کد خبر: ۱۲۰۴۷
تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۳۹۶
نخستین تجربه رانندگی با پورشه 911 توربو S Exclusive
نویسنده:  متین نصیری
شاید خرید یک سوپراسپرت تنها به سلیقه مشتری مربوط باشد و عملکرد و راحتی در درجه بعدی قرار بگیرند، اما بسیاری از خریداران عملکرد را فدای راحتی می‌کنند تا جذابیت بیشتری را تجربه نمایند. در این بین، اندک مشتریانی هستند که همه امکانات را یک‌جا می‌خواهند، چراکه معتقدند باید دلیلی منطقی برای بهای گران پرداختی داشته باشند! بنابراین اگر قرار باشد یک خودروی سوپراسپرت تهیه کنید، چه انتخابی خواهید داشت؟

به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، افرادی که حاضرند برای یک سوپراسپرت نزدیک به 250 هزار دلار خرج کنند، انتظارات بالایی از خودرو خریداری شده و همچنین شرکت سازنده دارند. حال اگر این کمپانی آلمانی و خصوصاً پورشه باشد، به کمتر از یک کاخ مجلل و درعین‌حال پرسرعت راضی نیستند! به همین جهت این شرکت برای رفع نیاز مشتریان خاص خود، به ارائه نسخه‌ای بی‌بدیل از 911 مبادرت ورزید که درنتیجه آن، نسخه توربو S Exclusive پدید آمد و قرار است از این خودرو تنها به تعداد 500 عدد ساخته شود. بنابراین با یک زاده اصیل از دیار زوفن‌هاوزن طرف هستیم که می‌خواهد در میان حریفان کوچک و بزرگ این رده، قد علم کند! مروری خواهیم داشت بر ویژگی‌های بارز این سوپراسپرت جذاب تا دریابیم تا چه حد شایسته برچسب قیمت هنگفتی است که مدیران شرکت برای وی در نظر گرفته‌اند

نمایشی از عملکرد تحسین‌برانگیز جنگ‌آور زوفن‌هاوزن!.

قلب تپنده این خودرو از یک پیشرانه توربو دوقلو 6 سیلندر تخت تشکیل شده که سرسیلندر و بلوک‌ها از جنس آلومینیوم است. این پیشرانه همچنین از سیستم تزریق سوخت مستقیم بهره می‌برد که باعث شده قدرت آن افزایش چشمگیری داشته باشد؛ درواقع این نسخه حدود 27 اسب بخار از نسخه توربو S قدرت بیشتری دارد و بدین ترتیب حداکثر قدرتی معادل 607 اسب بخار را تولید می‌کند. اما اگر بخواهیم واقع‌بینانه به مسئله نگاه کنیم، چندان تفاوتی میان نسخه عادی و Exclusive ازلحاظ شتاب و سرعت وجود ندارد. برای مثال شتاب 0 تا 100 این نسخه طبق ادعای سازنده حدود 2.8 ثانیه بیان شده است اما نسخه توربو 2.9 و نسخه S عدد 2.8 ثانیه را به ثبت رسانده است.

لاستیک‌های پیرلی P zero روی این خودرو به نسبت نمونه میشلن پایلوت اسپورت کاپ 2 که روی 911 GT3 استفاده می‌شود، عملکرد بهتری به نمایش می‌گذارد. رینگ‌های 20 اینچی فیبرکربنی به‌خوبی از عهده نگهداری وزن 1610 کیلوگرمی و شرایط سخت مسابقه‌ای برمی‌آید. البته بهره‌گیری از فیبرکربن تنها به رینگ‌ها ختم نمی‌شود و می‌توان فیبرکربن را در سقف، کاپوت، بال عقب و رکاب‌های کناری مشاهده نمود. سیستم تعلیق 911 توربو S Exclusive هرچند اسپرت طراحی شده اما در حالت کامفورت چنان راحت است که می‌توانید با آن به مسافرت نیز بروید

نمایشی از عملکرد تحسین‌برانگیز جنگ‌آور زوفن‌هاوزن!!

