کد خبر: ۱۳۵۶۶
تاریخ انتشار: ۰۷ بهمن ۱۳۹۶
دختر موتورسوار بی ادعا این روزها خوش می درخشد
نویسنده:  امیرحسین پورسینا
از قدیم گفتند که موتورسواری و اتومبیلرانی ادعا کردن ندارد چراکه همیشه و در همه جا دست بالای دست بسیار است مخصوصا در رشته هایی این چنینی که پول و تجربه از جایگاهی ویژه برخوردار است، شاید برای شما جالب باشد دختری که با سن کم یک رزومه درخشان دارد و کارنامه کاری اش به خوبی این مطلب مهم را بیانگر است، این روزها در فضای مجازی که همانند اسمش پر از افراد مجازی است قضاوت را باید بر عهده اهالی فن گذاشت ولی از همین تریبون رسمی و معتبر اعلام می کنیم که موتورسواری و مهارت به طرفداران در صفحات شخصی در اینستاگرام نیست چراکه این طور افرادی که در همچنین فضاهایی محبوب عوام شده اند با فراموش کردن پسورد اینستاگرامشان ورزش حرفه ایشان تمام می شود !!
به گزارش خودرونویس، ما در این شماره از نیلوفر هاشمی صحبت می کنیم که از کودکی به همراه پدرش آقای علی هاشمی همیشه در سفر و موتورسیکلت یکی از ملزومات این پدر و دختر دوست داشتنی بوده است، حالا شاید بانوان زیادی ادعا کنند که تجربه بالایی دارند اما کسی تصاویری از آن روزهای خیالی خود ندارد اما این طور افراد در بانوان تعدادشان کم است که موتورسواری را از سنین پایین شروع کرده باشند، در سوی دیگر همانطور که نیمه خالی لیوان را دیدیم نیمه پر آن را هم می بینیم و هستند کسانی که با سابقه کم پیشرفت چشمگیری داشتند و همچنان بی ادعا به کارشان ادامه می دهند.
نیلوفر هاشمی با سن کم تجربه بالایی را در کارنامه دارد

میهمان ما از زبان خیلی از بانوان موتورسوار یک پدیده ایست که تا به حال در سکوت خبری بوده اند، پدری که خود از پیشکسوتان موتورسواری و راننده تریلی است و دلی دریا دارد و دختری که از 5 سالگی سوار بر موتور است و اکثر پیست های ایران هم تمرین داشته ولی با تمامی این تفاسیر جواب تمامی سوالات را با یک جمله کوتاهی می داد و می ترسید که دوستانش ناراحت شوند و به قول خودمانی تر اعتماد به نفس مصاحبه نداشت چراکه می گفت من هنوز به آنجایی که باید نرسیدم، هر دوی آنها از تبلیغات کاذب برای یک سری از بانوان موتورسوار ناراحت و دلگیر بودند و تمام حرفشان بر روی مصاحبه هایی درست با افرادی درست و صحبت هایی بر پایه و اساس منطقی و عقلانی بود، نیلوفر هاشمی به جرات تنها کسی است که در مسابقات چند جانبه در استان های دیگر شرکت کرده و تا به حال موفق شده 7 بار بر روی سکو برود و 5 دفعه با پسرها مسابقه داده و علی آقای هاشمی تمامی احکام مسابقات را با خود آورده بود و بر این تاکید داشت که کار باید با سند و مدرک باشد در آخر باید گفت نیلوفر هاشمی عکس هم با موتور 50 و 85 سی سی زیاد دارد این یعنی اصالت در موتورسواری و معنی دیگرش شروع از پایه است، از دیگر نکات جالب این دختر موتورسوار رشته تحصیلی اوست که با تحصیل در رشته تربیت بدنی می توانیم این نتیجه را بگیریم که نیلوفرهاشمی ورزش را هم تئوری و هم عملی پیش می برد و این در آینده ای نه چندان دور تاثیرات خودش را به خوبی نشان خواهد داد.

