و در حوادث به شدت راکبانش را مغلوب می کند من 450 سوار می شوم تا بزودی که به 250 رفتم آن موتور را خیلی خیلی بهتر سوار شوم.

نیلوفر هاشمی با سن کم تجربه بالایی را در کارنامه دارد

در مورد آخرین مسابقه ای که برای ما شرکت کردین توضیح می دهین؟

این مسابقه در کلاس حرفه ای 5 شرکت کننده داشت و من توانستم دوم شوم و سطح مسابقه هم بالا بود.

اهدافت در این رشته؟

نهایت سعیم را می کنم که قهرمانی ایران و بگیرم و خیلی دوست دارم روزی در بین موتورسواران بانوی آسیا قهرمان شوم.

برنامه هایت برای سال 96 ؟

من به شدت به فکر پیشرفت هستم و در این سال تبلیغات رو بیشتر می کنم و با یک تیم تبلیغاتی خوب همکاری خواهم داشت و خیلی امید دارم.

بزرگترین آرزوت در رشته موتورکراس چیست؟

فقط دوست دارم پی در پی قهرمانی کسب کنم.

پیست آزادی نقش اساسی در پیشرفت شما داشته است؟

خیلی زیاد، تنها پیستی که آب پاشی می شود و آمبولانس دارد، واقعا پیست خوب و اصولی هستش.

ویژگی های یک قهرمان را برای ما توضیح می دهید؟

باید خاکی باشد، عرصه را برای دیگران باز بگذارد، افتادگی در عین حال جدیت کامل-جسارت

نیلوفر هاشمی با سن کم تجربه بالایی را در کارنامه دارد

برای پیشرفت این رشته چه باید کرد؟

فرهنگ سازی شود- مسابقات پخش شود- رسانه ها همکاری کنند-بخش خصوصی وارد میدان شود

نظرتون در مورد افسانه جباری چیست؟

موتورسوار بسیار خوبی هستند-بهشون تبریک می گم که قهرمان شدند و بسیار خوب تمرین می کنند.

هزینه این رشته ماهی چقدر است؟

هرجلسه ای 100 هزارتومان به بالا

جو این رشته چطور است؟

خدا رو شکر چون خانوادگی سوار می شوند خیلی خوب و استاندارد است.

نظرتون در مورد دروغ هایی که یک سری بانوان مطرح می کنند؟

والا چی بگم اما رسانه ها باید بیشتر تحقیق کنند.

آیا احساس خوشبختی می کنید؟

بله بسیار زیاد از روحیاتی که این ورزش دارد و من جزوی از این ورزش هستم بسیار خوشحال و خوشبختم.

بهترین الگوی زندگیتون؟

پدرم

خواسته شما از فدراسیون و هیئت استان؟

بخش خصوصی را تشویق و ما موتورسواران را بیش از این حمایت کنند تا بتوانیم با برنامه تمرینی منظم بهترین اتفاقات را به ارمغان بیاوریم.

نیلوفر هاشمی با سن کم تجربه بالایی را در کارنامه دارد

آرزویی برای موتورسواران ندارین؟

امیدوارم که همه موتورسواران سالم و سلامت باشن و موتورسیکلت ورزشی خیلی راحت تر در دسترس ورزشکار قرار بگیرد.

صحبت با کسانی که قصد ورود به این رشته دارند؟

در بین ورزش های خطرناک رده 15 را دارد و بدانند که این رشته پر هزینه است و کسانی که به آن ورود می کنند نباید اصلا تحت تاثیر جو قرار بگیرند.

صحبت آخر:

از تمامی کسانی که باعث پیشرفت من شدند نهایت تشکر را دارم و باز هم تشکر می کنم از کسانی که ورزش بانوان را حمایت کردند، بانوان توانایی کمتری نسبت به آقایان ندارند و من هم موتورم 450 سی سی است و خیلی راحت با آن تمرین می کنم این نکته به خوبی این موضوع را به اثبات می رساند.

تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
قیمت روز
نیسان
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد
در نمایندگی ستوده چری

تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)
ورود میهمان جدید چینی به بازار خودرو:

دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مینی در راه بازار ایران (تصاویر)
پرشیا خودرو بزرگتر شد

مینی در راه بازار ایران (تصاویر)

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
اولین مینی‌ون ب‌ام‌و فیس لیفت شد+تصاویر
اقدام محتاطانه خودروساز باواریایی

اولین مینی‌ون ب‌ام‌و فیس لیفت شد+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک ماه انتظار تا آخرین مدل از RDX
کراس‌اوور جدید آکورا در اوهایو

یک ماه انتظار تا آخرین مدل از RDX

نام خبرنگار: سعید سعیدی
کمتر از یک ماه تا برترین‌های آلفارومئو
ژوئن پرسروصدا برای فیات‌کرایسلر

کمتر از یک ماه تا برترین‌های آلفارومئو

نام خبرنگار: سعید سعیدی
با ورود AMG GT S، مرسدس چیزی کم ندارد
خانواده رودستر GT کامل می‌شود

با ورود AMG GT S، مرسدس چیزی کم ندارد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اکسل 2018 بر پایه اوپل آسترا
سدان جدید بیوک در چین

اکسل 2018 بر پایه اوپل آسترا

نام خبرنگار: سعید سعیدی
الماسی در قالب رولزرویس+تصاویر
کالینان رسما معرفی شد

الماسی در قالب رولزرویس+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه محدود جدیدی از ونتج رونمایی شد
با احترام به گذشته پر افتخار آستون‌مارتین

نسخه محدود جدیدی از ونتج رونمایی شد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
والکان در حین مسابقه رونمایی می‌شود
اقدام جالب آستون‌مارتین در رونمایی

والکان در حین مسابقه رونمایی می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
اولین مرحله مسابقات سرعت 97 در آزادی+تصاویر
تغییر قوانین مسابقات منجر به تغییر در کلاس بندی شد

اولین مرحله مسابقات سرعت 97 در آزادی+تصاویر

سرنوشت فرمول1 در انتظار ناسکار؟
صاحبان به دنبال فروش مجموعه

سرنوشت فرمول1 در انتظار ناسکار؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
آماده شدن فولکس‌واگن برای یک رکوردشکنی تمام عیار+ تصاویر
موشک زمین به زمین I.D R به کلورادو اسپرینگ می‌رود

آماده شدن فولکس‌واگن برای یک رکوردشکنی تمام عیار+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک تومور باریچلو را زیر تیغ جراحی می‌برد
راننده سابق فراری در راه بیمارستان

یک تومور باریچلو را زیر تیغ جراحی می‌برد

نام خبرنگار: شروین کمایی
ریکاردو فاتح گرندپری چین
سومین دور از مسابقات فرمول یک پرماجرا بود

ریکاردو فاتح گرندپری چین

نام خبرنگار: آرش راهبر
هامر H1 توسط Mil-Spec، ابر اس‌یووی شد+تصاویر
توقف تولید، باعث کنار گذاشتن H1 نمی‌شود

هامر H1 توسط Mil-Spec، ابر اس‌یووی شد+تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
برگ برنده مرسدس در مقابل نیسان
جادوی برابوس در مرسدس Xکلاس

برگ برنده مرسدس در مقابل نیسان

نام خبرنگار: سعید سعیدی
گلف سریع‌تر و قدرتمندتر می‌شود
وقتی پای اوتینجر در GTI باز می‌شود

گلف سریع‌تر و قدرتمندتر می‌شود

نام خبرنگار: سعید سعیدی
برابوس برای CLS آستین بالا زد
عرضه قطعات افترمارکت برای کوپه چهار در مرسدس

برابوس برای CLS آستین بالا زد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شوالیه قرمز فراری!
شرکت Pogea، نسخه Pista را تقویت می‌کند

شوالیه قرمز فراری!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود
گران، خاص، لوکس و پر قدرت

قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شاهکاری دیگر از منصوری
پورشه 911 توربو S، مزین شده به هنر یک ایرانی

شاهکاری دیگر از منصوری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آستون‌مارتین DB هفتاد ساله شد
مخلوق افسانه‌ای دیوید براون

آستون‌مارتین DB هفتاد ساله شد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد
4 فوریه 1968

تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد

نام خبرنگار: محمدباقر وحید
فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!
در جشنواره خودروهای کلاسیک برمن

فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود
جشن هفتاد سالگی تولید اولین خودروی اسپرت پورشه

وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد جاودانه سرعت
80 سال پیش مرسدس بنز تعجب همگان را برانگیخت

رکورد جاودانه سرعت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مزدا یتیم شد
پدر پیشرانه‌های دورانی درگذشت

مزدا یتیم شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان
نیسان
نیسان