کد خبر: ۱۲۰۴۷
تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۳۹۶
رهرو
نخستین تجربه رانندگی با پورشه 911 توربو S Exclusive
نویسنده:  متین نصیری
شاید خرید یک سوپراسپرت تنها به سلیقه مشتری مربوط باشد و عملکرد و راحتی در درجه بعدی قرار بگیرند، اما بسیاری از خریداران عملکرد را فدای راحتی می‌کنند تا جذابیت بیشتری را تجربه نمایند. در این بین، اندک مشتریانی هستند که همه امکانات را یک‌جا می‌خواهند، چراکه معتقدند باید دلیلی منطقی برای بهای گران پرداختی داشته باشند! بنابراین اگر قرار باشد یک خودروی سوپراسپرت تهیه کنید، چه انتخابی خواهید داشت؟

به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، افرادی که حاضرند برای یک سوپراسپرت نزدیک به 250 هزار دلار خرج کنند، انتظارات بالایی از خودرو خریداری شده و همچنین شرکت سازنده دارند. حال اگر این کمپانی آلمانی و خصوصاً پورشه باشد، به کمتر از یک کاخ مجلل و درعین‌حال پرسرعت راضی نیستند! به همین جهت این شرکت برای رفع نیاز مشتریان خاص خود، به ارائه نسخه‌ای بی‌بدیل از 911 مبادرت ورزید که درنتیجه آن، نسخه توربو S Exclusive پدید آمد و قرار است از این خودرو تنها به تعداد 500 عدد ساخته شود. بنابراین با یک زاده اصیل از دیار زوفن‌هاوزن طرف هستیم که می‌خواهد در میان حریفان کوچک و بزرگ این رده، قد علم کند! مروری خواهیم داشت بر ویژگی‌های بارز این سوپراسپرت جذاب تا دریابیم تا چه حد شایسته برچسب قیمت هنگفتی است که مدیران شرکت برای وی در نظر گرفته‌اند

نمایشی از عملکرد تحسین‌برانگیز جنگ‌آور زوفن‌هاوزن!.

قلب تپنده این خودرو از یک پیشرانه توربو دوقلو 6 سیلندر تخت تشکیل شده که سرسیلندر و بلوک‌ها از جنس آلومینیوم است. این پیشرانه همچنین از سیستم تزریق سوخت مستقیم بهره می‌برد که باعث شده قدرت آن افزایش چشمگیری داشته باشد؛ درواقع این نسخه حدود 27 اسب بخار از نسخه توربو S قدرت بیشتری دارد و بدین ترتیب حداکثر قدرتی معادل 607 اسب بخار را تولید می‌کند. اما اگر بخواهیم واقع‌بینانه به مسئله نگاه کنیم، چندان تفاوتی میان نسخه عادی و Exclusive ازلحاظ شتاب و سرعت وجود ندارد. برای مثال شتاب 0 تا 100 این نسخه طبق ادعای سازنده حدود 2.8 ثانیه بیان شده است اما نسخه توربو 2.9 و نسخه S عدد 2.8 ثانیه را به ثبت رسانده است.

لاستیک‌های پیرلی P zero روی این خودرو به نسبت نمونه میشلن پایلوت اسپورت کاپ 2 که روی 911 GT3 استفاده می‌شود، عملکرد بهتری به نمایش می‌گذارد. رینگ‌های 20 اینچی فیبرکربنی به‌خوبی از عهده نگهداری وزن 1610 کیلوگرمی و شرایط سخت مسابقه‌ای برمی‌آید. البته بهره‌گیری از فیبرکربن تنها به رینگ‌ها ختم نمی‌شود و می‌توان فیبرکربن را در سقف، کاپوت، بال عقب و رکاب‌های کناری مشاهده نمود. سیستم تعلیق 911 توربو S Exclusive هرچند اسپرت طراحی شده اما در حالت کامفورت چنان راحت است که می‌توانید با آن به مسافرت نیز بروید

نمایشی از عملکرد تحسین‌برانگیز جنگ‌آور زوفن‌هاوزن!!

