کد خبر: ۱۲۰۴۷
تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۳۹۶
نخستین تجربه رانندگی با پورشه 911 توربو S Exclusive
نویسنده:  متین نصیری
شاید خرید یک سوپراسپرت تنها به سلیقه مشتری مربوط باشد و عملکرد و راحتی در درجه بعدی قرار بگیرند، اما بسیاری از خریداران عملکرد را فدای راحتی می‌کنند تا جذابیت بیشتری را تجربه نمایند. در این بین، اندک مشتریانی هستند که همه امکانات را یک‌جا می‌خواهند، چراکه معتقدند باید دلیلی منطقی برای بهای گران پرداختی داشته باشند! بنابراین اگر قرار باشد یک خودروی سوپراسپرت تهیه کنید، چه انتخابی خواهید داشت؟

به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، افرادی که حاضرند برای یک سوپراسپرت نزدیک به 250 هزار دلار خرج کنند، انتظارات بالایی از خودرو خریداری شده و همچنین شرکت سازنده دارند. حال اگر این کمپانی آلمانی و خصوصاً پورشه باشد، به کمتر از یک کاخ مجلل و درعین‌حال پرسرعت راضی نیستند! به همین جهت این شرکت برای رفع نیاز مشتریان خاص خود، به ارائه نسخه‌ای بی‌بدیل از 911 مبادرت ورزید که درنتیجه آن، نسخه توربو S Exclusive پدید آمد و قرار است از این خودرو تنها به تعداد 500 عدد ساخته شود. بنابراین با یک زاده اصیل از دیار زوفن‌هاوزن طرف هستیم که می‌خواهد در میان حریفان کوچک و بزرگ این رده، قد علم کند! مروری خواهیم داشت بر ویژگی‌های بارز این سوپراسپرت جذاب تا دریابیم تا چه حد شایسته برچسب قیمت هنگفتی است که مدیران شرکت برای وی در نظر گرفته‌اند

نمایشی از عملکرد تحسین‌برانگیز جنگ‌آور زوفن‌هاوزن!.

قلب تپنده این خودرو از یک پیشرانه توربو دوقلو 6 سیلندر تخت تشکیل شده که سرسیلندر و بلوک‌ها از جنس آلومینیوم است. این پیشرانه همچنین از سیستم تزریق سوخت مستقیم بهره می‌برد که باعث شده قدرت آن افزایش چشمگیری داشته باشد؛ درواقع این نسخه حدود 27 اسب بخار از نسخه توربو S قدرت بیشتری دارد و بدین ترتیب حداکثر قدرتی معادل 607 اسب بخار را تولید می‌کند. اما اگر بخواهیم واقع‌بینانه به مسئله نگاه کنیم، چندان تفاوتی میان نسخه عادی و Exclusive ازلحاظ شتاب و سرعت وجود ندارد. برای مثال شتاب 0 تا 100 این نسخه طبق ادعای سازنده حدود 2.8 ثانیه بیان شده است اما نسخه توربو 2.9 و نسخه S عدد 2.8 ثانیه را به ثبت رسانده است.

لاستیک‌های پیرلی P zero روی این خودرو به نسبت نمونه میشلن پایلوت اسپورت کاپ 2 که روی 911 GT3 استفاده می‌شود، عملکرد بهتری به نمایش می‌گذارد. رینگ‌های 20 اینچی فیبرکربنی به‌خوبی از عهده نگهداری وزن 1610 کیلوگرمی و شرایط سخت مسابقه‌ای برمی‌آید. البته بهره‌گیری از فیبرکربن تنها به رینگ‌ها ختم نمی‌شود و می‌توان فیبرکربن را در سقف، کاپوت، بال عقب و رکاب‌های کناری مشاهده نمود. سیستم تعلیق 911 توربو S Exclusive هرچند اسپرت طراحی شده اما در حالت کامفورت چنان راحت است که می‌توانید با آن به مسافرت نیز بروید

نمایشی از عملکرد تحسین‌برانگیز جنگ‌آور زوفن‌هاوزن!!

کابین این خودرو همانند دیگر نمایندگان پورشه، از داشبوردی شیک و کاملاً ارگونومیک سود می‌برد. چرم با دوخت طلایی، سقف آلکانترا و کروم‌کاری فراوان ازجمله نکات بارز طراحی داخلی آن به شمار می‌رود. قیمت این خودرو طبق اعلام رسمی وب‌سایت پورشه 257 هزار و 500 دلار است. بااین‌وجود هنوز می‌توان با ارتقا سیستم صوتی و استفاده از پوشش چرم برای جعبه‌فیوز، چند صد دلاری بر روی قیمت آن افزود. درنهایت باوجود قیمت 162 هزار دلاری برای 911 توربو و برچسب 191 هزار دلار برای 911 توربو S در کنار عملکرد مشابه نسخه خاص با نوع عادی، می‌توان گفت که تنها دلیل بهای گران این خودرو، محدود بودن تولید آن است. بنابراین تفاوت چندانی در ظاهر و بخش فنی میان نسخه S و عادی وجود ندارد.

