تماس با ما
پایگاه خبری خودرو نویس
دارای مجوز رسمی از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی
شماره ثبت پروانه انتشار: 78049
شماره تماس: 88348100
ایمیل: info@khodronevis.ir
سامانه پیام کوتاه: 20 19 18 17 5000
نشانی: تهران ، میدان هفت تیر، خیابان قائم مقام فراهانی، نرسیده به مطهری، کوچه مگنولیا، پلاک30، واحد7، طبقه2
عكس روز
در نمایندگی ستوده چری
تیگو5 مدل 1397 رونمایی شد
ورود میهمان جدید چینی به بازار خودرو:
دامای با دو مدل شاسی بلند به ایران آمد(ویدیو+آلبوم تصاویر)
پرشیا خودرو بزرگتر شد
مینی در راه بازار ایران (تصاویر)
رقیبی تازه نفس برای سدان‌های 50 میلیونی
مدل فیس لیفت جیلی GC6 به بازار آمد+شرایط فروش
با رونمایی میتسوبیشی اوتلندر PHEV در تهران
پرفروش‌ترین PHEV اروپا به ایران رسید
توسط شرکت الماس داران
غول گوانگژو با تاخیر دو ساله به ایران آمد
جنسیس Essentia کانسپتی از شرق
به نمایشگاه خودرو نیویورک رفت
در نمایشگاه نیویورک
مزدا CX-3 جدید رونمایی شد
گربه بزرگ جگوار
وقتی F-Pace قوی تر می شود
در نمایشگاه خودرو نیویورک
آئودی RS5 اسپرت‌بک 2019 رونمایی شد
آئودی مشخصات نسل جدید سدان میان رده‌اش را منتشر کرد
هشتمین نسل A6 معرفی شد
اولین شاسی‌بلند الکتریکی انگلیسی‌ها
جگوار از I-Pace رونمایی کرد
نخستین تجربه رانندگی با فولکس‌واگن پاسات 2018 در ایران
کشنده طلسم
مقایسه دنا پلاس و بی‌وای‌دی F3
فرزند هیمالیا در برابر دنا!
بررسی شورولت بل‌ایر سدان 1954
گاومیش آمریکایی!
آزمایش رانندگی با هیوندای النترا AD
هیوندای در پوست جگوار
مقایسه دی‌اس 3 و هیوندای ولوستر، ارزان‌ترین خودروهای اسپرت بازار ایران
گوژپشت‌ها
بررسی هیلمن مینکس در یزد
تاکسی فیروزه ای
راننده سابق فراری در راه بیمارستان
یک تومور باریچلو را زیر تیغ جراحی می‌برد
سومین دور از مسابقات فرمول یک پرماجرا بود
ریکاردو فاتح گرندپری چین
حضور جگوار در فصل بعدی فرمولE
رجزخوانی با I-Type 3 در مسابقات بعدی
کیمی ریکانن پای هم تیمی‌اش را شکست!
حادثه در پیت استاپ فراری
قدرت نمایی پورشه در عرضه خودرو مارشال
حضور 911 توربو Safety Car در مسابقات لمانز
غول خودروسازی دنیا، تمرکزش را از موتور اسپرت برمی‌دارد
سیاست متفاوت فولکس‌واگن در موتوراسپرت
گران، خاص، لوکس و پر قدرت
قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود
پورشه 911 توربو S، مزین شده به هنر یک ایرانی
شاهکاری دیگر از منصوری
به واسطه همکاری با تیونینگABT
فولکس‌واگن T-Roc، قدرتمندتر می‌تازد
هنرنمایی نویتک برروی لامبورگینی ادامه دارد
پیش‌کشی برای منتظران مدل SVJ
زیاده‌روی در طراحی کیت
وقتی تیونر ژاپنی برای GT86 کیت بدنه می‌سازد
شرکت هونداتا
دست به تیونینگ هوندا سیویک Type R می‌زند
4 فوریه 1968
تاریخ نویس/ پورشه‌ای که اولین بار برنده دیتونا شد
در جشنواره خودروهای کلاسیک برمن
فولکس‌واگن کورادو 30 ساله شد!
جشن هفتاد سالگی تولید اولین خودروی اسپرت پورشه
وقتی که رویا به واقعیت تبدیل می‌شود
80 سال پیش مرسدس بنز تعجب همگان را برانگیخت
رکورد جاودانه سرعت
پدر پیشرانه‌های دورانی درگذشت