کابین این خودرو همانند دیگر نمایندگان پورشه، از داشبوردی شیک و کاملاً ارگونومیک سود می‌برد. چرم با دوخت طلایی، سقف آلکانترا و کروم‌کاری فراوان ازجمله نکات بارز طراحی داخلی آن به شمار می‌رود. قیمت این خودرو طبق اعلام رسمی وب‌سایت پورشه 257 هزار و 500 دلار است. بااین‌وجود هنوز می‌توان با ارتقا سیستم صوتی و استفاده از پوشش چرم برای جعبه‌فیوز، چند صد دلاری بر روی قیمت آن افزود. درنهایت باوجود قیمت 162 هزار دلاری برای 911 توربو و برچسب 191 هزار دلار برای 911 توربو S در کنار عملکرد مشابه نسخه خاص با نوع عادی، می‌توان گفت که تنها دلیل بهای گران این خودرو، محدود بودن تولید آن است. بنابراین تفاوت چندانی در ظاهر و بخش فنی میان نسخه S و عادی وجود ندارد.

مشخصات فنی

پیشرانه: 6 سیلندر تخت با حجم 3.8 لیتر به همراه دوقلو توربو و اینترکولر

حداکثر قدرت: 607 اسب بخار در دور موتور 6750

حداکثر گشتاور: 750 نیوتن متر در دور موتور 2250

انتقال قدرت: 7 سرعته دابل کلاچ اتوماتیک با پدل‌های شیفتر

شتاب 0 تا 96: 2.6 ثانیه

حداکثر سرعت: 328 کیلومتر بر ساعت

مصرف سوخت شهر/جاده/ترکیبی: 13.8 لیتر/ 10.2 لیتر/ 12.3 لیتر در هر 100 کیلومتر


شرایط فروش خبر
تلگرام
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرایط فروش
شرایط فروش
«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی
همزمان با هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز

«رهام» محصول جدید سایپا معرفی شد+مشخصات فنی

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور
در راستای افزایش تنوع محصولات صورت گرفت

جی.ای.سی S7 سوغات پاییزی کرمان موتور

نام خبرنگار: یحیی دادگر
جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران
نوبرانه بهاری کرمان موتور

جک J4، تازه وارد سدان‌های ارزان قیمت ایران

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است
گلف GTI، به زودی در خیابان‌ها

هاچ‌بک پرآوازه آلمانی در راه ایران است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش
آرین موتور به وعده خود عمل کرد

رونمایی از میتسوبیشی اکلیپس کراس در کیش

نام خبرنگار: یحیی دادگر
نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات
برنامه های تولیدی خودروساز ژاپنی در ایران

نوبرانه 97 نیسان به ایران رسید+ قیمت و مشخصات

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها
محصول جدید گروه بهمن را بیش­تر بشناسید

هاوال H2، مهمان جدید بازار کراس­‌اوورها

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مازراتی لوانته GTS معرفی شد
در فستیوال سرعت گودوود

مازراتی لوانته GTS معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
چهارمین نسل آریل اتم معرفی شد
در ظاهر بدون تغییر، در باطن دنیایی دیگر

چهارمین نسل آریل اتم معرفی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ایتالیایی کوچک و بامزه
معرفی فیات 500 اسپیاجینا

ایتالیایی کوچک و بامزه

نام خبرنگار: مصطفی محدث
‌ب‌ام‌و i3 و i8 استارلایت ادیشن معرفی شدند
بدنه‌ای از طلای 24 قیراط

‌ب‌ام‌و i3 و i8 استارلایت ادیشن معرفی شدند

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نسخه عقب محرک آلفا استلویو از راه رسید
وزن کمتر و قیمتی ارزان‌تر

نسخه عقب محرک آلفا استلویو از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
فیس‌لیفت آئودی A4 سدان و آوانت معرفی شدند
با کم‌ترین تغییرات ظاهری ممکن

فیس‌لیفت آئودی A4 سدان و آوانت معرفی شدند

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دی‌بی‌اس سوپرلگرا برگ برنده آستون‌مارتین
ترکیبی از بهترین‌ها

دی‌بی‌اس سوپرلگرا برگ برنده آستون‌مارتین

نام خبرنگار: مصطفی محدث
"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر
نقد و بررسی اولین خودروی الکتریکی BYD در ایران

"تیک‌آف" مثل برق و باد +ویدیو +تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر- یحیی دادگر
«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر
آغاز ویدیو تست‌های خودرونویس با یک محصول جدید

«تیک‌آف» با نخستین هاوال در ایران+ ویدیو+ تصاویر

نام خبرنگار: آرش راهبر-یحیی دادگر
کشنده طلسم
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران

کشنده طلسم

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3

فرزند هیمالیا در برابر دنا!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گاومیش آمریکایی!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954

گاومیش آمریکایی!