کابین این خودرو همانند دیگر نمایندگان پورشه، از داشبوردی شیک و کاملاً ارگونومیک سود می‌برد. چرم با دوخت طلایی، سقف آلکانترا و کروم‌کاری فراوان ازجمله نکات بارز طراحی داخلی آن به شمار می‌رود. قیمت این خودرو طبق اعلام رسمی وب‌سایت پورشه 257 هزار و 500 دلار است. بااین‌وجود هنوز می‌توان با ارتقا سیستم صوتی و استفاده از پوشش چرم برای جعبه‌فیوز، چند صد دلاری بر روی قیمت آن افزود. درنهایت باوجود قیمت 162 هزار دلاری برای 911 توربو و برچسب 191 هزار دلار برای 911 توربو S در کنار عملکرد مشابه نسخه خاص با نوع عادی، می‌توان گفت که تنها دلیل بهای گران این خودرو، محدود بودن تولید آن است. بنابراین تفاوت چندانی در ظاهر و بخش فنی میان نسخه S و عادی وجود ندارد.

مشخصات فنی

پیشرانه: 6 سیلندر تخت با حجم 3.8 لیتر به همراه دوقلو توربو و اینترکولر

حداکثر قدرت: 607 اسب بخار در دور موتور 6750

حداکثر گشتاور: 750 نیوتن متر در دور موتور 2250

انتقال قدرت: 7 سرعته دابل کلاچ اتوماتیک با پدل‌های شیفتر

شتاب 0 تا 96: 2.6 ثانیه

حداکثر سرعت: 328 کیلومتر بر ساعت

مصرف سوخت شهر/جاده/ترکیبی: 13.8 لیتر/ 10.2 لیتر/ 12.3 لیتر در هر 100 کیلومتر


رهرو
عناوین دیگر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
نیسان
نیسان
نسل سوم i30 به ایران می‌آید
افزایش تنوع هاچ‌بک‌های کرمان موتور

نسل سوم i30 به ایران می‌آید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پای آزرا به جاده‌ها باز می‌شود
سدان محبوب هیوندای در راه ایران

پای آزرا به جاده‌ها باز می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کرمان‌موتور، Kona را عرضه می‌کند
کراس‌اوور جدید هیوندای در راه ایران

کرمان‌موتور، Kona را عرضه می‌کند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
بازار داغ کراس‌اوورها داغ‌تر می شود
چهارمین نسل اسپورتیج هم پلاک می‌شود

بازار داغ کراس‌اوورها داغ‌تر می شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
اپتیما هیبرید به ایران می‌آید
اطلس‌خودرو اپتیما هیبرید را وارد می‌کند

اپتیما هیبرید به ایران می‌آید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
تبدیل به یک برند الکتریکی و مستقل
چشم‌انداز اینفینیتی تا سال 2021

تبدیل به یک برند الکتریکی و مستقل

نام خبرنگار: سعید سعیدی
جیپ چروکی 2019 رونمایی شد
در نمایشگاه دیترویت صورت گرفت

جیپ چروکی 2019 رونمایی شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
ولوستر N سریع‌تر از i30N می‌تازد
رونمایی از محصول جدید هیوندای در دیترویت

ولوستر N سریع‌تر از i30N می‌تازد

نام خبرنگار: سعید سعیدی
این‌ورژ؛ آینده مدنظر بزرگان گوانگژو
جلب توجه کانسپت جدید GAC در دیترویت

این‌ورژ؛ آینده مدنظر بزرگان گوانگژو

نام خبرنگار: مصطفی محدث
کانسپت LF-1؛ بدون محدودیت
هیاهوی لکسوس در دیترویت

کانسپت LF-1؛ بدون محدودیت

نام خبرنگار: مصطفی محدث
خودروی پاک برای رسیدن به هوای پاک
آزمایش رانندگی بی‌وای‌دی E6 در تهران

خودروی پاک برای رسیدن به هوای پاک

نام خبرنگار: یحیی دادگر
آرزوی بزرگ
نخستین آزمایش رانندگی با پژو 508

آرزوی بزرگ

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
نمایشی از عملکرد تحسین‌برانگیز جنگ‌آور زوفن‌هاوزن!
نخستین تجربه رانندگی با پورشه 911 توربو S Exclusive

نمایشی از عملکرد تحسین‌برانگیز جنگ‌آور زوفن‌هاوزن!