نیلوفر هاشمی با سن کم تجربه بالایی را در کارنامه دارد

از دیگر تفریحات این پدر و دختر طبیعت گردی و آفرود است، علی هاشمی می گوید من نه میلیاردر بودم و نه ادعایی داشتم و وظیفه خودم را به عنوان یک پدر برای دخترم تمام کردم و کم نمی گذارم هیچ وقت و حالا حالاها دخترم را حمایت خواهم کرد، دختر من با سن 20 سال حالا مسئول موتورسواری بانوان استان البرز است و این برای من پدر مایه افتخار و مباحات است امیدوارم به جای حسادت ها در این رشته کمی به فکر پیشرفت باشیم و همیشه بتوانیم بالاتر از خودمان را ببینیم و به آنها احترام بگذاریم چیزی که بنده بسیار زیاد به دخترم گوشزد می کنم و دخترم الحمدلله به خوبی رعایت می کند.

معرفی خودتون؟

نیلوفر هاشمی 20 ساله هستم و از 6 سالگی موتورسواری می کنم و دلیل ورودم به این رشته فقط پدرم بود که در آن سال ها موتورسواری می کرد و مشوق من شد تا من هم به این رشته ورزشی مهیج روی بیاورم.

از قدیم تر ها برای ما توضیحی می دهید؟

من در 6 سالگی آمدم با موتور 50 سی سی شروع کردم با پدرم از تهرانپارس با موتور 50 سی سی سواره تا پیست شهران رفتم یادش بخیر، خاطراتی در پیست تلو دارم و ... البته من قبل از این دوچرخه سوار بودم و یادش بخیر ولی خب من واقعا از 50 به 65 سی سی آمدم و بعد از آن سراغ 80 و 85 رفتم و همینطور آمدم تا رسیدم به 450 سی سی واقعا از این بابت خوشحالم که اصولی و پله پله بالا آمدم.

مسافرت هم می روی موتورسواری می کنی؟

بله من موتورسیکلتم را هم با خودم می برم و در اکثر پیست های موجود در ایران من تمرین داشتم و موتورسواری کردم، البته باید همینطور باشد غیر از این نمی شود کاری را از پیش برد.

اولین مسابقه رسمی که شرکت کردین؟

همان مسابقه معروف سال 88 بود که من دوم بودم متاسفانه تازه موتورم را عوض کرده بودم و کمی برایم سخت بود زمین خوردم و تا دوباره موتورسیکلت را بردارم و روشن کنم و راه بیفتم زمان از دست دادم و سوم شدم اما خب من در حال حاضر تنها بانویی هستم که 450 سی سی سوار می شوم و تمرین می کنم.

atv هم سوار می شوی؟

بله من با Atv حرکات نمایشی هم می زنم که همین موجب تعجب انجمن atv آسیا در کوالالامپور شده بود، خدا رو شکر می کنم واقعا حس خوبیست.

نیلوفر هاشمی با سن کم تجربه بالایی را در کارنامه دارد

چه چیز باعث شد تا با این سرعت پیشرفت کنی؟

فقط 1 دلیل دارد آن هم فقط علاقه شدید من به این رشته است.

در این سال ها چرا با هیچ جایی مصاحبه ای نداشتی؟

من دوست نداشتم اصلا در حاشیه باشم و تمامی تمارین را شرکت کردم و تمامی مسابقاتی هم که شرکت کردم بر روی سکو رفتم.

در این رشته شانس وجود دارد؟

من فکر نمی کنم همه چیز بسته به تمارینی هست که داریم.

زمین خوردی؟

بله زیاد

بدترین خاطره از این رشته ؟

من موتور 65 سی سی داشتم و خیلی کوچک بودم پدرم به کامیون بست و به یک سمتی می رفتیم که یهو موتور دچار آسیب شد و چیزی از آن باقی نماند هنوز هم به یاد می آورم حالم کمی دگرگون می شود، بعدش بابام تا هفته بعد یه 80 سی سی خرید.

خاطره خوب؟

من به این عقیده هستم که تمامی روزهایی که در این فضا هستم برایم بهترین خاطرات است و تک تک این روزها رو دوست دارم، برای مثال روزهایی که روی سکو رفتم یا با پدرم مسیرنوردی می کردم همه و همه عالیست.

چرا 450 سوارمی شوی؟

من در کلاس سوپرکراس مسابقه می دهم چون جمعیت ما خیلی کم است و از قدیم هم علاقه مند به موتورسیکلت قدرتمند بودم اما خب نباید اینطور فکر کنید که این موتور خیلی قوی تر از 250 سی سی هست و سکوهای من رو به زیر سوال ببرید 450 همانطور که قوی است راکبی قوی می خواهد و در حوادث به شدت راکبانش را مغلوب می کند من 450 سوار می شوم تا بزودی که به 250 رفتم آن موتور را خیلی خیلی بهتر سوار شوم.