نام خبرنگار: یحیی دادگر
هیوندای در پوست جگوار
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD

هیوندای در پوست جگوار

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گوژپشت‌ها
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران

گوژپشت‌ها

نام خبرنگار: محمد علی ملاعبدالهی
مرسدس T80 از پیست تا موزه
سالگرد ناکامی مرسدس در شکستن رکورد سرعت

مرسدس T80 از پیست تا موزه

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آیا جگوار I-Pace باز هم موفق خواهد شد؟
ورود تیم پاناسونیک جگوار به مسابقات فرمول E

آیا جگوار I-Pace باز هم موفق خواهد شد؟

نام خبرنگار: سعید سعیدی
ابرخودروی الکتریکی فولکس واگن به گودوود می‌رود
دورخیر I.D R برای ثبت رکوردی دیگر

ابرخودروی الکتریکی فولکس واگن به گودوود می‌رود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ام‌و i8 GTR با یک پیشرانه هشت سیلندر
حذف قلب تپنده هیبریدی در راستای تولید قدرت بیش‌تر

ب‌ام‌و i8 GTR با یک پیشرانه هشت سیلندر

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سوپرا جایگزین کمری در ناسکار می‌شود!
شایعه‌ها حقیقت داشتند

سوپرا جایگزین کمری در ناسکار می‌شود!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
ای‌ریسر با 670 اسب‌بخار عرضه می‌شود
کوپرا تایید کرد

ای‌ریسر با 670 اسب‌بخار عرضه می‌شود

نام خبرنگار: مصطفی محدث
رجزخوانی آستون مارتین برای پورشه
عزیمت ابرخودروی والکایر به جهنم سبز نوربرگ‌رینگ

رجزخوانی آستون مارتین برای پورشه

نام خبرنگار: یحیی دادگر
لامبورگینی هوراکان بی‌سپر با 850 اسب قدرت
وضوح قدرت در هوراکان دستکاری‌شده

لامبورگینی هوراکان بی‌سپر با 850 اسب قدرت

نام خبرنگار: سعید سعیدی
دایهاتسو کوپن با چاشنی گودزیلا
نصب کیت بدنه GT-R روی کوپه کوچک ژاپنی

دایهاتسو کوپن با چاشنی گودزیلا

نام خبرنگار: یحیی دادگر
شرکت ABT نسل جدید A7 را تیونینگ می‌کند
افزایش 25 درصدی قدرت پیشرانه

شرکت ABT نسل جدید A7 را تیونینگ می‌کند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آئودی RS6-E 1018 اسب‌بخاری از راه رسید
آینده صنعت تیونینگ از نگاه تیونر آلمانی

آئودی RS6-E 1018 اسب‌بخاری از راه رسید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ب‌ا‌م‌و M5 با رنگ و بوی من‌هارت
100 اسب‌بخار قوی‌تر و 120 نیوتن‌متر گشتاور بیشتر

ب‌ا‌م‌و M5 با رنگ و بوی من‌هارت

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس ایکس کلاس با چاشنی می‌باخ
اوج بلوغ پیکاپ ژاپنی آلمانی

مرسدس ایکس کلاس با چاشنی می‌باخ

نام خبرنگار: یحیی دادگر
گلف R 600 اسب‌بخاری پیرمرد 75 ساله
تیونینگ هاچ‌بک مطرح فولکس واگن

گلف R 600 اسب‌بخاری پیرمرد 75 ساله

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد
به مناسبت سالگرد 100 سالگی

بنتلی مولسان W.O ادیشن رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون
12 جولای 1933

تاریخ‌نویس/ تولید اولین خودروی دیماکسیون

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی
8 جولای 2004

تاریخ‌نویس/ پایان جنگ حقوقی 8 ساله سوزوکی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
دارنده 9 رکورد جهانی
کانسپت‌هایی که فراموش کردیم (10): ب‌ام‌و H2R

دارنده 9 رکورد جهانی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ تولید آخرین فورد تاندربرد
1 جولای 2005

تاریخ‌نویس/ تولید آخرین فورد تاندربرد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نوستالژی خالص!
فروش اولین طرح ثبت‌شده مرسدس

نوستالژی خالص!

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ تولید آخرین پاکارد
25 ژوئن 1956

تاریخ‌نویس/ تولید آخرین پاکارد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
شرایط فروش
شرایط فروش
شرایط فروش