نام خبرنگار: متین نصیری
کهنه‌کار فرانسوی یا تازه وارد چینی؟
پژو206 تیپ5 یا برلیانس H220 ؟

کهنه‌کار فرانسوی یا تازه وارد چینی؟

نام خبرنگار: ارشیا عباسی
سدان بالغ چری
نخستین تجربه رانندگی با چری آریزو5 توربو TE

سدان بالغ چری

نام خبرنگار: یحیی دادگر
دن گرنی؛ راننده‌ای با کارنامه‌ درخشان
مرگ اسطوره رالی، همه را شوکه کرد

دن گرنی؛ راننده‌ای با کارنامه‌ درخشان

نام خبرنگار: سعید سعیدی
خودروهای افسانه‌ای مینی وارد داکار می‌شوند
یکی از نفس‌گیرترین دوره‌های مسابقات داکار آغاز شد

خودروهای افسانه‌ای مینی وارد داکار می‌شوند

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مرسدس با به چالش کشیدن همیلتون قهرمان شد
لوییس همیلتون رکورد مایکل شوماخر را شکست

مرسدس با به چالش کشیدن همیلتون قهرمان شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یادآوری یکی از خطرناک‌ترین مسابقات رانندگی
چرا مسابقات گروه B متوقف شد؟

یادآوری یکی از خطرناک‌ترین مسابقات رانندگی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
فراری از آزمون FIA سربلند بیرون آمد
اولین مدل فرمول1 قابل‌قبول 2018

فراری از آزمون FIA سربلند بیرون آمد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
انگلیسی اصیل تیونینگ شده
وقتی که لوتوس Evora 410 به GT410 تبدیل می‌شود

انگلیسی اصیل تیونینگ شده

نام خبرنگار: یحیی دادگر
کوروت الکتریکی در راه است
یک تیونر آمریکایی، کوروت الکتریکی تولید می‌کند

کوروت الکتریکی در راه است

نام خبرنگار: یحیی دادگر
سامورایی خشن در لباسی جدید
کوپه مجبوب لکسوس تیونینگ می‌شود

سامورایی خشن در لباسی جدید

نام خبرنگار: یحیی دادگر
قصر لوکس بنتلی تقویت می‌شود
شرکت startech بنتلی بنتایگا را تیونینگ کرد

قصر لوکس بنتلی تقویت می‌شود

نام خبرنگار: یحیی دادگر
پیش‌رفت یا عقب‌گرد؟
Wald International به فکر تیونینگ سری 7 افتاد!

پیش‌رفت یا عقب‌گرد؟

نام خبرنگار: یحیی دادگر
مزدا یتیم شد
پدر پیشرانه‌های دورانی درگذشت

مزدا یتیم شد

نام خبرنگار: یحیی دادگر
یادآوری یکی از خطرناک‌ترین مسابقات رانندگی
چرا مسابقات گروه B متوقف شد؟

یادآوری یکی از خطرناک‌ترین مسابقات رانندگی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نامی ماندگار در تاریخ صد ساله فورد
مروری کوتاه بر تاریخچه F-150

نامی ماندگار در تاریخ صد ساله فورد

نام خبرنگار: مصطفی محدث
تاریخ‌نویس/ ثبت رکورد بیشترین سرعت زمینی
7 نوامبر 1965

تاریخ‌نویس/ ثبت رکورد بیشترین سرعت زمینی

نام خبرنگار: مصطفی محدث
نیسان
نیسان
نیسان