نیلوفر هاشمی با سن کم تجربه بالایی را در کارنامه دارد

در مورد آخرین مسابقه ای که برای ما شرکت کردین توضیح می دهین؟

این مسابقه در کلاس حرفه ای 5 شرکت کننده داشت و من توانستم دوم شوم و سطح مسابقه هم بالا بود.

اهدافت در این رشته؟

نهایت سعیم را می کنم که قهرمانی ایران و بگیرم و خیلی دوست دارم روزی در بین موتورسواران بانوی آسیا قهرمان شوم.

برنامه هایت برای سال 96 ؟

من به شدت به فکر پیشرفت هستم و در این سال تبلیغات رو بیشتر می کنم و با یک تیم تبلیغاتی خوب همکاری خواهم داشت و خیلی امید دارم.

بزرگترین آرزوت در رشته موتورکراس چیست؟

فقط دوست دارم پی در پی قهرمانی کسب کنم.

پیست آزادی نقش اساسی در پیشرفت شما داشته است؟

خیلی زیاد، تنها پیستی که آب پاشی می شود و آمبولانس دارد، واقعا پیست خوب و اصولی هستش.

ویژگی های یک قهرمان را برای ما توضیح می دهید؟

باید خاکی باشد، عرصه را برای دیگران باز بگذارد، افتادگی در عین حال جدیت کامل-جسارت

نیلوفر هاشمی با سن کم تجربه بالایی را در کارنامه دارد

برای پیشرفت این رشته چه باید کرد؟

فرهنگ سازی شود- مسابقات پخش شود- رسانه ها همکاری کنند-بخش خصوصی وارد میدان شود

نظرتون در مورد افسانه جباری چیست؟

موتورسوار بسیار خوبی هستند-بهشون تبریک می گم که قهرمان شدند و بسیار خوب تمرین می کنند.

هزینه این رشته ماهی چقدر است؟

هرجلسه ای 100 هزارتومان به بالا

جو این رشته چطور است؟

خدا رو شکر چون خانوادگی سوار می شوند خیلی خوب و استاندارد است.

نظرتون در مورد دروغ هایی که یک سری بانوان مطرح می کنند؟

والا چی بگم اما رسانه ها باید بیشتر تحقیق کنند.

آیا احساس خوشبختی می کنید؟

بله بسیار زیاد از روحیاتی که این ورزش دارد و من جزوی از این ورزش هستم بسیار خوشحال و خوشبختم.

بهترین الگوی زندگیتون؟

پدرم

خواسته شما از فدراسیون و هیئت استان؟

بخش خصوصی را تشویق و ما موتورسواران را بیش از این حمایت کنند تا بتوانیم با برنامه تمرینی منظم بهترین اتفاقات را به ارمغان بیاوریم.

نیلوفر هاشمی با سن کم تجربه بالایی را در کارنامه دارد

آرزویی برای موتورسواران ندارین؟

امیدوارم که همه موتورسواران سالم و سلامت باشن و موتورسیکلت ورزشی خیلی راحت تر در دسترس ورزشکار قرار بگیرد.

صحبت با کسانی که قصد ورود به این رشته دارند؟

در بین ورزش های خطرناک رده 15 را دارد و بدانند که این رشته پر هزینه است و کسانی که به آن ورود می کنند نباید اصلا تحت تاثیر جو قرار بگیرند.

صحبت آخر:

از تمامی کسانی که باعث پیشرفت من شدند نهایت تشکر را دارم و باز هم تشکر می کنم از کسانی که ورزش بانوان را حمایت کردند، بانوان توانایی کمتری نسبت به آقایان ندارند و من هم موتورم 450 سی سی است و خیلی راحت با آن تمرین می کنم این نکته به خوبی این موضوع را به اثبات می رساند.