مشخصات فنی

پیشرانه: 6 سیلندر تخت با حجم 3.8 لیتر به همراه دوقلو توربو و اینترکولر

حداکثر قدرت: 607 اسب بخار در دور موتور 6750

حداکثر گشتاور: 750 نیوتن متر در دور موتور 2250

انتقال قدرت: 7 سرعته دابل کلاچ اتوماتیک با پدل‌های شیفتر

شتاب 0 تا 96: 2.6 ثانیه

حداکثر سرعت: 328 کیلومتر بر ساعت

مصرف سوخت شهر/جاده/ترکیبی: 13.8 لیتر/ 10.2 لیتر/ 12.3 لیتر در هر 100 کیلومتر


شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
سواری
سواری
بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت
با اولین بخشنامه پیش فروش از هفته آینده

بیسو با دو محصول در ایران استارت می زند+قیمت

نام خبرنگار: احمد بروغنی
تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود
با حضور خبرنگاران و مدیران چری معرفی شد

تیگو 7 جدید با 18 تغییر پیش‌فروش می‌شود

نام خبرنگار: آرش راهبر
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مک‌لارن 720S اسپایدر معرفی شد + تصاویر
رقیب مستقیم فراری 488 اسپایدر از راه رسید

مک‌لارن 720S اسپایدر معرفی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اشکودا اسکالا رسما رونمایی شد
جانشین رپید از راه رسید

اشکودا اسکالا رسما رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نیسان مورانو فیس لیفت رونمایی شد
در نمایشگاه لس آنجلس رخ داد

نیسان مورانو فیس لیفت رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رقیب هم وطن پورشه 911 لباس رزم بر تن کرد + تصاویر
مرسدس AMG GT 2020 در لس آنجلس رونمایی شد

رقیب هم وطن پورشه 911 لباس رزم بر تن کرد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تغییر گریم نیسان ماکسیما برای سال 2019 + تصاویر
در نمایشگاه لس آنجلس صورت گرفت

تغییر گریم نیسان ماکسیما برای سال 2019 + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جیپ گلادیاتور زنده شد + تصاویر
در نمایشگاه لس آنجلس رونمایی شد

جیپ گلادیاتور زنده شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای پالیسید رونمایی شد + تصاویر
بزرگترین اس‌یووی کره‌ای در خاک آمریکا قد علم کرد

هیوندای پالیسید رونمایی شد + تصاویر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یک روز پرفشار المپیکی
اولین تست چری آریزو 6 در پیست آزادی برگزار شد

یک روز پرفشار المپیکی

نام خبرنگار: آرش راهبر
خسته نباشی سامورایی
آزمایش بلند مدتِ نیسان ایکس تریل 2017

خسته نباشی سامورایی

نام خبرنگار: رضا صفرآبادی فراهانی
ناگهان، چهل سال قبل
تقابل پهلوان های قدیمی، شورولت بلیزر و فورد برانکو

ناگهان، چهل سال قبل

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوغات تایوان
تجربه رانندگی با لوکسژن S3

سوغات تایوان

نام خبرنگار: یحیی دادگر
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن
مراسم ویژه FIA برای قهرمانان اتومبیلرانی در سال 2018

تاجگذاری همیلتون در شب سرخوشی رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
فروش خوب کتاب شعر رایکونن
هنرهای پنهان مرد یخی

فروش خوب کتاب شعر رایکونن

نام خبرنگار: آرش راهبر
یاماها به همیلتون رکاب نداد
حادثه برای قهرمان فرمول یک

یاماها به همیلتون رکاب نداد

نام خبرنگار: آرش راهبر
وقتی که پورشه نیازمند تنها 100 مشتری است
اما و اگرها در خصوص تولید نسخه رالی کلاب اسپرت کیمن

وقتی که پورشه نیازمند تنها 100 مشتری است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نسل جدید لیف مسابقه‌ای نیسان رونمایی شد
دو برابر قدرتمندتر نسبت به گذشته

نسل جدید لیف مسابقه‌ای نیسان رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گود بای پارتی آلونسو
آخرین مرحله از مسابقات فرمول یک با پیروزی همیلتون برگزار شد

گود بای پارتی آلونسو

نام خبرنگار: آرش راهبر
جاسازی خودروی فرمولا1 در یک ون!
رنو به فکر کاهش هزینه‌های تیم F1 خود است

جاسازی خودروی فرمولا1 در یک ون!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هنسی F150 راپتور را روی داینو برد
اگر کافی نیست، پکیج VelociRaptor را نصب کنید!

هنسی F150 راپتور را روی داینو برد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
من‌هارت با تیونینگ M850i جای خالی M8 را پر کرد
621 اسب‌بخار قدرت و 870 نیوتن‌متر گشتاور زیر پای راننده

من‌هارت با تیونینگ M850i جای خالی M8 را پر کرد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دست نوازش ABT روی فولکس واگن توارگ
افزایش قدرت، گشتاور و بهبود استایل ظاهری

دست نوازش ABT روی فولکس واگن توارگ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
با GEV Adventure با خیال آسوده به دل طبیعت بروید
کمپری همه فن حریف با قابلیت آفرودی بالا

با GEV Adventure با خیال آسوده به دل طبیعت بروید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ایکس کلاس شش چرخ تولید خواهد شد
با همکاری کارلس دیزاین و پیکاپ دیزاین صورت خواهد گرفت

ایکس کلاس شش چرخ تولید خواهد شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وداع شیرین برابوس با نسل پیشین G کلاس
غول آهنی جعبه‌ای شکل آلمانی تیونینگ می‌شود

وداع شیرین برابوس با نسل پیشین G کلاس

نام خبرنگار: یحیی دادگر
برابوس دستی به سر و روی A کلاس می‌کشد
افزایش جذابیت ارزان‌ترین محصول مرسدس به لطف وجود تیونرها

برابوس دستی به سر و روی A کلاس می‌کشد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!
یک یادآوری تاریخی جالب

وقتی پینین‌فارینا پیشنهاد هنری فورد را رد کرد!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟
با ریشه اسم یک محصول آشنا شوید

نام لوتوس الیز از کجا گرفته شده است؟

نام خبرنگار: مصطفی محدث
موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (11): کرایسلر می فور-توئلو

موتور وسط، چهار توربو و دوازده سیلندر!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
سواری
سواری
سواری