کد خبر: ۱۲۶۲۸
تاریخ انتشار: ۰۷ دی ۱۳۹۶
نگین خودرو
رهرو
پدر پیشرانه‌های دورانی درگذشت
نویسنده:  یحیی دادگر
مهندس و مدیرعامل سابق مزدا، کنیچی یاماموتو، شاید مخترع پیشرانه دورانی نباشد، ولی اولین شخصی است که این پیشرانه را بر روی محصولات مزدا استفاده کرد و آن را به تولید انبوه رساند. سرانجام یاماموتو در 20 دسامبر 2017 در سن 95 سالگی در ژاپن، درگذشت.

به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، یاماموتو، در سال 1922 به دنیا آمد و در سال 1944 مدرک مهندسی مکانیک خود را کسب کرد و در شرکت هواپیمایی کاوانیشی، شروع به کار کرد و در سال 1945، درست پیش از پایان جنگ جهانی دوم، به استخدام نیروی دریایی ژاپن درآمد. پس از پایان جنگ جهانی دوم، او به شهر با خاک یکسان شده هیروشیما بازگشت. او در این حمله اتمی، خواهرش را از دست داد ولی مادرش جان سالم به در برد، ولی نیاز به مراقبت‌های شدیدی داشت.

مزدا یتیم شد

سرانجام یاماموتو، در شرکت Toyo Kogyo، که در آن زمان مالک مزدا بود و برای تراک‌های سه چرخ مزدا، دیفرانسیل و جعبه دنده تولید می‌کرد، شروع به کار کرد. پس از به دست آوردن طرح‌‌های اولیه برای قطعاتی که در آینده به تولید رساند، وی به کنترل استقامت و کیفیت قطعات تولیدی خود پرداخت. این تلاش، باعث شد تا وی در بخش مهندسی مزدا استخدام شود و سرانجام در سال 1959، قائم مقام بخش طراحی پیشرانه و خودروهای این کمپانی شود. او در پیشرفت وانت مزدا K360 و R360 و همچنین تولید اولین خودروی سواری مزدا، نقش ویژه‌ای ایفا کرد، ولی نقش او در تولید انبوه پیشرانه‌های دورانی مزدا بود که نام او را در این شرکت ماندگار کرد.

مزدا یتیم شد

یاماموتو، یکی از 47 مهندسی است که در تیم تحقیقاتی موتورهای دورانی مزدا حضور داشت و نام مستعار این تیم، 47 رونین بود که از یک افسانه سامورایی برگرفته شده بود ک سال‌های زیادی را برای پیشرفت و ارتقای پیشرانه‌های دورانی که در ابتدا تویط فلیکس ونکل طراحی شده بود، گذراندند. سرانجام در سال 1967، مزدا مدل Cosmo sport 110S را با پیشرانه دورانی به تولید رساند که در سال 2017، 50 سالگی تولید این خودرو را جشن گرفتند. شرکت هواپیمایی آمریکایی Curtis Wright، یک مدل از Cosmo را خرید. هدف این شرکت از خرید این خودرو، انجام تحقیقاتی بر روی پیشرانه و سیستم انتقال قدرت این خودرو، برای مصارف فضانوردی بوده است.

مزدا یتیم شد

پس از آن در سال 1970، یاماموتو، مصرف سوخت این پیشرانه دورانی را 40 درصد کاهش داد تا میزان آلایندگی آن نیز کاهش یابد و مطابق با قوانین روزجهانی در آن زمان باشد. یاماموتو، پیش از اینکه در سال 1992 بازنشست شود، نقش ویژه‌ای در تولید خودروهایی نظیر پیک‌آپ R100 و Repu، مزدا RX-2، RX-3، RX-4 و سه نسل RX-7 و حتی مزدا 787B(تنها خودروی ژاپنی که موفق به کسب عنوان قهرمانی مسابقات لمانز شد) ایفا کرد.

تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرایط فروش
نیسان
تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد
در نمایندگی ستوده چری

تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)
ورود میهمان جدید چینی به بازار خودرو:

دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مینی در راه بازار ایران (تصاویر)
پرشیا خودرو بزرگتر شد

مینی در راه بازار ایران (تصاویر)

نام خبرنگار: تحریریه خودرونویس
مدل فیس لیفت جیلی GC6 به بازار آمد+شرایط فروش
رقیبی تازه نفس برای سدان‌های 50 میلیونی

مدل فیس لیفت جیلی GC6 به بازار آمد+شرایط فروش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پرفروش‌ترین PHEV اروپا به ایران رسید
با رونمایی میتسوبیشی اوتلندر PHEV در تهران

پرفروش‌ترین PHEV اروپا به ایران رسید

غول گوانگژو با تاخیر دو ساله به ایران آمد
توسط شرکت الماس داران

غول گوانگژو با تاخیر دو ساله به ایران آمد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
به نمایشگاه خودرو نیویورک رفت
جنسیس Essentia کانسپتی از شرق

به نمایشگاه خودرو نیویورک رفت

نام خبرنگار: شروین کمایی
مزدا CX-3 جدید رونمایی شد
در نمایشگاه نیویورک

مزدا CX-3 جدید رونمایی شد

نام خبرنگار: شروین کمایی
وقتی F-Pace قوی تر می شود
گربه بزرگ جگوار

وقتی F-Pace قوی تر می شود

نام خبرنگار: شروین کمایی
آئودی RS5 اسپرت‌بک 2019 رونمایی شد
در نمایشگاه خودرو نیویورک

آئودی RS5 اسپرت‌بک 2019 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هشتمین نسل A6 معرفی شد
آئودی مشخصات نسل جدید سدان میان رده‌اش را منتشر کرد

هشتمین نسل A6 معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جگوار از I-Pace رونمایی کرد
اولین شاسی‌بلند الکتریکی انگلیسی‌ها

جگوار از I-Pace رونمایی کرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
تاکسی فیروزه ای
بررسی هیلمن مینکس در یزد

تاکسی فیروزه ای

نام خبرنگار: خشایار خسروی حقیقی‌
یک تومور باریچلو را زیر تیغ جراحی می‌برد
راننده سابق فراری در راه بیمارستان

یک تومور باریچلو را زیر تیغ جراحی می‌برد

نام خبرنگار: شروین کمایی
ریکاردو فاتح گرندپری چین
سومین دور از مسابقات فرمول یک پرماجرا بود

ریکاردو فاتح گرندپری چین

نام خبرنگار: آرش راهبر
رجزخوانی با I-Type 3 در مسابقات بعدی
حضور جگوار در فصل بعدی فرمولE

رجزخوانی با I-Type 3 در مسابقات بعدی

نام خبرنگار: سعید سعیدی
حادثه در پیت استاپ فراری
کیمی ریکانن پای هم تیمی‌اش را شکست!

حادثه در پیت استاپ فراری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
حضور 911 توربو Safety Car در مسابقات لمانز
قدرت نمایی پورشه در عرضه خودرو مارشال

حضور 911 توربو Safety Car در مسابقات لمانز

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سیاست متفاوت فولکس‌واگن در موتوراسپرت
غول خودروسازی دنیا، تمرکزش را از موتور اسپرت برمی‌دارد

سیاست متفاوت فولکس‌واگن در موتوراسپرت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود
گران، خاص، لوکس و پر قدرت

قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شاهکاری دیگر از منصوری
پورشه 911 توربو S، مزین شده به هنر یک ایرانی

شاهکاری دیگر از منصوری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فولکس‌واگن T-Roc، قدرتمندتر می‌تازد
به واسطه همکاری با تیونینگABT

فولکس‌واگن T-Roc، قدرتمندتر می‌تازد

نام خبرنگار: سعید سعیدی
پیش‌کشی برای منتظران مدل SVJ
هنرنمایی نویتک برروی لامبورگینی ادامه دارد

پیش‌کشی برای منتظران مدل SVJ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی تیونر ژاپنی برای GT86 کیت بدنه می‌سازد
زیاده‌روی در طراحی کیت

وقتی تیونر ژاپنی برای GT86 کیت بدنه می‌سازد

نام خبرنگار: شروین کمایی
دست به تیونینگ هوندا سیویک Type R می‌زند
شرکت هونداتا

دست به تیونینگ هوندا سیویک Type R می‌زند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد
4 فوریه 1968

تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد

نام خبرنگار: محمدباقر وحید
فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!
در جشنواره خودروهای کلاسیک برمن

فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود
جشن هفتاد سالگی تولید اولین خودروی اسپرت پورشه

وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رکورد جاودانه سرعت
80 سال پیش مرسدس بنز تعجب همگان را برانگیخت

رکورد جاودانه سرعت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مزدا یتیم شد
پدر پیشرانه‌های دورانی درگذشت

مزدا یتیم شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان
نیسان
نیسان