شرایط فروش خبر
تلگرام
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
سواری
سواری
چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد
زیبا، لوکس، با کیفیت و بی رقیب

چری آریزو6 در ایران رونمایی و قیمت گذاری شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو
رونمایی از محصولی جدید در نمایشگاه شیراز 98

آغاز تولید بیسو در خط تولید سیف خودرو + تصاویر + ویدیو

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
خودروی شهری جنسیس Mint رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

خودروی شهری جنسیس Mint رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از جی ام سی آکادیا 2020 با چهره جدید+ تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

رونمایی از جی ام سی آکادیا 2020 با چهره جدید+ تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس GLC 63 در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد + تصاویر
صفر تا 96 در 3.6 ثانیه

مرسدس GLC 63 در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس واگن ترامونت ایکس رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

فولکس واگن ترامونت ایکس رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه شانگهای صورت گرفت

کارما ریورو GT با پیشرانه ب‌ام‌‌و رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

پورشه 911 اسپیدستر سرانجام رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کادیلاک CT5 رونمایی شد + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک صورت گرفت

کادیلاک CT5 رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر
گول ظاهر این کرولا را نخورید

دل شیر، سرعت یوزپلنگ + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
همه چیز روی دور تند + تصاویر
آشنایی با یک فولکس واگن گلف خاص در تهران

همه چیز روی دور تند + تصاویر

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر
تست درایو هیوندای النترا 2019

جادارتر، اسپرت‌تر و زیباتر + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جنگ چینی‌ها در خاک ایران
بررسی و مقایسه جک جی4 و بسترن بی30

جنگ چینی‌ها در خاک ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ماتِ مبهوت کننده
ساعاتی با مرسدس CLS منحصر به فرد پایتخت ...

ماتِ مبهوت کننده

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
من هوندا آکورد هستم!
یادآوری خاطرات خوب با یک خودرو عالی از دهه 1990

من هوندا آکورد هستم!

نام خبرنگار: امیرحسین پورسینا
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟
پیش نمایشی به فصل جدید مسابقات فرمول 1

آیا قوانین جدید به سلطه مرسدس پایان می‌دهد؟

نام خبرنگار: وحید کامیاب
تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر
گفت‌گو با امیر ضیایی راننده قدیمی و قهرمان اتومبیلرانی

تکامل، از رنو 5 تا پورشه 718 + تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر
واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن
آیا شیر فرانسوی به Pikes Peak می‌رود؟

واکنش پژو نسبت به رکوردشکنی فولکس واگن

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد
خودرویی مسابقه‌ای و فوق سبک با 560 اسب‌بخار قدرت

وندال One با قلب تپنده هوندا سیویک R معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حماسه 9 ثانیه! + ویدیو
رکورد مسابقات درگ 400 متر ایران شکسته شد

حماسه 9 ثانیه! + ویدیو

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر
پیشکشی برای حرفه‌ای‌ها و آماتورها

پورشه کیمن GT4 کلاب اسپرت از رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازگشت 530 MLE به دوران درخشش
سایت آفریقای جنوبی ‌ب‌ام‌و در پی احیای یک اسطوره

بازگشت 530 MLE به دوران درخشش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازسازی خودروی نوستالژی آلمان شرقی
ترابانت 601 زنده می‌شود

بازسازی خودروی نوستالژی آلمان شرقی

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل اول فورد برانکو به پیشرانه الکتریکی مجهز شد + تصاویر
360 اسب‌بخار قدرت و جعبه دنده پنج سرعته دستی

نسل اول فورد برانکو به پیشرانه الکتریکی مجهز شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است
بادی کیت فوق عریض و قدرتی نزدیک به 600 اسب‌بخار

نسخه تیون شده پورشه کاین کوپه در راه است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر
در نمایشگاه نیویورک رونمایی خواهد شد

وقتی راش موستانگ و F-150 را یکجا تیونینگ می‌کند + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تانک قد بلند!
رندری با امکان پیوستن به واقعیت

تانک قد بلند!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر
عرضه محدود به 10 دستگاه

نسخه بدون سقف لیستر LFT از راه رسید + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اتاق کنفرانس سیار + تصاویر
مرسدس وی کلاس با چاشنی می‌باخ

اتاق کنفرانس سیار + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ال-دورادو
کلاسیک‌هایی با آپشن‌های فراتر از زمان

ال-دورادو

نام خبرنگار: حمیدرضاباب‌الحوائجی
سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد
کانسپت هایی که فراموش کردیم (13): بیوک سیگنیا

سدانی که دوست داشت کراس‌اوور باشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
سواری
سواری
سواری